| Evidenčné číslo: | 1930 | ||
| Typ: | Ikarus 280.08
Ikarus 280.08G (od 1989) | ||
| Výrobca: | Ikarus Budapest | ||
| Výrobné číslo: | 1008/81 | ||
| Štátne evidenčné číslo vozidla (EČV/ŠPZ): | BA 44-11 | ||
| Rok výroby: | 1981 | ||
| Sprevádzkovanie: | 1981 | ||
| Vyradenie: | 6.1.1992 | ||
| Odpredaj: | SAD Nové Zámky (7/1993) | ||
| Depo: | Trnávka | ||
| Rekonštrukcie a úpravy: | GO v ČSAO Pacov (1988 - 1989)
Po GO bol v roku 1989 prototypovo prestavaný v ČSAO Lučenec na kombinovaný pohon nafta - stlačený zemný plyn po vzore takto prestavaných Ikarusov 280 v Maďarsku. Po prestavbe slúžil iba na testovacie účely vývojového strediska plynofikácie DPB, do premávky s cestujúcimi sa už nezaradil. | ||
| Posledné záznamy o vypravení: |
|
