Zatial neoficialne: Od prvej augustovej soboty novy spoj na Turistickej linke Kralova studna: Pridany novy spoj 6:30 z Micinskej, 6:40 Strieborne na Pansku Kolibu (jazdit bude len SOBOTY, nedele a sviatky nie), cena za os 3€, zlava pre deti asi bude ? . MOZNA PREPRAVA BIKE v kufroch busu (kto skor na Micinsku pride, ten skor melie ? ). Cena za bike zatial neurcena. Kralova studna - cp bez zmeny, mozna preprava bike v kufroch busu. ? . Podrobnosti casom na www.kralovastudna.com
no ak si dobre pamätám, medzi vozmi je aj ZV-356BI, čo je najnovšia B961E, tak neviem, prečo by spolu s ZV-318BI nemala ešte zasiahnuť do premávky v BB. 4 kúsky DPMBB sú iné kafe, ale tieto vozy sú plnohodnotné kĺbaky, aké v BB ešte stále jazdia.
Rozšírenie siete by bolo určite zmysluplnejším projektom. Ak počítam do budúcnosti, žeby sa také niečo naozaj podarilo, tak skôr ako v roku 2020 asi sotva niečo bude a po tomto období už budú vozy z 2006 zastaralé a možno už bude treba nahradiť aj prvé Citelisy z 2009.
No každopádne by rozšírenie siete do Sásovej umožnilo postaviť úplné nové zmysluplné linkové vedenie a Banská Bystrica by dostala šancu na efektívnu dopravu bez súbehov autobusov s trolejbusmi. Samozrejme je otázne, či by bola šanca využitá.
Dalsia takato nahrada sa uz konat nebude. To bola specialita OP ZP. Nove trolejbusy je mozne kupit z OP II vtedy, ak na ne bude dobry projekt. Napriklad trolejbusy v Sasovej, ci iny projekt na rozsirenie siete.
Hlásenie zastávok v MHD.
Už dlhšiu dobu som v BB necestoval MHD. No dnes ráno som si to užil. Linka 20 smer centrum, 7:05.
Novo nahovorená zastávka Rudohorská, dolná, ma priam treskla do hlavy (a to polospiaceho). Dotyčná pani, keď to "nahrávala" bola asi fest nasrdená. Až mi to "vylúdilo" spomienky na MHD v Žiline a legendárnu zastávku Spanyolova- to bola ďalšia vražda
Podľa mňa by DPM BB okrem nejakých dvoch vozov na zálohe nepotreboval žiadne ďalšie rezervné vozidlá. Na to tu máme autobusy SAD ZV, ktoré sa už v minulosti párkrát vyskytli na záskoku trolejbusov. Pre tieto prípady chcem veriť tomu, že snáď existuje nejaká dohoda medzi dopravcami. Držať 4 kĺbové autobusy bez využitia mi tiež nepríde moc rozumné. I keď ako už bolo povedané, možno časom pribudnú za ne, ak na to bude vhodná príležitosť, ďalšie 4 nové trolejbusy ?
urobí sa zase tender "náhrada autobusovej dopravy trolejbusovou" a miesto BB-348BJ, BB-349BJ, BB-352BJ sa kúpia kĺbové trolejbusy ?
BB-997BS by mohla ostať ako záloha, ak by bolo treba hradiť trolejbusy, ale to je asi vyriešené zmluvne so SADZV ako majoritným akcionárom, nie?
Ja som zvedav čo s nimi bude. Lebo DPM BB pre ne nemá využitie. Tu v BB ešte dojazdia BB-993BC a BB-716BE, ktoré po dodaní nových trolíkov zrejme skončia v šrote.
Snád sa tie navratilce z prenájmu podarí predať a BB-997BS by som ponechal, je to moja srdcovka.
![<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4e74850baf8c5b6fd3f3a103d82ad55f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:tomas.nemsila [zavinac] gmail [bodka] com' >fragma</a>](https://www.gravatar.com/avatar/ef72a1ee63b569a2e6740ccf59fa5269?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Jeffko
Snád sa tie navratilce z prenájmu podarí predať a BB-997BS by som ponechal, je to moja srdcovka.