Galérie › Vyhľadávanie

Hasičská technika zneprejazdnila Istrijskú ulicu v úseku pri zastávke Mlynská

Setra S 515 HD na linke Viedeň - Bratislava

Základy schodov na zastávke Južné mesto

#3007 na linke 88

Historický Ikarus 280 pri historickej budove bývalého Nemeckého veslárskeho klubu

Vtom sa za zákrutou ozval známy zvuk a zjavila sa ona - Harmonika!

Ikarus 280 pri Au Café

Ikarus 280.08 pred Divadlom Aréna

#2881 pózuje pod Mostom SNP

Pôvodná križovatka Saratovskej a Agátovej pred výstavbou predĺženia Saratovskej ulice smerom k železnici a ceste II/505

Zarastený priestor medzi Agátovou ulicou a železničnou traťou, kadiaľ by v budúcnosti mohla viesť električková trať

Zarastený priestor medzi Agátovou ulicou a železničnou traťou, kadiaľ by v budúcnosti mohla viesť električková trať (pohľad smerom k Dúbravke)

Autobus na linke z Viedne odchádza z terminálu Most SNP

Z Hlavnej stanice premáva autobus aj na viedenské letisko

Z Hlavnej stanice cez Viedeň do Dubaja

#1414, linka M, Viedenská cesta, Viedenská električka

Fotopauza pri Sade Janka Kráľa

Srdečný pozdrav zo zastávky Viedenskej električky

Aj zastávka Viedenskej električky dostala nový typ označníka

Od konca júna 2022 obsluhujú Hlavnú stanicu aj autobusy Slovak Lines premávajúce na viedenské letisko

Karosa B 741 CNG #2653 na nostalgickej linke M

#1414 nad zastávkou Viedenská cesta

#1414 prechádza okolo zastávky Viedenská električka, na ktorej linka M nezastavovala

Karosa ŠM 11 na Viedenskej ceste

Označník občasnej zastávky Viedenská električka

Nový označník na bývalej zastávke Viedenskej električky na Viedenskej ceste

Škoda 706 RTO pred práve rekonštruovaným Divadlom Aréna

#236_II, linka M, Viedenská cesta

#2636, linka M, Viedenská cesta

Výkop, ktorým malo pôvodne viesť metro

Kedysi kľúčové miesto pre vozidlá DPB, dnes prázdnotou zívajúce miesto

Pohľad do ešte zakrytej tunelovej rúry, ktorá mala viesť do depa metra v Janíkovom dvore

Zarastená zrušená železničná vlečka zo stanice ÚNS do areálu na ulici Mlynské nivy, kadiaľ by v budúcnosti mohla viesť električková trať medzi Mlynskými nivami a Páleniskom

Nemocnica Bory vo výstavbe

Posledné týždne prejazdnej Bajkalskej ulice viedla cesta pomedzi protihlukovú stenu cesty R7

Setra S 515 HD #BL-800VN cestou z Viedne prechádza okolo obytného súboru Slnečnice

Setra S 515 na linke na viedenské letisko

Zrušená železničná vlečka, ktorá viedla k štrkovisku pri stanici Nové Košariská

Novovybudované nástupištia zastávky Vlčie hrdlo, záhrady

Autobus linky 77 prechádza po novovybudovanej komunikácii cestou do Spaľovne

#3005 prechádza okolo čerpacej stanice

#1029 so zatopeným svetlom a Televíznou vežou v pozadí

Viedeň či Letisko Schwechat sú vzdialené od rozhľadne vzdušnou čiarou toľko kilometrov, ako je uvedené pod čiarou

Nákladný vozeň Viedenskej električky po príchode do Bratislavy

Nákladný vozeň Viedenskej električky po príchode do Bratislavy

Nákladný vozeň Viedenskej električky po príchode do Bratislavy

Ganz Gk 202 na návese

Vozeň Ganz Gk 202 pred transportom do Bratislavy

Ganz Gk 202 vo vzduchu

Nakladanie vozňa Ganz Gk 202 vo Viedni

REx linky S20 sa pripravuje na podvečerný odchod do Viedne

Občasná zastávka Viedenská cesta

Budovanie trate pred zastávkou Lafranocni

Prímestský Crossway 12M LE vie o tom, že je jedinečný

Železničná trať do Záhorskej Vsi viedla aj okolo jazier, ktoré sú skryté za stromami

Expresy do Viedne prišli počas pandémie "o prácu".

Oprava vozovky, ktorá v piatkovej rannej špičke spôsobila dopravný kolaps a následne viedla k zrušeniu s ňou nesúvisiacich BUS-pruhov na Botanickej a nábreží

V týchto miestach viedla stopa lyžiarskeho vleku, ktorého trať bola dlhá 780 metrov

Ešte nedokončený nadjazd ponad D4. Ide o jeden z dvoch nadjazdov, kadiaľ bude viesť aj trasa linky 79 na Topoľové

#3002 vyčkáva na odchod k bunkru B-S 6 Vrba

Provizórna zastávka Námestie SNP dostala v lete 2019 do vienku prístrešok aj zastávkovú tabuľu

#2636, linka H25, Viedenská cesta

#2636, linka H25, Viedenská cesta, hraničný prechod Berg

Neoplan Jetliner na linke z Bratislavy do Viedne, s hokejovým motívom na oknách

Búranie tunela nepostavenej rýchlodráhy

#4928 na zastávke Hroboňova

Mimoriadny vlak RJ 17414 - ÖBB Railjet z Bratislavy do Viedne

Súprava ÖBB Railjet na mimoriadnom vlaku z Viedne do Bratislavy

Informačný systém vie o obchádzkovej trase cez Kapucínsku

Presmerovaná linka 201 z dôvodu asfaltovania na Hlavnej stanici

Linka 29 nezvyčajne jazdiaca cez zastávku Krpáš

Solaris Urbino #2006 na obchádzkovej trase ktorá viedla aj po diaľnici

#3302, linka 901, Viedenská cesta

Súkromný Ikarus 280.10 sa lúči s Bratislavou na mimoriadnej linke H25

Ikarus 280.10 prichádza od hranice; v pozadí veža zrúcaniny hradu Pottenburg v Rakúsku

Ikarus 280.10 medzi štátnou hranicou a bunkrom B-S 4

Ikarus 280.10 #1711 na ceste k Bunkru B-S 4

Ikarus 280.10 doviezol cestujúcich, ktorí ďalej pokračovali do Bunkra B-S 4

Stadtbahn Wien - výstavba

Tlačová konferencia pri príležitosti otvorenia výstavy

Plagát k výstave

Tlačová konferencia pri príležitosti otvorenia výstavy z vozňa L.W.P. Ringhoffer BCa 1201

Diaľkový vlak Viedenskej električky v uliciach Viedne ťahaný električkovou lokomotívou Eg 7

Roman Delikát a Peter Martinko (KPMHaRD), Thomas Winkler (TMW) a Michal Milata (KPMHaRD)

Železničné spriahacie ústrojenstvo bolo na pôvodný vozeň L.W.P. Ringhoffer BCa 1201 namontované až po skončení jeho prevádzky na trati Viedenskej električky

Roman Delikát, Michal Milata a Peter Martinko za Klub priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy a zároveň aj administrátori Facebook stránky Viedenská električka-Pressburgerbahn-Bécsi villámos

Konečná stanica Viedenskej električky Wien Grossmarkthalle

Cestovné lístky viedenskej mestskej dráhy

Pôvodný secesný ornament na kryte zatváracieho mechanizmu dverí

Vlak miestnej dopravy Prešporok-Kopčany a diaľkový vlak Prešporok - Viedeň. Zbierka Hungarian National Film Archive

Koniec trate Viedenskej električky za stanicou Wolfsthal, stav 2018. Do Bratislavy chýba len 7 km...

Ráčte vstúpiť...

Exponáty z bratislavského úseku Viedenskej električky sú zo súkromných zbierok členov KPMHaRD (Peter Martinko a Roman Delikát)

Zábery z bratislavského úseku Viedenskej električky

Lokomotíva medzimestského úseku Viedenskej električky ÖBB 1072.08 bola pôvodne majetkom spoločnosti P.O.H.É.V. s evidenčným číslom Ewp 6. V roku 1925 bola odpredaná z Bratislavy do Rakúska ako nadbytočná

Model lokomotívy ÖBB 1005.01, ex L.W.P. Ewp 1

Roman Delikát (KPMHaRD) vysvetluje rakúskej strane riešenie koľajového úseku 1000 mm a 1435 mm v centre Bratislavy

Záber z bratislavského úseku Viedenskej električky

V zbierke Technického múzea Viedeň (Technisches Museum Wien - TMW) je aj lokomotíva 1060.001

Zábery z bratislavského úseku Viedenskej električky

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie