S499.1023
Reakcia na: si #38:
Organizácia dopravy, integrácia, grafikony, všetko by som bral, len preboha nie brnenskú infraštruktúru a techniku.
Výrobca SOR Libchavy sa v roku 2024 stal s vozidlom SOR NSG 18 víťazom verejnej súťaže DPB na rámcovú zmluvu umožňujúcu počas štyroch rokov dodať najviac 130 autobusov s CNG pohonom. V prvej objednávke dopravný podnik v závere roka 2024 objednal 8 vozidiel, ktoré budú dodané v priebehu roka 2025. Cena jedného autobusu bola 438 000 € bez DPH.
| Dĺžka | 18750 mm |
|---|---|
| Šírka | 2550 mm |
| Výška | 3287 mm |
| Výška podlahy | 340 mm (320 mm s kneelingom) |
| Rázvor | 5900 mm a 6750 mm |
| Počet dverí | 4 |
| Počet miest na sedenie | 45 + 1 |
| Počet miest na státie | 82 (5 os./m2)
132 (8 os./m2) |
| Celkový počet miest | 127 + 1 (5 os./m2)
177 + 1 (8 os./m2) |
| Pohotovostná hmotnosť | ~17000 kg |
| Motor | FPT Industrial Cursor 9 CNG, Euro 6E, plynový radový šesťvalec, kvapalinou chladený, s trojcestným katalyzátorom |
| Výkon motora | 251 kW / 2000 rpm |
| Objem motora | 8709 cm3 |
|---|---|
| Krútiaci moment motora | 1500 Nm / 1100 rpm |
| Maximálna rýchlosť | 80 km/h |
| Prevodovka | ZF EcoLife 6 AP 1620B, 6-stupňová automatická s integrovaným retardérom |
| Riadenie | RB Servocom 8098, hydraulické s integrovaným posilňovačom riadenia |
| Nápravy | predná: ZF RL 82 EC, nezávislé zavesenie kolies
stredná: ZF AVN 132, portálová, vlečená zadná: ZF AV 133, portálová, tuhá, hnacia |
| Pneumatiky | 275/70 R 22,5 |
| Klimatizácia | 2x Eberspächer AC 135
Eberspächer K403-E (kabína vodiča) |
| Chladiaci výkon klimatizácie | 2 x 35 kW
6 kW (K403-E) |
![<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/923ea944e42b99e7132e64f662ae10a4?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:janko.viglassky [zavinac] gmail [bodka] com' >sor_2048</a>](https://www.gravatar.com/avatar/017bbaee63de3fa87becce907df65531?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}