No a je to tu. Na Markíze v správach hovorili o vzácnych archeologických nálezoch pod fontánou na NO, mohla by to byť citadela. Som fakt zvedavý, čo na to archeológovia.
JJ, ja by som to tipol z nejakej plošiny. Mozno ked riesili verejné osvetlenie, alebo troleje. Len ten zaber je robeny z o dost vacsej vysky ako je trolej. Ja by som tipol na dlzku 5-7 BKV panelov pred elektrickou a vysku cca ako je vrch lampy verejneho osvetlenia.
až teraz mi došlo, ktorú budovu si to myslel ( túto - http://tinyurl.com/y9qgq3o, však? ). Všimni si, že pravá ( východná ) hranica trávnatého pásu medzi traťou a cestou je priamo v osi záberu, zatiaľ čo daný balkón sa nachádza značne mimo nej.
Balkón, ktorý som spomínal, je priamo na osi - http://img297.imageshack.us/img297/3976/kuzm.png. No je nemožné, aby odtiaľ dosiahli takúto perspektívu.
Citácia: Keby všetci pracujúci používali k jazde do práce a za zábavou individuálne dopravné prostriedky, nestačila by vôbec plocha mesta na prevádzku a parkovanie a nastalo by úplné ochromenie dopravy. To nieje možné v naších mestách pripustit. Je za potrebné PREFEROVAŤ a CHRÁNIŤ mestskú hromadnú dopravu a to nielen v prevádzke, ale aj vo výstavbe. (TRAMVAJE, PRAHA, 1968) ....... Drží sa toho vôbec po 42 rokoch niekto?? ? ? ?
porovnaj si predný nárazník... očividne je vyšší, čiže aj celý spodný pás je už na pohľad vyšší ako u našich 435... a s tým lakom, každý prototyp mal nejaký iný lak, a myslím že sa košice inšpirovali práve týmto, preto tá zhoda
po troch sekundach hladania na Googli som nasiel http://karosidesign.com/ tam je velky zoznam prototypov ikarusov radu 400 a medzi nimi aj spominany 438
![<a href='mailto:startrek.10 [zavinac] gmail [bodka] com' >TA</a>](https://www.gravatar.com/avatar/1488610570afd6149ca0d5bbae561d59?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
jt