Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

DPB zapožičia obojsmernú električku Škoda 30T na výstavu InnoTrans

  • By mhd
  • Published

Výstava sa bude konať 20. - 23. septembra v Berlíne.

Illustrative photo © -mk-

Dopravný podnik Bratislava sa dohodol so spoločnosťou Škoda Transportation na zapožičaní jednej nízkopodlažnej obojsmernej električky Škoda 30T ForCity Plus pre účely jej vystavenia na medzinárodnej výstave InnoTrans 2016, ktorá sa bude konať v Berlíne v dňoch 20. - 23. septembra tohto roku.

Električku dá dopravný podnik výrobcovi k dispozícii v termíne od 12. septembra do 3. októbra 2016. Za zapožičanie električky získa DPB na výstave priestor pre prezentáciu svojej korporátnej identity a hlavného mesta Bratislavy a propagáciu čerpania prostriedkov z Operačného programu Doprava.

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Petto

Petto

#1 Rate positive 1 Rate negative
Vobec "nebude" chybat pocas vyluky PREDSEDNICTVO EU na 1,3,6 ?
Reply
Valec

Valec

#2 Rate positive 4 Rate negative
"priestor pre prezentáciu svojej korporátnej identity"

To budú návštevníci oči vyvaľovať... možno to budú prezentovať ako hlavné lákadlo veľtrhu.
Reply
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#3 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Valec #2:
Zapozicaju aj vodica? V ramci korporatnej identity... 😃
Reply
ross

ross

#4 Rate positive Rate negative
Ked ma DPB tolko elektriciek nazvyš nech radsej potom posilni interval 1tky do Petrzalky. Spoj co ide kazdych 10mim mi nepride ako "rychloelektrička". A okrem toho ma tusim dve 30t nepojazdne po nehodach.
Reply
Petto

Petto

#5 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: ross #4:
Od septembra bude 8 minut. A nie nema, nazvys obojsmerne elektricky - stale je pocas vyluky potrebnych 5ks na L6, od septembra asi 6ks
Reply
S499.1023

S499.1023

#6 Rate positive 4 Rate negative
Hm, my keď niekam zapožičiavame lokomotívu, ktorá stojí o trochu viac ako 30T, tak ju zapožičiavame za normálne nájomné, čo by v prípade 30T vychádzalo na cca. 1.000,- evri za deň a "korporátnu identitu nám to spropaguje samo, keďže je na lokomotíve logo vlastníka "jak kráva". A prečo chcú práve na InnoTranse propagovať čerpanie operačného programu "Doprava", keď InnoTrans je výstava TECHNIKY? Keď už by chceli niečo také robiť, tak skôr na Transport&Logistic v Mníchove na jar 2017. Ale tak jasné, pár pohlavárov z DPB, mesta, ministerstva dostane voľné vstupenky na InnoTrans vrátane ubytovania a žúrovania a je to...
Reply
Ámos

Ámos

#7 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: S499.1023 #6:
A hlavne na co potrebuje DPB prezentovat korporatnu identitu? Ako keby DPB mohol bojovat o medzinarodneho zakaznika v Berline...
Reply
Ámos

Ámos

#8 Rate positive Rate negative
Dufam ze sa tam aj dostatocne zpropaguje Skodovkou vypovedanie zmluvy o udrzbe...
Reply
Mike

Mike

#9 Rate positive 4 Rate negative
Ja dúfam že v rámci korporátnej identity vyberú na prezentovanie zopár exemplárnych pracovníkov DPB z Olejkárskej, Krasňan a ďalších THP a vodičov...?
Reply
zlomok

zlomok

#10 Rate positive 2 Rate negative 1
Ja dúfam že tam ten voz budú prezentovať s normálnerozchodnými podvozkami! Je najvyšší čas naplniť uvedený bod zmluvy a osadiť a otestovať funkčnosť vozidla na normálnom rozchode. Trať na Starom moste k tomu máme!
Reply
<a href='mailto:lukas.polonsky [zavinac] gmail [bodka] com' >Rubber38</a>

Rubber38

#11 Rate positive Rate negative
Reply on: zlomok #10:
V nejakej zmluve je uvedené, že tento typ vozidla má vedieť behať po normálnom rozchode?
Reply
<a href='mailto:lukas.polonsky [zavinac] gmail [bodka] com' >Rubber38</a>

Rubber38

#12 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Mike #9:
Vachovú tam, prosím ?
Reply
Valec

Valec

#13 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Rubber38 #11:
Áno, ma byť prestaviteľný na normálny rozchod (tuším ale len jednorazovo). Je to v kúpnej zmluve.
Reply
<a href='mailto:lukas.polonsky [zavinac] gmail [bodka] com' >Rubber38</a>

Rubber38

#14 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #13:
OK, teda beriem argument späť +- ?
Reply
S499.1023

S499.1023

#15 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #13:
Aký problém previazať podvozky?
Reply
S499.1023

S499.1023

#16 Rate positive Rate negative 1
Reply on: zlomok #10:
Načo ti je trať na Starom moste v Berlíne? Chceš previezť a prezentovať aj Starý most?
Reply
810zssk

810zssk

#17 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Valec #2:
Dufam ze nezabudnu na okna nalepit The Best Of Oznamy. Najlepsie "lepkami".
Reply
si

si

#18 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: ross #4:
neviem aky stav je v petrzalke, ale v ramci letnych uspor zredukovali dopravnu kapacitu odhadom o asi 40% (v rannej spicke miesto 22.5 spojov za hodinu (3,5,7 - kazde s intervalom 8 minut) chodi 12 za hodinu (3,5 - kazdy s intervalom 10 minut)) a tak chodia 3ky z race tak plne, ze obcas aj nepoberu ludi zo zastavok (a vodici ked striedaju na vinohradoch si robievaju srandu ze ci je v raci vinobranie :-))

by ma inac zaujimalo ze ktory blbec v DP alebo na magistrate si mysli ze ked maju deti prazdniny ze zrazu o tolko poklesnu dopravne naroky (a ani cezpolni studenti v podnajmoch sa asi vsetcia na 2 mesiace neodstahuju...)
Reply
Valec

Valec

#19 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: 810zssk #17:
Radšej tou hnedou "olizovacou" lepiacou páskou.
Reply
<a href='mailto:jessus [zavinac] centrum [bodka] sk' >Jezo</a>

Jezo

#20 Rate positive Rate negative
Reply on: si #18:
Presne! Ten Pristavny most co je teraz bez zapch a kade sa da dostat za polovicny cas je taky vdaka soferujucim detom, ktore nemusia jazdit autami do skoly. 😉 Vsak to kazdy vidi, ze to nesposobili pracujuci ludia, ti len MHD chodia.
Inak z Petrzalky co jazdim (68,96,98) su autobusy aj napriek slabsiemu intervalu o cosi prazdnejsie ako cez skolsky rok.
Reply
david1

david1

#21 Rate positive Rate negative
Reply on: si #18:
Hej L3 chodí citelne plnšia v oboch smeroch. Čo mám odsledované tak dosť ludí ju používa na ceste do Petržalky z Račianskej radiály.
Reply
Juro_BA

Juro_BA

#22 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Ámos #8:
O ako vypovedaní zmluvy to tu píšeš? Môžeš byť konkrétnejší?
Reply
david1

david1

#23 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #17:
Nové vozy sú už polepené novými schémami a oznamami. Vyzerá to úžasne...
Reply
Mike

Mike

#24 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Juro_BA #22:
Už sa o tom písalo v diskusnom fóre. Dá sa to nájsť.
Reply
Jojan

Jojan

#25 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #13:
A tie podvozky 1435 k tomuto typu vozidla už existujú alebo sa tam dajú previazať podvozky z niektorého "príbuzného typu" napr. 15T a pod.?
Reply
Juro_BA

Juro_BA

#26 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Mike #24:
Namiesto tohto si sa mohol buď reakcie zdržať alebo sem napísať číslo príspevku, kde sa o tom píše...
Reply
pharel

pharel

#27 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: david1 #23:
Je to otrasne 🙂 a hlavne neaktualne 🙂 ukazuje ta schema situaciu mimo predsednictva 🙂 fakt nechapem tolko papierov co tam lepia, pomaly cele okno tym polepia. Tu mapu bratislavy s linkami nech nechaju iba na zastavkach, ostatne oznamy nech daju do displaya kde reklamuju "hladame vodicov" 🙂
Reply
slavius

slavius

#28 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Juro_BA #26:
https://imhd.sk/ba/hladaj-diskusie?keywords=zmluvy&od_den=1&od_mesiac=1&od_rok=2016&do_den=31&do_mesiac=12&do_rok=2016&tema=1
Všeobecná diskusia - #214299
Všeobecná diskusia - #214305
Reply
S499.1023

S499.1023

#29 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Juro_BA #26:
A na tanieriku s belasým pásikom by si to nechcel?
Reply
MatejBA

MatejBA

#30 Rate positive 2 Rate negative 2
Reply on: S499.1023 #29:
Na druhej strane behat cez 215000 prispevkov ... kebyze ho odkazes na nieco starsie, tak moze stravit cely den hladanim, ak nevie, kedy cca sa to riesilo 🙂
Reply
S499.1023

S499.1023

#31 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: MatejBA #30:
Takže mám miesto neho behať cez 215 tisíc príspevkov ja a priniesť mu to na tanieriku s belasým pásikom? Máme tu dole takú fukciu že vyhľadávanie, tak pár vhodných klúčových slov a má to.
Reply
Miro

Miro

#32 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #31:
Veď nemôže byť každý taký chytrý ako Ty ?
Reply
Mike

Mike

#33 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #32:
Keby som nebol presvedčený, že je to také jednoduché, ako napísal S499.1023 v #31, tak ten odkaz na ten príspevok dám aj ja sám, alebo ten obsah sem prekopírujem...
Reply
medzernik

medzernik

#34 Rate positive Rate negative 1
Reply on: MatejBA #30:
Tato stranka ma jedno z najlepsich vyhladavani ake som kedy videl (a to robim so strankami pomerne casto). Cas straveny hladanim je tak zanedbatelny, ze napisanim prispevku si to mohol mat najdene 2x.
Reply
richardhudec

richardhudec

#35 Rate positive 4 Rate negative
DPB sa môže na InnoTrans pochváliť korporátnou identitou vrátane svojho dizajn manuálu, vďaka ktorému niektorí dementi z DPB produkujú takéto schémy. ? ? ?
Reply
jokl

jokl

#36 Rate positive 1 Rate negative
Myslíte si ,že pošlu jednu naburanu električku do Plzne -do opravy a odťial do Berlína ..
Reply
Technopol

Technopol

#37 Rate positive Rate negative
Reply on: richardhudec #35:
Aspoň keby bola tá schéma správna. L90 z Petržalky pokračuje cez Apollo do Rusoviec a Čunova. Opačným smerom podľa schémy ide z Petržalky najskôr k novému SND až potom pokračuje cez Jarovce, Rusovce . Zaujímavé že autorovi nebilo do očí, že smer Jarovce má 3 linky idúce rovnakým smerom 90/91/191 a zatiaľ čo 91/191 je uvedené správne len Jarovce, Rusovce, Čunovo tak k 90 napíše aj nove SND. L1 a 3 bez cieľa je bez komentára.
Reply
Technopol

Technopol

#38 Rate positive Rate negative
Reply on: Technopol #37:
Tak až teraz som si pri L90 všimol tú šípku na moste Apolle, že ukazuje smer z mesta. Ale potom tá schéma fakt nemá hlavu ani pätu. Ak pri 50 platí že šípka ukazuje jednosmernú premávku z mesta smer aupark,a na SNP smer OD Slimák, tak potom ostatné linky premávajú po Apolle jednosmerne ?.
Reply
djmetla

djmetla

#39 Rate positive Rate negative
Reply on: jokl #36:
Pochybujem, na náhradné diely sa čaká 9 mesiacov... Inak čo sa týka toho 1435mm rozchodu 😃 nieje to tak jednoduché. Vedeli ste napr. že motor tejto električky sa už nevyrába ? 🙂 Čo myslíte našli by sa vôbec podvozky na to ? Niekto spomínal 15T podvozky vraj nieje kompatibilný s 29/30T
Reply
S499.1023

S499.1023

#40 Rate positive Rate negative
Reply on: djmetla #39:
Aký je to presne typ motora? Zdá sa mi to byť hlúposť. Podvozok samozrejme nie je kompatibilný s 15T ale mal by byť kompatibilný s tými tureckými a maďarskými modelmi.
Reply
<a href='mailto:afeno657 [zavinac] gmail [bodka] com' >afeno</a>

afeno

#41 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #40:
Minimalne s maďarskymi určite nie, tie maju pevne podvozky, inde umiestnene, inej veľkosti....
Reply
Solider

Solider

#42 Rate positive Rate negative
Reply on: djmetla #39:
To nevedia tie diely poslať z Číny skôr ako do deviatich mesiacov?
Reply
slavius

slavius

#43 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #42:
To skôr vyzerá tak, že niektoré náhradné diely neexistujú a v prípade potreby ich do 9 mesiacov vyrobia na objednávku...
Reply
djmetla

djmetla

#44 Rate positive Rate negative
Reply on: slavius #43:
Presne tak bolo vyrobených 60 kusov a tým to končí. Ostatné ND čakajú na výrobu. Hold 7502 a 7518 chvíľu postoja.
Reply
djmetla

djmetla

#45 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #40:
Tu je štítok motora ale vraj je ešte jeden typ motora na niektorých vozoch. Má iné číslo ale zatiaľ som ho nehľadal.
Reply
ufo

ufo

#46 Rate positive Rate negative
Reply on: djmetla #44:
A načo by vyrábali do zásoby? Na obyčajnú nápravu s ložiskom sa čaká viac ako pol roka...
Reply
Solider

Solider

#47 Rate positive Rate negative
Reply on: ufo #46:
Kúpiť električku, kde treba čakať na druhotriedne náhradné diely pol roka, bol fakt úžasný nápad ?
Reply
ufo

ufo

#48 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #47:
To je jedno, napr. tie nápravy a dvojkolia robí len Bonatrans. Výrobca električky na to nemá vplyv. Rovnako by to bolo pri Siemense, Alstome... Dopravný podnik si môže narobiť zásoby dopredu, ak chce.
Reply
S499.1023

S499.1023

#49 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #47:
Je vidieť, že nemáš s týmto odborom skúsenosť. Električka nie je práškový cukor, že prídeš do Tesca a kúpiš. Takto je to u všetkých výrobcov. Mmch., práve trakčné motory Škoda rozhodne nie sú druhotriedne, kupuje ich od nich aj kopa iných svetoznámych výrobcov.
Reply
S499.1023

S499.1023

#50 Rate positive Rate negative
Reply on: djmetla #45:
Tento motor má Škoda stále v aktuálnom katalógu (2012, novší nie je).
Reply
S499.1023

S499.1023

#51 Rate positive Rate negative
Reply on: ufo #48:
Nie len Bonatrans, aj Voith, Bochumer Verein a ďalší.
Reply
Solider

Solider

#52 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #49:
Ja som nenarážal na trakčné motory, ale na také bežné veci, ako dekle alebo sklá, keďže vozidlo bez nich nemôže ísť do premávky a kvôli takýmto banalitám vozy zbytočne stoja. Určite by nebolo na škodu čosi naskladniť, keďže to nie je 6 vozov, ale 60 vozov a takmer isto sa stane, že sa čosi oškrie, rozbije alebo odpadne. Pokiaľ ide o druhotriedne materiály, to sa neoplatí ani viac rozvádzať, pretože je to na zaplakanie.
Reply
S499.1023

S499.1023

#53 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #52:
Tak na to sa teraz tuším dohodli na nejakom konsignačnom sklade, nie?
Reply
Solider

Solider

#54 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #53:
Ale iba pre autobusy Solaris, Iveco, Irisbus, SOR a Karosa.
Reply