Discussion Forum › General Discussion

Na to, koľko už je autobusov a to s pomerne nízkym vekom, mi príde nezmysel kupovať ďalších 36 a len 7 nových trolejbusov, keď ich by sa naopak hodilo trochu viac.

Bol už vôbec vypísaný nejaký tender? Keď plánujú zaradenie niekedy na jeseň tohto roku tak už by bol najvyšší čas. Pri súčasných dodacích dobách na vozidlá by som povedal, že je to až nereálne.

Virtualizácia dopravných kariet (neupravené karty nebudú po 31.5.2025 fungovať v prostriedkoch MHD BB a MHD ZV)
https://sadzv.sk/virtualizacia/

Kneeling je funkčný na väčšine autobusov bystrickej MHD

Predstav si, že sú také aj na Slovensku aj bez hydraulických podvozkov.

Kedy sa dočkáme hydraulických podvozkov ? Napríklad vo švédsku sú autobusy ktoré sa pri nastupovaní a vystupovaní znížia natoľko že sa mamičkám s kočíkmi nastupuje úplne bez problémov :-)

Zlúpali reklamu a zostal len podklad Vtedy ešte veľmi nefičali celoplošné fólie, poctivo sa lakovalo.

Vie niekto prečo mala #1501 biely náter v roku 2002?

Dopravné obmedzenia počas Trojkráľového večerného behu v pondelok 6.1.2025
https://sadzv.sk/obmedzenia/6-1-2025-trojkralovy-vecerny-beh/

Z môjho pohľadu stačilo pridať platbu bankomatovou kartou a nákup lístka online. Očakával som lepšie prekopanie CP, no po roku je to v podstate to isté čo bolo. Tiež už roky čakám na večerný spoj z VK/ do VK. Posledný spoj ide do BB o 12, do ZV o 16. Ja by som v tom nevidel priamo vinu Luntera ale skôr ľudí priamo z tvorby IDS.

Lepšie bolo to, že tie palubaky boli vecou dopravcov a fungovali. Rovnako odkiaľ vzali to hlúpe označenie liniek - linka 602 ide do Badina, ale pozor, aj linka Horné Pršany je 602! To ktorý ignorant urobil? Z tohto pohľadu to lepšie bolo + na území BB fungovala integrácia MHD s linkami 451-457. A nehovoriac o tých výpadkoch tržieb,za ktoré zase asi nik neponesie zodpovednosť, ak sa na to NKÚ nepozrie spolu s prokuratúrou. Veď to je do neba volajúce nefungujúce peklo.

MHD v BR zrušená a všetko je linka 400. To je ukážka hlúposti. Miesto 1 až 4 je jedno číslo, to je tiez riešenie hodné génia.

Takže áno, vlastne to bolo lepšie predtým. Dobrý úmysel skončil ako naprostá katastrofa + tie kecy o lacnejšej doprave a nových dopravcoch....pche...plus je len možnosť dobiť kartu cez eshop.

Kde sú tie nové plány obslužnosti južných okresov? Vo VK stále čakajú na bus po 20:00 (pardon,jeden v sobotu pribudol), dočkali sa zatiaľ len zdraženia.

Tak v mojej oblasti väčšina z nich ide, akurát tie červeno-modré nápisy na bordovon pozadí fakt nevychytali. (Nehovoriac o detailoch typu, že cieľ "Žarnovica, motel Sitno" kvôli dĺžke názvu svieti len ako "Sitno" )

Ako keby to pred Lunterom bolo v BBSK lepšie...

Klasika: retro doprava v podaní tragédie uteráka Luntera....nech už ide het.

Keby sa zlepší služba nepoviem, ale za rok IDS sa žiadne väčšie zmeny neudiali. CP až na malé zmeny rovnaké. A vec ktorú som si všimol, že nový systém nedokáže/nevie dať zobrazovacej jednotke informáciu, že spoj pokračuje ďalším spojom do inej cieľovej zastávky. Napríklad novopridaný spoj BB-Lešť v sobotu o 20 svieti na tabuli Zvolen AS, za oknom papier Pliešovce a reálne ide na Lešť. Vnútorný displej pre istotu buď nejde, alebo ide zle alebo žije v roku 1970.

A vnútorné informačné panely nejdú dodnes.

Tri mesiace? Niektoré busy nefungovali až do leta!

Dá sa ešte nejako dostať k prílohám, ktoré sú spomínané na konci tohto článku? Zjavne sú použité linky už nefunkčné. Ďakujem.

https://imhd.sk/bb/doc/sk/10126/Hist%C3%B3ria-trolejbusov#2

Treba vykryť straty z nefunkčných palubakov, keď sa 3 mesiace jazdilo grátis...