Discussion Forum › Off-Topic Forum

Citát z volebného programu Knapi3,14ka - Via Cassovia:

9) úcta k prírode
Vytvorím aktivity pre zvyšovanie povedomia o životnom prostredí a trvalo udržateľného rozvoja mesta. Zasadím sa o ekologizáciu šedých plôch, vznik zelených zón ,likvidácia odpadov a revitalizáciu zanedbaných rekreačných oblastí v meste.

Chcem vytvoriť v košickom lesoparku náučné chodníky v zmysle učebnice o prírode pre košické deti.
Dokončím odkanalizovanie mestských častí.
Moja aktivita na záchranu mestských lesov je dovŕšená ich čistým portfóliom, ktoré je treba využiť v
prospech mesta / napr. čistá voda z košických lesov – Košický protokol o vode/.
Musíme si uvedomiť, že predtým, niekedy dávno tu nebolo žiadne mesto. Bola tu čistá príroda
až prišiel prvý Košičan a začal do tejto panenskej prírody zasahovať. Tento homo cassoviensis
postupne uberal prírode jej priestor a kameňom, betónom a asfaltom vymedzil svoj priestor.
Najprv citlivo, neskôr menej citlivo porušil zákony, ktoré príroda vytvorila. Dnes sa s hrôzou dívame ako nám príroda dáva výstrahu v podobe devastácie pôvodne živých ekosystémov.
Vráťme sa k funkčnému využitiu a zachovaniu krajiny a jej systému ekologickej stability
aby nám slúžila na zdravé bývanie, oddych a krásu.
Zdravý a kultúrne vyspelý obyvateľ mesta chce žiť v zdravom prostredí. Chráňme si prírodné hodnoty a spravme preto najviac – potom bude neskoro.

Tak tento lesník z Ľubotína vlastným menom Homo Knapi3,14kus spolu s ďalšími Homo poslancus zachraňujú lesy tak, že ich predávajú. Veru šum €€€ je častokrát silnejší ako šum bezcenného lístia. ?

Podľa Wikipedie by to bolo tretie najväčšie obchodné centrum na svete ? Iste sa dá oponovať, že nemusia zabrať celú plochu, ale načo by to potom všetko kupovali?!
Ale skôr tipujem, že sa tam "postaví" tretí (štvrtý?) a najväčší ťahanovský tunel...

Vyňatie z pôdneho fondu malo byť podľa Korzára dosť drahé. Vraj by zisk z predaja klesol na polovicu. Plus zaviazanie sa vybudovať infraštruktúru a 1000 Sk/m^2 je podľa mňa celkom dobrá cena za zdevastovaný les pri diaľničnom privádzači. To, že ani cent z tých peňazí nepôjde na obnovu lesa, alebo dokonca kúpu iných pozemkov je hádam jasné každému...

Možno sa niekto chce nabaliť, ale ak sa všetko urobí tak ako sa má a všetko sa dodrží, tak by to pre mesto mohol byť celkom dobrý obchod. Dúfam ale, že sa v predaji pokračovať nebude.

Som ale dosť zvedavý na to, aký obchodný dom bude mať 50 hektárov. Lokalita je celkom dobrá pre logistický sklad, blízko je železnica, diaľnica, letisko po 4-prúdovke do 15 minút.

" Časť peňazí z predaja samospráva investuje do kúpy lesnej pôdy a do náhradnej lesnej výsadby na rovnakej výmere. "

--->>> teraz sa mu to ľahko hovorí, veď aj tak na to každý zabudne a zapadne to prachom. Už teraz musí byť každému jasné, že mesto žiadne iné lesné pozemky nekúpi.

" Spoločnosť Fordin uhradí náklady spojené s vyňatím pozemkov z lesného pôdneho fondu a s výstavbou dopravnej infraštruktúry. "

--->>> dúfam, že aj v prípade tejto zmluvy definovali dopravnú infraštruktúru tak " presne a jasne ", ako to bolo v prípade Aupark

no, čiže na volebnú kampaň zarobené; errorbus teda už nehrozí? ?

Myslím, že niekto tie fotky, čo ti u nich ukazuje ochranné prvky aj po prihlásení, upravoval... ?

Košická mestská rada neodporučila predaj lesov
http://www.sme.sk/c/4372351/kosicka-mestska-rada-neodporucila-predaj-lesov.html

Košickí poslanci opäť schválili predaj časti mestských lesov
http://www.sme.sk/c/4373269/kosicki-poslanci-opat-schvalili-predaj-casti-mestskych-lesov.html

to ma tiez napadlo, ale na niektorych ukaze, na niektorych nie, bez ohladu na to, ci som alebo nie som prihlaseny... problem bude niekde inde...

Ak si prihlaseny tak na tvojich fotkach ti ten vodoznak neukaže. Inak pokiaľ vime tak vodoznak tam pridava system automaticky.

Vie mi niekto z kompetentnych povedat podla akeho kluca sa priradzuju k fotkam podpisy a vodoznak imhd.sk? Nahodou som si vsimol, ze na niektorych fotkach ten podpis je a na niektorych nie je... Alebo to nahodne generuje system?

Mal som na mysli ked pojdes ako cestujuci a ho na to upozornis.Ale ok.Berme ze zacne hadka medzi soferom a cestujucim.Ty ako vodic zastavis aby si dotycneho vylucil s prepravy.Potom sa ozve jeho banda ktora ho zacne ochranovat a potom by som bol zvedavy ako ty ako vodic by si sa zatvaril. ? ? . S robotnikmi z USS sa nerado zahravat. ? ?

tak ale ja by som tam dopísal...

(s výnimkou inštruktora jazdy,poprípade iMHDáka)

? ?

podľa prepravného poriadku môže vodič takého cestujúceho na základe článku 7, bodu 2 vykázať z prepravy, keďže svojím konaním cestujúci poruší článok 4, bod 17, písmeno e : " Cestujúcim nie je dovolené najmä: prihovárať alebo rozprávať sa počas jazdy s vodičom (s výnimkou inštruktora jazdy) ".
Som zvedavý, ako by sa potom tváril dotyčný cestujúci. A áno, viem, je to len teória a nie prax.

Skus povedat dotycnemu v buse ked to povie. ? ? ?

Hm, ten smotánkový update nemal vyjsť až 1. apríla? ?

jasne, prejazdy medzi garážami by sa mali znižovať na čo najnižší počet. Čo sa týka USS, tak ide o fakturačnú dopravu, takže predpokladám, že tam si to DPMK vie nejako zohľadniť v zmluve s USS.

Inak, manipulačné km sa rátajú do celkového počtu objednaných výkonov od mesta

veď to mi jasné. Len niektorí tu obracajú svoju pozornosť nie na to, čo bolo pôvodnou témou. Nikde som nepovedal, že chcem, aby sa jazdilo cez centrum a už vôbec nikde som nevravel, že spotreba je nižšia pri jazde cez centrum.

Re #634 Peter55: áno, už som si to prečítal predtým v #625. Ja som však narážal na niečo iné : " napr. pri tvorbe LV " ( -> #629 ).

Re #633 Josip3211: " Asi si nepocul taku hlasku ze kadial ide ten dilino ak sa vyberie cez mesto tzn.cez palackeho. "

--->>> dilino je ten, kto to vypustí zo svojich úst.

nie vsetko je o km,ak idem rovnomerne rychlo cca 65 km/h mam na buse spotrebu cca 15 l /100km ,cize na cca 5km spotrebujem cca 1-JEDEN liter nafty,ak sa na 5 križovatkach zastavim,tak spotreba autobusu pri rozjazde je cca 250L na 1 prevod.stupni,150 na 2,100 na 3 a 50 na 4 rych.stupni ,tak to prepočitaj co je lepsie a zarataj aj opotrebovanie inych sučasti ako . To vsetko stoji peniaze . A jazdna pohoda na NEZAPLATENIE

Vďaka takym teoretikom tu mame take LV ako mame.