Discussion Forum › General Discussion

Umelý trávnik je zverstvo prvého stupňa. Problém je ten, že tam nedali závlahový systém. Horko-ťažko sa zelená tráva na bežných trávnikoch. To snáď niekto čakal, že na železničnom zvršku, kde je minimum zeminy (a drenáž), to bude lepšie?

A naozaj nestačí si po sebe príspevok (hoc aj niekoľko krát) prečítať ešte pred jeho odoslaním? ?

V sobotu večer som videl podobného magora pri Novej nemocnici, viď. priložená fotografia ?

a dokonca tej hajzlik bol aj natoceny! tu je zaznam, dufam ze ho odovzdali policii! https://www.youtube.com/watch?v=XG5uAqE4rkI&feature=youtu.be

terasa, opr. ..inak ozaj admini mohli by ste tu uz konecne dat korekturu prispevkov, uz je dost dlho tento portal na svete aby sa to uz konecne aj sem do diskusie implementovalo-vsade inde na diskusiach ci forach to normalne funguje len tu nie.. aby ked sa niekto pomyli nemusel zbytocne pisat dalsich "sto prispevkov" -berte to ako navrh na vylepsenie

pozrite ako vyzera teraz po niekolkych tyzdnoch od reko.. niekto sa tam prehnal autickom.. len tak z nudy... kde je policia?kamery tam su.. https://www.facebook.com/kosice.estranky/posts/1790921624300054

podakujme duhovym madarom ktori ukazkovo dodrbali cele ikd a ujovi harasimu ktory ich tu zavolal ? tam mal ist jednoznacne predpestovany hotovy travnaty koberec s integrovanym zavlazovacim systemom

A teraz mi povedzte, ci neni fakt lepsia ta umela trava. Sak toto vyzera uplne humusne

Mne to celkovo príde ako z nejakej inej krajiny, vodiči oblečení v civile, omotaní čiernymi závesmi, jazda horšia ako v autoškole, predčasné odchody, masívne prekračovanie rýchlostí, ... ?

Aháááá. A zapisuje sa stav do tachografu?

Tlačidlo funguje systémom On/Off - zapnuté/vypnuté blokovanie rozjazdu vozidla

Pri rozbehu ti moze byt jedno v akom stave je trat. Ludia mozu popadat aj pri rozjazde 0-20km/h.

Vidím tam tlačidlo, navyše za chrbtom vodiča - to stláčajú pri každom rozjazde?

Variá blokovanie rozjazdu majú, ale dá sa vypnúť zo stanovišťa... viď foto
https://imhd.sk/ke/galeria-media/galerie-vyhladavanie/125516/Pracovisko?&ref=ke%2Fvozidlo%2F9968%2FTWT-Pragoimex-VarioLF2-803%3F%26p%3D2&ghg=&ghv=9968

Nemajú a mám pocit, že si to vodiči vyložene užívajú.

Ja som isiel po SNP-cke ako s Variom, tak aj s KT8 a T6, no najviac hadzu prave Varia

Rozbeh s dverami som este nezazil, ale dobrzdovanie s otvorenymi dverami je celkom bezne.

Terasa na KTcku trasie, hrka, hadze. Ale na variu je citit podstatny rozdiel medzi jazdou pred tym a potom. A vodici to patricne vyuzivaju. Plyn, brzda od semafora k semaforu...

Variá nemajú blokovanie rozjazdu pri otvorených dverách? Rozjazd s otvorenými dverami mi skôr evokuje T4 v Arade alebo v Botosani. Maximálne to bolo vystupňované v Oradei, kde popri premávke ULF-ov a krásnom novom zvršku bolo vidieť vrakovité T4, ktoré pri vjazde do zastávky otvárali dvere už pri 30 km/h a keďže čeľuste nebrzdili, tak k definitívnemu zastaveniu boli vozidlá presviedčané "poklopkávaním" magnetkami.

Sťažovať na dispečingu som sa prestal vtedy, keď mi tretí- či štvrtýkrát po sebe povedali, že povedia vodičovi, že šiel s nadbehom.

A oficiálna sťažnosť? Podám ju cez internet a musím ju potom do piatich dní potvrdiť vlastnoručným podpisom, autorizáciou alebo odoslaním z prístupového miesta s autentifikáciou, inak sa sťažnosť bez vybavenia odloží? To už hraničí so šikanou, jednoducho robia všetko preto, aby bolo sťažností minimum.

Balkánska firma, balkánske spôsoby.