DPB zapožičia obojsmernú električku Škoda 30T na výstavu InnoTrans

Táto informácia je zaradená v archíve. Aktuálne informácie nájdete v menu.

Autor: mhd
Publikované

Výstava sa bude konať 20. - 23. septembra v Berlíne.

Dopravný podnik Bratislava sa dohodol so spoločnosťou Škoda Transportation na zapožičaní jednej nízkopodlažnej obojsmernej električky Škoda 30T ForCity Plus pre účely jej vystavenia na medzinárodnej výstave InnoTrans 2016, ktorá sa bude konať v Berlíne v dňoch 20. - 23. septembra tohto roku.

Električku dá dopravný podnik výrobcovi k dispozícii v termíne od 12. septembra do 3. októbra 2016. Za zapožičanie električky získa DPB na výstave priestor pre prezentáciu svojej korporátnej identity a hlavného mesta Bratislavy a propagáciu čerpania prostriedkov z Operačného programu Doprava.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Petto

21.7.2016

#1 1

Vobec "nebude" chybat pocas vyluky PREDSEDNICTVO EU na 1,3,6 ?

Odpovedať

Valec

21.7.2016

#2 4

"priestor pre prezentáciu svojej korporátnej identity"

To budú návštevníci oči vyvaľovať... možno to budú prezentovať ako hlavné lákadlo veľtrhu.

Odpovedať

kecho

21.7.2016

#3 2

Reakcia na: Valec #2:

Zapozicaju aj vodica? V ramci korporatnej identity...

Odpovedať

ross

21.7.2016

Ked ma DPB tolko elektriciek nazvyš nech radsej potom posilni interval 1tky do Petrzalky. Spoj co ide kazdych 10mim mi nepride ako "rychloelektrička". A okrem toho ma tusim dve 30t nepojazdne po nehodach.

Odpovedať

Petto

21.7.2016

#5 1

Reakcia na: ross #4:

Od septembra bude 8 minut. A nie nema, nazvys obojsmerne elektricky - stale je pocas vyluky potrebnych 5ks na L6, od septembra asi 6ks

Odpovedať

S499.1023

21.7.2016

#6 4

Hm, my keď niekam zapožičiavame lokomotívu, ktorá stojí o trochu viac ako 30T, tak ju zapožičiavame za normálne nájomné, čo by v prípade 30T vychádzalo na cca. 1.000,- evri za deň a "korporátnu identitu nám to spropaguje samo, keďže je na lokomotíve logo vlastníka "jak kráva". A prečo chcú práve na InnoTranse propagovať čerpanie operačného programu "Doprava", keď InnoTrans je výstava TECHNIKY? Keď už by chceli niečo také robiť, tak skôr na Transport&Logistic v Mníchove na jar 2017. Ale tak jasné, pár pohlavárov z DPB, mesta, ministerstva dostane voľné vstupenky na InnoTrans vrátane ubytovania a žúrovania a je to...

Odpovedať

Ámos

21.7.2016

#7 6

Reakcia na: S499.1023 #6:

A hlavne na co potrebuje DPB prezentovat korporatnu identitu? Ako keby DPB mohol bojovat o medzinarodneho zakaznika v Berline...

Odpovedať

Ámos

21.7.2016

Dufam ze sa tam aj dostatocne zpropaguje Skodovkou vypovedanie zmluvy o udrzbe...

Odpovedať

Mike

21.7.2016

#9 4

Ja dúfam že v rámci korporátnej identity vyberú na prezentovanie zopár exemplárnych pracovníkov DPB z Olejkárskej, Krasňan a ďalších THP a vodičov...?

Odpovedať

zlomok

21.7.2016

#10 2 1

Ja dúfam že tam ten voz budú prezentovať s normálnerozchodnými podvozkami! Je najvyšší čas naplniť uvedený bod zmluvy a osadiť a otestovať funkčnosť vozidla na normálnom rozchode. Trať na Starom moste k tomu máme!

Odpovedať

Rubber38

21.7.2016

#11

Reakcia na: zlomok #10:

V nejakej zmluve je uvedené, že tento typ vozidla má vedieť behať po normálnom rozchode?

Odpovedať

Rubber38

21.7.2016

#12 3

Reakcia na: Mike #9:

Vachovú tam, prosím ?

Odpovedať

Valec

21.7.2016

#13 1

Reakcia na: Rubber38 #11:

Áno, ma byť prestaviteľný na normálny rozchod (tuším ale len jednorazovo). Je to v kúpnej zmluve.

Odpovedať

Rubber38

21.7.2016

#14

Reakcia na: Valec #13:

OK, teda beriem argument späť +- ?

Odpovedať

S499.1023

22.7.2016

#15

Reakcia na: Valec #13:

Aký problém previazať podvozky?

Odpovedať

S499.1023

22.7.2016

#16 1

Reakcia na: zlomok #10:

Načo ti je trať na Starom moste v Berlíne? Chceš previezť a prezentovať aj Starý most?

Odpovedať

810zssk

22.7.2016

#17 4

Reakcia na: Valec #2:

Dufam ze nezabudnu na okna nalepit The Best Of Oznamy. Najlepsie "lepkami".

Odpovedať

si

22.7.2016

#18 2

Reakcia na: ross #4:

neviem aky stav je v petrzalke, ale v ramci letnych uspor zredukovali dopravnu kapacitu odhadom o asi 40% (v rannej spicke miesto 22.5 spojov za hodinu (3,5,7 - kazde s intervalom 8 minut) chodi 12 za hodinu (3,5 - kazdy s intervalom 10 minut)) a tak chodia 3ky z race tak plne, ze obcas aj nepoberu ludi zo zastavok (a vodici ked striedaju na vinohradoch si robievaju srandu ze ci je v raci vinobranie :-))

by ma inac zaujimalo ze ktory blbec v DP alebo na magistrate si mysli ze ked maju deti prazdniny ze zrazu o tolko poklesnu dopravne naroky (a ani cezpolni studenti v podnajmoch sa asi vsetcia na 2 mesiace neodstahuju...)

Odpovedať

Valec

22.7.2016

#19 2

Reakcia na: 810zssk #17:

Radšej tou hnedou "olizovacou" lepiacou páskou.

Odpovedať

Jezo

22.7.2016

#20

Reakcia na: si #18:

Presne! Ten Pristavny most co je teraz bez zapch a kade sa da dostat za polovicny cas je taky vdaka soferujucim detom, ktore nemusia jazdit autami do skoly.

Vsak to kazdy vidi, ze to nesposobili pracujuci ludia, ti len MHD chodia.
Inak z Petrzalky co jazdim (68,96,98) su autobusy aj napriek slabsiemu intervalu o cosi prazdnejsie ako cez skolsky rok.

Odpovedať

david1

22.7.2016

#21

Reakcia na: si #18:

Hej L3 chodí citelne plnšia v oboch smeroch. Čo mám odsledované tak dosť ludí ju používa na ceste do Petržalky z Račianskej radiály.

Odpovedať

Juro_BA

22.7.2016

#22 3

Reakcia na: Ámos #8:

O ako vypovedaní zmluvy to tu píšeš? Môžeš byť konkrétnejší?

Odpovedať

david1

22.7.2016

#23

Reakcia na: 810zssk #17:

Nové vozy sú už polepené novými schémami a oznamami. Vyzerá to úžasne...

Odpovedať

Mike

22.7.2016

#24 1

Reakcia na: Juro_BA #22:

Už sa o tom písalo v diskusnom fóre. Dá sa to nájsť.

Odpovedať

Jojan

22.7.2016

#25

Reakcia na: Valec #13:

A tie podvozky 1435 k tomuto typu vozidla už existujú alebo sa tam dajú previazať podvozky z niektorého "príbuzného typu" napr. 15T a pod.?

Odpovedať

Juro_BA

22.7.2016

#26 2

Reakcia na: Mike #24:

Namiesto tohto si sa mohol buď reakcie zdržať alebo sem napísať číslo príspevku, kde sa o tom píše...

Odpovedať

pharel

22.7.2016

#27 1

Reakcia na: david1 #23:

Je to otrasne

a hlavne neaktualne

ukazuje ta schema situaciu mimo predsednictva

fakt nechapem tolko papierov co tam lepia, pomaly cele okno tym polepia. Tu mapu bratislavy s linkami nech nechaju iba na zastavkach, ostatne oznamy nech daju do displaya kde reklamuju "hladame vodicov"

Odpovedať

slavius

22.7.2016

#28 1

Reakcia na: Juro_BA #26:

https://imhd.sk/ba/hladaj-diskusie?keywords=zmluvy&od_den=1&od_mesiac=1&od_rok=2016&do_den=31&do_mesiac=12&do_rok=2016&tema=1
Všeobecná diskusia - #214299
Všeobecná diskusia - #214305

Odpovedať

S499.1023

22.7.2016

#29 1

Reakcia na: Juro_BA #26:

A na tanieriku s belasým pásikom by si to nechcel?

Odpovedať

MatejBA

22.7.2016

#30 2 2

Reakcia na: S499.1023 #29:

Na druhej strane behat cez 215000 prispevkov ... kebyze ho odkazes na nieco starsie, tak moze stravit cely den hladanim, ak nevie, kedy cca sa to riesilo

Odpovedať

S499.1023

22.7.2016

#31 1 1

Reakcia na: MatejBA #30:

Takže mám miesto neho behať cez 215 tisíc príspevkov ja a priniesť mu to na tanieriku s belasým pásikom? Máme tu dole takú fukciu že vyhľadávanie, tak pár vhodných klúčových slov a má to.

Odpovedať

Miro

22.7.2016

#32

Reakcia na: S499.1023 #31:

Veď nemôže byť každý taký chytrý ako Ty ?

Odpovedať

Mike

22.7.2016

#33

Reakcia na: Miro #32:

Keby som nebol presvedčený, že je to také jednoduché, ako napísal S499.1023 v #31, tak ten odkaz na ten príspevok dám aj ja sám, alebo ten obsah sem prekopírujem...

Odpovedať

medzernik

22.7.2016

#34 1

Reakcia na: MatejBA #30:

Tato stranka ma jedno z najlepsich vyhladavani ake som kedy videl (a to robim so strankami pomerne casto). Cas straveny hladanim je tak zanedbatelny, ze napisanim prispevku si to mohol mat najdene 2x.

Odpovedať

richardhudec

22.7.2016

#35 4

DPB sa môže na InnoTrans pochváliť korporátnou identitou vrátane svojho dizajn manuálu, vďaka ktorému niektorí dementi z DPB produkujú takéto schémy. ? ? ?

Korporátna identita DPB

Odpovedať

jokl

23.7.2016

#36 1

Myslíte si ,že pošlu jednu naburanu električku do Plzne -do opravy a odťial do Berlína ..

Odpovedať

Technopol

23.7.2016

#37

Reakcia na: richardhudec #35:

Aspoň keby bola tá schéma správna. L90 z Petržalky pokračuje cez Apollo do Rusoviec a Čunova. Opačným smerom podľa schémy ide z Petržalky najskôr k novému SND až potom pokračuje cez Jarovce, Rusovce . Zaujímavé že autorovi nebilo do očí, že smer Jarovce má 3 linky idúce rovnakým smerom 90/91/191 a zatiaľ čo 91/191 je uvedené správne len Jarovce, Rusovce, Čunovo tak k 90 napíše aj nove SND. L1 a 3 bez cieľa je bez komentára.

Odpovedať

Technopol

23.7.2016

#38

Reakcia na: Technopol #37:

Tak až teraz som si pri L90 všimol tú šípku na moste Apolle, že ukazuje smer z mesta. Ale potom tá schéma fakt nemá hlavu ani pätu. Ak pri 50 platí že šípka ukazuje jednosmernú premávku z mesta smer aupark,a na SNP smer OD Slimák, tak potom ostatné linky premávajú po Apolle jednosmerne ?.

Odpovedať

djmetla

24.7.2016

#39

Reakcia na: jokl #36:

Pochybujem, na náhradné diely sa čaká 9 mesiacov... Inak čo sa týka toho 1435mm rozchodu

nieje to tak jednoduché. Vedeli ste napr. že motor tejto električky sa už nevyrába ?

Čo myslíte našli by sa vôbec podvozky na to ? Niekto spomínal 15T podvozky vraj nieje kompatibilný s 29/30T

Odpovedať

S499.1023

24.7.2016

#40

Reakcia na: djmetla #39:

Aký je to presne typ motora? Zdá sa mi to byť hlúposť. Podvozok samozrejme nie je kompatibilný s 15T ale mal by byť kompatibilný s tými tureckými a maďarskými modelmi.

Odpovedať

afeno

24.7.2016

#41

Reakcia na: S499.1023 #40:

Minimalne s maďarskymi určite nie, tie maju pevne podvozky, inde umiestnene, inej veľkosti....

Odpovedať

Solider

24.7.2016

#42

Reakcia na: djmetla #39:

To nevedia tie diely poslať z Číny skôr ako do deviatich mesiacov?

Odpovedať

slavius

25.7.2016

#43

Reakcia na: Solider #42:

To skôr vyzerá tak, že niektoré náhradné diely neexistujú a v prípade potreby ich do 9 mesiacov vyrobia na objednávku...

Odpovedať

djmetla

25.7.2016

#44

Reakcia na: slavius #43:

Presne tak bolo vyrobených 60 kusov a tým to končí. Ostatné ND čakajú na výrobu. Hold 7502 a 7518 chvíľu postoja.

Odpovedať

djmetla

25.7.2016

#45

Reakcia na: S499.1023 #40:

Tu je štítok motora ale vraj je ešte jeden typ motora na niektorých vozoch. Má iné číslo ale zatiaľ som ho nehľadal.

Štítok trakčného motora Škoda 29/30T

Odpovedať

ufo

25.7.2016

#46

Reakcia na: djmetla #44:

A načo by vyrábali do zásoby? Na obyčajnú nápravu s ložiskom sa čaká viac ako pol roka...

Odpovedať

Solider

25.7.2016

#47

Reakcia na: ufo #46:

Kúpiť električku, kde treba čakať na druhotriedne náhradné diely pol roka, bol fakt úžasný nápad ?

Odpovedať

ufo

25.7.2016

#48

Reakcia na: Solider #47:

To je jedno, napr. tie nápravy a dvojkolia robí len Bonatrans. Výrobca električky na to nemá vplyv. Rovnako by to bolo pri Siemense, Alstome... Dopravný podnik si môže narobiť zásoby dopredu, ak chce.

Odpovedať

S499.1023

25.7.2016

#49

Reakcia na: Solider #47:

Je vidieť, že nemáš s týmto odborom skúsenosť. Električka nie je práškový cukor, že prídeš do Tesca a kúpiš. Takto je to u všetkých výrobcov. Mmch., práve trakčné motory Škoda rozhodne nie sú druhotriedne, kupuje ich od nich aj kopa iných svetoznámych výrobcov.

Odpovedať

S499.1023

25.7.2016

#50

Reakcia na: djmetla #45:

Tento motor má Škoda stále v aktuálnom katalógu (2012, novší nie je).

Odpovedať

S499.1023

25.7.2016

#51

Reakcia na: ufo #48:

Nie len Bonatrans, aj Voith, Bochumer Verein a ďalší.

Odpovedať

Solider

25.7.2016

#52

Reakcia na: S499.1023 #49:

Ja som nenarážal na trakčné motory, ale na také bežné veci, ako dekle alebo sklá, keďže vozidlo bez nich nemôže ísť do premávky a kvôli takýmto banalitám vozy zbytočne stoja. Určite by nebolo na škodu čosi naskladniť, keďže to nie je 6 vozov, ale 60 vozov a takmer isto sa stane, že sa čosi oškrie, rozbije alebo odpadne. Pokiaľ ide o druhotriedne materiály, to sa neoplatí ani viac rozvádzať, pretože je to na zaplakanie.

Odpovedať

S499.1023

25.7.2016

#53

Reakcia na: Solider #52:

Tak na to sa teraz tuším dohodli na nejakom konsignačnom sklade, nie?

Odpovedať

Solider

25.7.2016

#54

Reakcia na: S499.1023 #53:

Ale iba pre autobusy Solaris, Iveco, Irisbus, SOR a Karosa.

Odpovedať

Novinky e-mailom

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Petto

Valec

ross

Petto

S499.1023

Ámos

Ámos

Mike

zlomok

Valec

S499.1023

S499.1023

810zssk

si

Valec

david1

Juro_BA

david1

Mike

Jojan

Juro_BA

pharel

slavius

S499.1023

MatejBA

S499.1023

Miro

Mike

medzernik

richardhudec

jokl

Technopol

Technopol

djmetla

S499.1023

Solider

slavius

djmetla

djmetla

ufo

Solider

ufo

S499.1023

S499.1023

S499.1023

Solider

S499.1023

Solider