Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Zdravim pani. Tak sa mi zda, ze cestovne poriadky su na Vasej stranke poriadne zastarale. Neslo by ich nejako upgradut? Je neprijemne ked pridem na zastavku BUSu a ten mi utecie o par minut. :-)))
Konkretne 22, 20. Vela uspechov. Levkamo
A oplatilo by sa aj dať na hlavnú stránku "Aktuálne články v novinách" - teraz keď privatizovali BBDS. Predtým však nebola o BBDS pol roka ani zmienka...
Teoreticky by to šlo, ale asi by nebolo pre mňa veľmi povzbudzujúce, keby tam bolo po 2 týždňoch, že: Odpovedalo 10 ľudí 🙂 Preto sa snažím vyhýbať priamym konfrontáciám s "číslami". Ale možné to je, rozoberem to ešte s d3k0-m.
Asi by to chcelo nejaku anketu podobne ako na bratislavskej stranke.
Navrhujem taketo otazky:
Ocakavate ze po privatizacii CSAD BB sa...
...zavedie sa opat nastup vsetkymi dvermi? (ano/len v spickach/len na niektorych linkach/nie)
...zavedu sa kratkodobe casove listky (prestupne)?
...zavedu sa dlhodobe casove listky?
...postavia sa nove trolejbusove trate?
...budu zahrnute dalsie primestke linky do MHD?
Co ty na to Majkl? Slo by to?
Petik, Danny: aj ja horím nedočkavosťou: intervalové grafikony, nové označníky... nestíham... správca zhadzuje sieť
d3k0: však Connex chcel aj DPB, ale nedohodli sa s magistrátom. Connex povedal, že keď magistrát nezaplatí dohodnutú sumu, nevypravia na ďalší deň ani jedno vozidlo - obrazne povedané 🙂
#185
Ktovie. Maju uz Blavu, isli do Kosic, asi sa bali, aby FNM nezatuzil po "spravodlivosti" a nepovedal si - no ti uz maju Blavu, nepotrebujeme tu ziadny monopol, blabla. Vid Kosice, kde neuspeli.
Ale moze to byt kludne hocico ine (danove dovody?).

Nasa spolocnost (kde pracujem) ma napriklad taku zlozitu vlastnicku strukturu, ze som to nepochopil ani ked som stvrthodinu cumel na schemu. Vsade tam vystupovali 3 tie iste subjekty v roznych vztahoch.
U nas je to kvoli daniam ale aj inym veciam.
Caute pani!
Konecne sme sa dozili pozitivnej info o nasej MHD/SAD/BBDS. Ten Connex to tu dufam rozprudi, a azda nebudu uz taki amaterski,ako ti doteraz.
A mam este 2 oznacnikove zistenia.
Ked som pisal, ze v Sasovej su 2 nove oznacniky, tak som sa mylil: v celej Rudlovej-Sasovej je len na Kralovoholskej/Karpatskej, obojsmerne.Je prca sledovat, aki su blbi ti, co tie oznacniky montuju: namontovali ich presne naopak (lebo linka 80 na nasej zastavke stoji (aj to len raz za den),len ked ide do mesta) :))
No a na Dumbierskej nove oznacniky nemaju, ako som mylne pisal, nasi sikovni MHD-kari zavesili odchody busov priamo na dopravnu znacku , oznacujucu zastavku 😞
Prešovská stránka zverejnila foto 8Tr.
Aj ja xceeeeem mat doma sprivatizovanu MHD!!! 🙂
Petik, Kami - som zvedavý, kto to teda vyhral. Neviem prečo BBDS nechcel privatizovať priamo Connex.
CONNEX vlastni CSAD BUS Ostrava a.s., ktora sa od 1.1.2002 premenovala CONNEX Morava.
Kto vlastni CSAD Ostrava a.s. mi nie je jasne, ale sidli na tej istej adrese ako CONNEX Morava, takze zrejme sa za CSAD Ostrava skryva CONNEX.

Nieco o CSAD Ostrava, a.s. z OR (www.justice.cz):

Akcie:
1498571 ks akcie na majitele ve jmenovité hodnotě 1000,- Kč (Zapsáno: 30.04.1992)

Základní kapitál: 1498571000,- Kč (Zapsáno: 30.04.1992)

Ostatní skutečnosti:
- Způsob založení:
Akciová společnost byla založena podle § 172 zák. č. 513/1991 Sb. obchodního zákoníku. Jediným zakladatelem společnosti je Fond národního majetku České republiky se sídlem v Praze 1, Gorkého náměstí 32. (Zapsáno: 30.04.1992)

- Den vzniku: 1. 5. 1992 (Zapsáno: 30.04.1992)

- Převod části podniku - organizační jednotky ČSAD Ostrava a.s. osobní doprava do základního jmění ČSAD BUS Ostrava a.s. smlouvou o splacení nepeněžitého vkladu ze dne 1.6.1999. (Zapsáno: 06.08.1999)

- Převod části podniku - organizační jednotky ČSAD Ostrava a.s. nákladní doprava do základního jmění ČSAD LOGISTIK Ostrava a.s. smlouvou o splacení nepeněžitého vkladu ze dne 1.6.1999. (Zapsáno: 06.08.1999)
Ak to spravne chapem, tak to vyhralo CSAD Ostrava, teda CONNEX, nie BDS!
Danny: BBDS má celkovo veľmi chladný prístup k informovaniu cestujúcich. Je to najhorší článok BB-kej MHD. Ale keď si to tak vezmeme, je to informovanie akurát tak na úrovni SAD, čo môžeš čakať? 😞

Kami: tak kto je teda víťazom v tom tendri? Celé mi to zaváňa manipuláciou a kamuflovaním. Niekde som dávnejšie stopercentne čítal, že Connex sa zaujíma aj o BBDS! Fuck, ale ak vyhrali tie slovenské firmy, tak môžeme na lepšiu MHD zabudnúť! FUCK!!! (Som nasraný) Asi som fakt až moc veril, že vyhrá Connex.
Connex Moravaa.s.

Connex Moravaa.s.

Hlasi sa novy majitel BBDS - a teda aj MHD !
Komu nedoslo, tak CSAD Ostrava patri Connexu Morava a.s. a ten svedskemu Connexu.. Myslim ze to zasluzi samostatny clanok - ale az po schvaleni vladov. Clovek nikdy nevie 🙂

Buducnost je jasna, buducnost je C O N N E X !
Novy majite l BBDS ! - vid clanok
BDS a.s. sa podla vypisu z OR zaobera nepravidelnou autobusovou dopravou, sidli na CSA 23 v BB.
RUTSCHEK CONSULTING, s. r. o., Bratislava sa zaobera len spostredkovanim (dost podozrive) - to mame stastie.
JCG a.s. Novy Smokovec je na tom podobne. Ma nejake vazby na Bystricu, ale aktualny clenovia organov uz z BB nie su.
Presov na tom nie je tiez bohvie ako. Takto vyzera privatizacia po slovensky. V Kosiciach neuspel Connex.
TBC: Ja mam jednu staru pohladnicu z namestia, je tam aj MHD, takze niekedy ju dorucim Majklovi a pojde na net...
Kami: to mi odlahlo 🙂
tbc: mam nieco naskenovane zo starych knih o BB, ale problem bude asi s autorskymi pravami. Casom to urcite hodim na net a ked niekto zacne papulovat, tak to dam prec.

Novinky v MHD: 1005 a 1503 su po GO,
868BA (Citybus) jazdil na 26,
Krajsky urad ma novy pristresok,
SOR C9.5 BB345BB jazdi na dialkovych linkach (Tornala-BB), povodne sa s nim pocitalo pre 43.

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.