V predchádzajúcich rokoch bol tento úsek niekoľkokrát odporúčaný na dobudovanie, aby sa dosiahlo obojsmerné trolejbusové prepojenie s prestupným uzlom Patrónka, a tým aj cestujúcimi neustále dožadované bezkolízne prestupovanie z autobusových liniek MHD a SAD prichádzajúcich na Patrónku z celej západnej časti Bratislavy a jej okolia.
