| Evidenčné čísla: |
| ||||||||||||||||||||
| Typ: | Ikarus 415.30A | ||||||||||||||||||||
| Výrobca: | Ikarus Budapest | ||||||||||||||||||||
| VIN: | TRA415V3MW1SK0365 | ||||||||||||||||||||
| Číslo motora: | D0826LUH12 17387936057281 | ||||||||||||||||||||
| Štátne evidenčné číslo vozidla (EČV/ŠPZ): | BA-411BO | ||||||||||||||||||||
| Rok výroby: | 1998 | ||||||||||||||||||||
| Sprevádzkovanie: | 16.6.1998 | ||||||||||||||||||||
| Vyradenie: | 27.11.2013 | ||||||||||||||||||||
| Nadobúdacia cena: | 4 515 318 Sk | ||||||||||||||||||||
| Depo: | Jurajov dvor
Petržalka (od 27.9.2006) | ||||||||||||||||||||
| Domovská linka: | 99/1 (ako #4115) | ||||||||||||||||||||
| Nehody: | Zrážka s kamiónom (4.4.2005 o 12.45 na linke 70/5) - do autobusu pod Prístavným mostom zboku narazil kamión prichádzajúci z diaľnice. Autobus mal rozbitý celý pravý bok, v autobuse sa zranilo 28 cestujúcich. | ||||||||||||||||||||
| Rekonštrukcie a úpravy: | Oprava pravého boku po nehode (2005) - po nehode mal zelené stredné dvere.
Výmena oplechovania + nový červeno-biely náter (2010) | ||||||||||||||||||||
| Informačný systém: | BUSE BS 100
BUSE BS 110 (140 × 19 px), BS 110 (112 × 19 px), BS 110 (28 × 19 px) BUSE BS 120 | ||||||||||||||||||||
| Posledné záznamy o vypravení: |
|
