| Evidenčné číslo: | 7913 | ||||||||||||||
| Typ: | T6A5/I | ||||||||||||||
| Výrobca: | ČKD Tatra, a. s., Praha | ||||||||||||||
| Výrobné číslo: | 179113 | ||||||||||||||
| Rok výroby: | 1991 | ||||||||||||||
| Sprevádzkovanie: | 1.3.1992 | ||||||||||||||
| Nadobúdacia cena: | 3 176 820 Sk | ||||||||||||||
| Depo: | Krasňany | ||||||||||||||
| Súprava s vozidlom: | 7913+7908+7914 (14. a 15. septembra 1996)
7913+7914 | ||||||||||||||
| Reklamy: | Chemosvit
Tatratour (1997? - 4/1998) Lucent Technologies (5/1998 - ?) Rajo (2001 - 7/2003) Sandoz (28.4.2006 - 4/2007) IBM (reklama na ľavej bočnici) (IV/2008) | ||||||||||||||
| Nehody: | 22.11.1996 o 14.58 na linke 5 sa súprava zrazila na križovatke v Dúbravke s osobnym autom. Bol jeden zranený.
Kuriózna nehoda s autobusom nočnej linky v Rači (1998) - do súpravy, ktorá bola na služobnej linke o približne 3. hodine v noci nabúral v Rači autobus nočnej linky a poškodil jej ľavý bok takmer po celej dĺžke súpravy. Na vine bol vodič autobusu, ktorý nepredpokladal, že sa tam v tom čase bude nejaká električka vyskytovať. | ||||||||||||||
| Rekonštrukcie a úpravy: | Polpantograf Stemmann-Technik Fb 80
Inštalácia komunikačného a kamerového systému UniMoCom (2010) - systém sa využíval iba krátko a neskôr bol demontovaný. Celková oprava (2011) Prelakovanie do celočerveného náteru v rámci VP (jar 2024) | ||||||||||||||
| Informačný systém: | BROSE, čelný prevíjací (do 2002)
Strešné prevíjacie kocky (do 2002) BUSE BS 100 (od 1999) BUSE BS 120 (od 1999) BUSE BS 210 (112 × 19 px), BUSE BS 210 (112 × 19 px) (od 2002) BUSE BS 200 | ||||||||||||||
| Iné údaje: | Vozeň pokusne premával ako súčasť súpravy 3xT6A5 7913+7908+7914 počas Račianskeho vinobrania v dňoch 14. a 15. septembra 1996 na linke 11.
Bočné označenie linky mal kvôli reklame Rajo presunuté k zadným dverám. | ||||||||||||||
| Posledné záznamy o vypravení: |
|
