Vznik regionálnej železnice Arad – Podgoria sa datuje do roku 1906, kedy začala prevádzka s benzínovo-elektrickými vozňami. Už v roku 1911 bola železnica elektrifikovaná a zostala prvou a jedinou elektrifikovanou železnicou v Rumunsku až do roku 1965. Do roku 1959 bola okrem osobnej dopravy zabezpečovaná aj nákladná doprava. V roku 1991 bola zastavená prevádzka na viac než polovici pôvodnej dĺžky - zanikli obe vetvy trate z mestečka Ghioroc do vinohradníckeho regiónu a električky začali končiť v Ghiorocu. V rokoch 2013 - 2014 však nejazdili ani sem z dôvodu rekonštrukcie mosta ponad železnicu.