Vehicles › Regional Buses › SOR CN 12.3 › #8560

Nech žije balkanizácia!
https://evidencia-dopravcov.eu/foto/114808?searchParameters%5BcarId%5D=30220&searchOrders%5B0%5D=date&searchOrders%5B1%5D=carListingOrder&searchOrders%5B2%5D=whenPublished&listUrl=https%3A%2F%2Fevidencia-dopravcov.eu%2Fvoz%2F30220#photo

Ale výrobné číslo z okna umyť, to ani náhodou...

A načo označenie kurzu keď môžeš mať označenie mena. Dispečérske pokyny nebudú znieť "počkaj na 2891" ale "počkaj na Braňa".

Nemá aj SOR-ka niečo také ako Iveco, že mesiac od dodania neodporúčajú umývať čelné sklo kvôli lepidlu ktorým je sklo pripevnené o karosériu?

Neviem. Povedal by som ale, že Iveco ktoré za okno tlačí sprievodné A4-ky, si takúto požiadavku môže dovoliť, kým týmto archaickým čarbačom to normálny dopravca veľmi nemá ako splniť. (Bude sa vodič hádať s prípadným policajtom, že to číslo spadá pod definíciu nemať nič vo výhľade?)

No, netrúfam si povedať, že by to bolo u Iveca štandardom... Napríklad čo sa týka eurobusáckych Crosswayov, tak minimálne v rokoch 2009 až 2011 všetky ktoré prišli do Košíc mali výr. č. uvedené fixou na čelnom skle - niekedy bielou (viď fotka nižšie), inokedy čiernou.

Myslel som, že pri fotke z 2021 riešime rok 2021, nie 2011.

Nikde si nešpecifikoval časový rozsah, tak som ti ukázal, že A4 za oknom neboli vždy ani u dnešného Iveca.

By the way:
2013 - doba fixková: https://imhd.sk/ba/galeria-media/1019/Slovak-Lines-SAD-Bratislava/100104/Irisbus-Crossway-LE

2016 - doba fixková: https://imhd.sk/pb/galeria-media/3523/Iveco-Urbanway-12M/153284/Najnov%C5%A1%C3%AD-pr%C3%ADrastok-vo-vozovom-parku-MDS & https://imhd.sk/pb/galeria-media/3523/Iveco-Urbanway-12M/168155/PB-280CG-Ul-%C5%A0portovcov-Autobusov%C3%A1-stanica

2016 - doba mininálepková s v. č.: https://imhd.sk/pb/galeria-media/3523/Iveco-Urbanway-12M/179400/Iveco-Urbanway-12M-PB-035CJ-na-linke-3

2018 - doba papierová: https://imhd.sk/tn/galeria-media/5081/Iveco-Crossway-LE-12M/212024/Nov%C3%BD-autobus-Iveco-Crossway-LE-City-12M-pre-tren%C4%8Diansku-MHD

Samozrejme, máš pravdu...

2021, Arriva Trnava, jedna sada papierov za sklom, druhá sada na palubnej doske, žiadne čarbanice na okne: https://evidencia-dopravcov.eu/foto/114837

Ešte niečo? Či znova si môj prítomný čas otočíš tak, že hovorím aj o minulosti? Lebo ako si sám ukázal, u Iveca vládne istá evolúcia v čase. U SORky žiadna. Nič viac a nič menej som sa nesnažil v #5 naznačiť, hocijako silno budeš domýšľať.

Nie som si istý či by som to, že namiesto fixkou napísaného čísla máš za sklom papier považoval za evolúciu v čase. Najmä, keď sa snažíme minimalizovať množstvo odpadu mi príde zbytočné to číslo tlačiť na papier len kvôli tomu aby sa o pár hodín po dodaní vyhodil. A ako som viackrát zmienil, som posledný človek ktorý by SOR zastával, no fixkou to píšu viacerí výrobcovia. A ohľadom Iveca, Taliani zvyknú to číslo aj dnes písať fixkou, v bývalej Karose to dávajú na papier aj fixkou.
PS: myslím že vodič nemal k dispozícii technický benzín, keďže tieto fixky nejdú dole skoro s ničím, ono sa to po nejakom čase zvykne umyť aj samé.

Ak to sú bežné permanentné fixky, tak tie pôjdu dole aj s dezinfekčným gélom na ruky (v laboratóriu na to používame čistý etanol alebo špeciálnu chémiu, ale tak aj požiadavky na čistotu chemického skla sú trochu iné).