Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

DPB odkúpil prvých 10 autobusov TEDOM C12 G

  • Autor: mhd
  • Publikované

Autobusy boli odkúpené po skončení ich prenájmu.

Ilustračné foto © W.I.

Dopravný podnik Bratislava uzavrel so spoločnosťou TEDOM s.r.o. kúpnu zmluvu na prvých 10 autobusov TEDOM C12 G, ktoré má DPB od februára 2008 od uvedenej spoločnosti v prenájme a zároveň mal prednostné právo na ich odkúpenie po skončení doby nájmu. Ide o vozidlá #1101 - 1109 a 2121 (ex 1110). DPB zaplatí za desať autobusov celkovú kúpnu cenu 16 597 € bez DPH.

Ďalších 19 autobusov, ktoré boli dodané neskôr, by malo byť taktiež odkúpených po skončení doby nájmu. Z pôvodných 30 autobusov TEDOM C12 G v súčasnosti zostalo v prevádzke 29, keďže jedno vozidlo v závere minulého roka zničil požiar a bolo vyradené.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
MatejBA

MatejBA

#1 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 3
16 597 € bez DPH, teda 1659,7 za kus ... no pri niektorych kuskoch mam pocit, ze aj to je prilis vysoka cena...
Odpovedať
Petto

Petto

#2 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #1:
Ani nie, ked si vezmes kolko len stoji celne sklo ?
Odpovedať
Petto

Petto

#3 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Samozrejme teraz ani nebolo ine vychodisko, museli sa odkupit inak 37,65 by boli kadejako zliepane vypravou
Odpovedať
clandestino

clandestino

#4 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak uz dlhsiu dobu si vsimam, ze denne svietenie na Tedomoch je totalne neucinne - tie LEDky uz takmer vobec nesvietia. Nie je lepsie zapinat radsej stretavacky?
Odpovedať
Michal111

Michal111

#5 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V akom štádiu je tender na nákup nových busov? tuším do 13 marca sa mohli prihlásiť záujemcovia.
Odpovedať
Petto

Petto

#6 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Michal111 #5:
kontroluju sa podla mna splnenia podmienok u prihlasenych ...zrejme MAN daval namietku na klbaky a 12Metraky ...usudzujem len na zaklade vyhlasenia z dpb.sk kde sa niekto odvolal ze preco je minimum vykonu u klbaku 240Kw , pricom ten co namietal ponuka 235 kw a 264kw - co sedi podla katalogu vozidiel na motor MAN . detto poobne u solo vozidiel.
Odpovedať
ignacPD

ignacPD

#7 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prečo sú tie vozy v tak troskoidnom stave, keď na to Tedom sľuboval 20 či koľko rokov životnosti? Údržba, hej, ale ostatné vozy dostávajú to isté a nie sú po 9 rokov na šalát.
Odpovedať
TomJ

TomJ

#8 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ignacPD #7:
Podľa mňa aj iné rovnako staré vozy sú na tom dosť úboho. Choď sa zviezť nejakým Citelisom, minule som mal pocit, že sa rozpadneme za jazdy. Navyše tam cez každú škáru fučí. A to by som čakal, že Iveco patrí k lepším výrobcom.
Odpovedať
JerryBA

JerryBA

#9 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #8:
Zrovna tento týždeň vo vozidle 2332. Dva iné stĺpiky boli vyžrané ešte viac, jeden určite minimálne do výšky 5 cm.
Odpovedať
Pe67

Pe67

#10 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ignacPD #7:
U tedomov sa na tom určite podpísala aj premávka na linke 32 - počas rokov večne natrieskané do kopca.
Odpovedať
Ibiza

Ibiza

#11 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pe67 #10:
Hlavne sa pod ich stav podpísala premávka na loinke 65, kde musia zachádzať na Na Pantoch a tá cesta je likvidačná pre VŠETKY autobusy! Ale DPB to nesere.
Odpovedať
Mike

Mike

#12 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ibiza #11:
Tá 65 má viacero takých chrumkavých úsekov, Stará Vajnorská a Tuhovská sú tiež pené tankodrómy
(napr tu:
https://www.google.sk/maps/@48.1899247,17.1876726,3a,75y,95.28h,88.14t/data=!3m6!1e1!3m4!1s8lscoUTLmdmX6ZpavdIhpg!2e0!7i13312!8i6656
Odpovedať
Solider

Solider

#13 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #12:
Na tomto je sranda to, že to je asi 150 alebo 200 metrov dlhý úsek. Fakt ťažké opraviť ?
Odpovedať
Mike

Mike

#14 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #13:
Možno to nikomu nepatrí, alebo to nikdy nebolo skolaudované ako cesta...?
Odpovedať
Solider

Solider

#15 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #14:
To druhé vyzerá byť pravdepodobnejšie, akurát pozerám katasterportál, je tam dobrý bordel v pozemkoch, väčšina ciest na súkromných pozemkoch, dokonca čiastočne aj električková trať.
Odpovedať
Mike

Mike

#16 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #15:
To je žiaľ v Bratislave bežné ...
Odpovedať