Discussion Forum › General Discussion

Pán zastupujúci richtár povedali, že Košičania by si mali na pár rokov od rekonštrukcií tratí oddýchnuť. Takže v najbližšom čase sa nič nechystá. Aj keď blížia sa voľby takže sa možno nájde niekto, kto to sľúbi.

To vario potom to niečo odtrhnute ťahalo po tratí, nejaký kus železa lebo to krásne hrkotalo....

Tak primátor p Raši už nieje v KE , má iný flek,, plánované rekonštrukcie trati (MET 1.2 , MEU atd) su niektoré ukončené, na posledných sa pracuje,, pýtam sa, aká je ďalšia perspektíva na ďalšie financie pre dalšie projekty v našej MHD ? (investície do TD, alebo dalšie "reko" trati, či kúpa vozov) ?? Neviem o tom žeby sa niečo legálne plánovalo, či vyhlasovali sa nejaké nové projekty v najbližšom čase..., preto ma zaujíma ako to dopadne s tou "najhoršou a najstaršou panelovou tratou" na jazere?? Nieje týždeň čo si na tej trati poškodí podvozok nejaká električka, tento týždeň som osobne v dvoch "variach" zažil počas jazdy vďaka "vlnovkovej" trati , doslova silný náraz v prednej časti o trat, v jednom pripade došlo aj k nejakemu odlomeniu niečoho, aj ked voz pokačoval dalej, ale "ťahal" to po trati,, (tušim voz 806),,, a to pritom už som si všimol že vozy tam jazdia zniženou rýchlosťou - sa ani nečudujem pri tom stave trate,,, teraz po väčšom daždi je vidiet kde je trať doslova "padnutá". kde ju voda podmýva, kde ju zalieva,,,samotné koľaje su zjazdené riadne, atd,, myslím si že ak sa do 2 rokoch s "jazerom" neurobí nič, bude ta trať suca na odstavenie z technického hladiska,,,,? je to smutne že pri toľkých "balíkoch" z financiami z EU pre DPMK sa na jazero nemyslelo, tam by sa "zatrávnená trať hodila ako soľ a rekonštruovali sa aj "novšie" trate,,,, no ako sa dalo čakať - dalšie peniaze a projekty su v nedohladne,,,minimálne do volieb,, a po nich sa uvidi o rok o dva,,len aby skôr tá trať nepovedala svoje "stop"......

Čo sa stalo s T6tkami že zrazu z ničoho nič ich jazdí namiesto štyroch súprav jazdí jedna a to na inej linke

Neviete niekto, či sa bude trať na Štúrovej aj patrične klopiť v zákrutách? Lebo keď nie, tak sa tam nebude môcť veľmi zrýchliť električková doprava.

Pricinou, preco spodne riadky nezobrazuju, nemusi byt len software. Moze ist aj o poruchu samotnej tabule ?

Asi má softvér pre malú tabuľu.

Chcem sa spytat, preco na zastavke nova nemocnica v smere ku amfiteatru ukazuje informacna tabula len 3 najblizsie odchody a nie viac?

Sadni na Rku a spravis si DOD. Aj s prejazdom cez halu udrzby

Preto sa dá na ne pozerať na R3, R4, R7...

Ale sú tam trolejbusy a tie DPMK pred nami schováva ?

Nemá sa rekonštruovať?

Neviete niekto či ešte niekedy bude DOD v DPMK lebo naposledy bol v roku 2014 Rozumiem, že v tom čase bola vozovňa plná vyradených a odstavených T3 a nebolo ich kam dať, ale v dnešnej dobe tam vždy prestupujem z 6 na R1 a nie je tam až tak veľa električiek. Takže v tomto nevidím problém.

Ja som dal nesuhlas v ten ankete ? ? ?

Oznam je už dávnejšie nahratý, nedávno som ho použil, ale tabuľka s týmito oznamami je dosť neprehľadná, je tam spústa oznamov, malé písmenká a kým vodič nájde ten potrebný, tak to trvá ako hladnému s....e, málokto to používa.

Nedal by sa nahrať oznam do SORiek ohľadom toho, aby ľudia zatvárali okná pri zapnutej klíme? pretože v tom buse sa nedá dýchať!

Myslím, že sú ďaleko dôležitejšie trate, ktoré v meste chýbajú. Netvrdím, že tram trať na letisko je hlúposť, ale v meste, ktoré koľajovú dopravu rozšírilo naposledy pred takmer 30-timi rokmi, sú úvahy o stavbe trate de facto do polí fakt dosť odveci.

Súhlasím,uz o viacero projektoch sa hovorilo a ostalo to vždy bez realizácie. S príchodom nového investora do Priemyselného parku pri letisku bolo tuším aj niečo v telke aj sam Pan minister sa vyjadril že sa zvažuje o 2 alternatívach a) rozšírenie komunikácie o ďalší jazdný pruh z/na letisko. b) vybudovanie elektrickovej trate. Ale tomu sa dá asi ťažko uveriť, pokiaľ neuvidíme nejakú oficiálnu správu, môžeme stále len dúfať a veriť ze raz k tej realizácii dôjde.

O električke na Ťahanovce sa už dlhšie nehovorí, lebo pôvodný projekt šiel do šuflíka a mám pocit, že Ing. L. O. si do dôchodku zobral aj ten šuflík, nakoľko sa do územného plánu kreslí trať úplne inou trasou.

Projekt IKD sa našťastie nachádza na rovnakom mieste ako električka na Ťahanovce a na ešte väčšie šťastie sa to do nového ÚP ani nekreslí.