Reply on: S499.1023 #84298:
V porovnaní dizajnu s nemeckým je na našom oveľa viac roboty s vyhotovením a tak na mňa pôsobí o niečo prepracovanejšie. Na výrobu nemeckého stačia nádoby s dvomi farbami a dve dosky 
. Ponoríme dosky do bielej farby a po oschnutí každý koniec namočíme do červenej. 
Na mňa porovnanie starého a nového pôsobí ako porovnanie karosérie ŠM11 so sedemstovkovou Karosou.
![<a href='mailto:mhdmarek2 [zavinac] azet [bodka] sk' >2TheMHDmarek3</a>](https://www.gravatar.com/avatar/62740d52895f33b5446e94b22027ba82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:afeno657 [zavinac] gmail [bodka] com' >afeno</a>](https://www.gravatar.com/avatar/d82715671671614db1425e93ea8b7009?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
mi.v
Ak by ste sa niektorí časom pýtali, čo sú to za nové návesti pre vozidlá MHD, ktoré sa postupne budú objavovať, pozrite si zmenu signálov v §18 platnú od 1. apríla 2020.
https://www.slov-lex.sk/pravne-predpisy/SK/ZZ/2020/30/
Je veľa zmien a každému, kto má vodičák, odporúčam preštudovať si tam úplne všetko, aj so 7 prílohami. Toľko nových a štýlovo zmenených značiek pokope ste ešte nevideli. Nemecké značenie – náš vzor! Teraz tak vlastniť firmu na dopravné značenie
Osobne mi vadí zbytočne štylizované zobrazenie šípok na signáloch, prečo namiesto "→" je zrazu treba "–>". A lúčime sa s naším štýlovým krížom na železničných priecestiach, vítame ten nemecký.