Galérie › Vyhľadávanie

Priecestie na Romanovej ulici zatiaľ iba s polovicou vozovky

Stav druhej polovice električkového priecestia na Romanovej po dvoch mesiacoch od dokončenia prvej polovice

S mnohomesačným oneskorením bola v polovici júla 2024 osadená informačná tabuľa na zrekonštruovanej zastávke Stn. Petržalka

Prvá polovica električkového priecestia na Romanovej ulici

Prvá polovica električiek Škoda 30T3 mala ešte žlté zberače

Prvá polovica priecestia na Romanovej ulici mala byť pôvodne hotová do 15.5.2024

Rozšírená Harmincova krátko pred spojazdnením oboch polovíc vozovky

Polovice nových ostrovčekov na rozširovanej Harmincovej

Nová polovica cesty na Harmincovej ulici

Útroby #4938 na ceste

Starý trakčný stožiar druhej električkovej trate do Karlovej Vsi (1950 - 1970) nachádzajúci sa pri Vodnej veži bol odstránený až v druhej polovici roka 2023

Počas prekladania plynovodu bola MHD vedená vždy po voľnej polovici cesty

Zdevastovaný interiér #2108

Zastávka Pionierska s dočasným priechodom na jej začiatku počas rekonštrukcie druhej polovice nástupišťa

Dvojica prístreškov na zrekonštruovanej polovici zastávky Mladá garda smerom do centra

Rekonštrukcia druhej polovice zastávky Mladá garda

Na hornej polovici schodiska zostali naštrbené schody

#7837+7838 ako záložné vozidlo

Zastávky Borská pre linku X5 po presmerovaní dopravy na jednu polovicu ulice

Stretnutie autobusov linky X5 na jednej polovici komunikácie počas rekonštrukcie podchodu Borská

Príprava na presun zastávky Borská na opačnú polovicu komunikácie

Takmer polovicu výpravy liniek 201 a 202 zastavila voda

Nabíjací zberač elektrobusu SOR EBN 8

Počas výluky premávala linka 1 v polovičnom intervale, no ani jeden voz neukazoval zastávky na vnútorných paneloch

Výstavka vozidlovej elektroniky

Vozidlová vysielačka systému ASDR DRAHUŠA

Bratislavská električka v nátere hlavného mesta Maďarska Budapešť

Po "modernizácii" električkovej trate naprojektovanej spoločnosťou Dopravoprojekt zostal na polovicu zúžený priechod pre chodcov, ktorý navyše narušil priamu líniu chodníka na Mýtnej ulici

Rekonštrukcia druhej polovice križovatky Šafárikovo nám.

Šafárikovo nám. počas presmerovávania dopravy na južnú polovicu križovatky

Ganz #104 vo farbách z druhej polovice 1920-tych rokov

Starý most nad polovicou Dunaja

Výstavba stožiarov trakčného vedenia v polovici

Montáž chodníkových konštrukcií

Súprava #7741+7742 na Jesenského ulici

Z dôvodu výstavby Zuckermandlu a rozhodnutia mesta sa cesta na nábreží rozširuje na úkor viac ako polovice zeleného pásu

Z dôvodu výstavby Zuckermandlu a rozhodnutia mesta sa cesta na nábreží rozširuje na úkor zelene

Každý deň na lávke pribúdajú ďalšie nebezpečné miesta

Tlačenica pri nástupe do trolejbusu s polovičnou kapacitou oproti kĺbovému vozidlu

Estakáda po odstránení nedokončenej polovice cestného mosta

Po odstránení nosníkov nedokončenej polovice cestného mosta

Po zbúraní nedokončenej polovice cestného mosta nad Černyševského ul.

Obojsmerná premávka po jednej polovici cesty

Obojsmerná premávka po jednej polovici vozovky, vpravo začína výstavba podzemného kolektora

Príprava ochrannej konštrukcie ponad železnicu počas búrania nedokončenej polovice estakády Einsteinova

Príprava ochrannej konštrukcie ponad železnicu počas búrania nedokončenej polovice estakády Einsteinova

Pohľad na nedokončenú polovicu estakády Einsteinova ponad železnicu počas jej búrania

Polovica vozovky v križovatke po preložení plynovodu a káblovodu, krátko pred preložením dopravy na tento úsek

"Obnažené" nosníky starej estakády z polovice 1980-tych rokov

Búracie práce na nedokončenej polovici estakády Einsteinova

Búracie práce na nedokončenej polovici estakády Einsteinova

Búracie práce na nedokončenej polovici estakády Einsteinova

Budovanie druhej polovice estakády Einsteinova

Budovanie druhej polovice estakády Einsteinova

Budovanie druhej polovice estakády Einsteinova

Výstavba spodnej stavby druhej polovice estakády Einsteinova

Miesto zúženia Jantárovej cesty do polovičného profilu

Estakáda ponad Einsteinovu ul. bola dlhé roky len v polovičná

Estakáda ponad Einsteinovu ul. bola dlhé roky len v polovičná

Nedokončená polovica estakády ponad Einsteinovu ul. a železnicu

Prípravné práce pred výstavbou druhej polovice estakády Einsteinova

Prípravné práce pred výstavbou druhej polovice estakády Einsteinova

Autobus linky 61 skrátený na polovicu

Polovičná kapacita v rannej špičke na linke 21 a cestujúci nalepení na skle dverí

O takmer polovičnú kapacitu než je to bežné sa na linke 63 postaralo vypravenie autobusu dĺžky 9,5 metra miesto autobusu dĺžky 18,8 metra

O takmer polovičnú kapacitu než je to bežné sa na linke 63 postaralo vypravenie autobusu dĺžky 9,5 metra miesto autobusu dĺžky 18,8 metra

Obrazovka zakrýva jedinú informáciu o trase linky

Oprava zastávky Račianske mýto

Už zrekonštruovaná polovica priecestia do vozovne Krasňany

Druhý deň premávky linky 901 do Hainburgu

Karosa C 734 s maximálne polovičnou kapacitou oproti kĺbovému autobusu sa pripravuje na linku 68

Linka 83 so záclonkami

Kĺbový SOR ide aj s otvorenými štvrtými dverami...

#7741+7742 s polovičnou reklamou

#7902 s odtrhnutým zberačom

Obojsmerná Škoda 06 T je už viac ako na polovicu v Bratislave

Linka 519 nahradila polovicu linky 516

Most Apollo v polovici cesty

Bývalá 1127 po GO

Z predných dverí 2812 nezostalo veľa

Nastúpte...

Dúha a #6299

#7058: PolK2 hľadá svoju polovicu

PolIkarus 280 #1858

Druhá polovica 1990-tych rokov sa niesla v znamení Ikarusov radu 400

Interiér vozňa #7767 po doplnení dopytového otvárania dverí v druhej polovici 1990-tych rokov

T3 #290 na Štefánikovej ulici v druhej polovici 1960-tych rokov

Priečelie hradu s gotickou bosážou z 2. polovice 15. storočia

Električenka z roku 1946 (horná polovica karty)

Normálny predplatný cestovný lístok, 1 trať, 130 Kčs (horná polovica karty)

Ganz série #1-10 (ex 21-30) pod Manderlákom

Pohľad na Štátnu nemocnicu v 30-tych rokoch 20. storočia

Ganz #9 (ex 29) v druhej polovici 30-tych rokov

Ganz #7 na konečnej linky B v druhej polovici 30-tych rokov

Hlavná stanica s vozňom Ganz a križovaním koľajovej trate uhoľnej vlečky

Označník zastávky liniek B, C, D v druhej polovici 1920-tych rokov

Priestor pred Mestským divadlom v prvej polovici 1920-tych rokov

Vozeň Ganz série #21 - 30 po zmene náteru a úprave čiel

Pohľad na Prešporok z 2. polovice 19. storočia

"Pohľad z Murmannovej výšiny" (1. polovica 19. storočia)

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie