Však na Park&Ride termináli Zelený dvor všetci prestúpia na regioelektričku, ktorou sa pozdĺž Disneylandu pod krematóriom dostanú až do vysnívaného Kulturparku.
Neboj sa, košickí inžinieri vymyslia všetko tak, aby sa žiadne prefrčanie nekonalo (semafóry bez preferencie, nezmyselné rýchlostné obmedzenia, prípadne extrémne "lákavé" intervaly).
Zo svojho auta sa predsa nebudú dívať na rýchlu električku.
mne ako cestujucemu MHD je abslutne jedno, kolko aut bude v zapche, ak okolo nich prefrcim elektrickou, na ktoru postupne presadnu dalsi ludia z aut, pretoze bude v reali rychlejsia a spolahlivejsia.
Električka pomôže v tom, že ubudne autobusov, autá ostanú. Ako som písal, tu pomôže jedine diaľnica, vďaka ktorej z Prešovskej zmizne aspoň 90% vozidiel, čiže aj napojenie na ňu zo sídliska bude ďaleko jednoduchšie.
dalsi vyjazd na Presovsku? nie ze teraz cele sidlisko musi davat prednost najprv smeru od Presova, potom od Presovskej a nakoniec z Furce, tak sa prida dalsi vyjazd zo sidliska, ktory sa tak ci tak po kratkom case zaradi do tej istej zapchy... tak isto aj z Magnezitarskej. Tu pomoze jedine elektricka, akym tu nieje, tak aspon BUS pruhy
Napojenie sa plánuje na Prešovskú (medzi krematóriom a MÚK Tri brody) a Magnezitársku. Či budú na Prešovskej dodržané medzikrižovatkové vzdialenosti neviem, som zvedavý ako to vyriešia. Problémy tam budú dovtedy, kým sa nedostavia diaľnica.
vodiči za ním si ďalej v pohode idú, ani nezastavia. BTW vodič nákladného auta na poslednú chvíľu mení smer jazdy a prechádza cez plnú čiaru. Môžeme si domyslieť, akú pozornosť venoval riadeniu auta.
.. Ikea ma zaujem o priestory magnezitky a nie les. Je to pre nich v ovela strategickejsej polohe
![<a href='mailto:startrek.10 [zavinac] gmail [bodka] com' >TA</a>](https://www.gravatar.com/avatar/1488610570afd6149ca0d5bbae561d59?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
5
http://korzar.sme.sk/c/5050398/kosicka-chce-odstranit-zastavku-eurobusu.html