Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Aky rozsah prac bude? Dakde bližšie info?

Gagarinka sa bude rekonstruovat tento rok

ad 2, na stavbách, tak ako všade inde, by to malo fungovať v súlade s predpismi a nie "na hulváta"

A čo keby si súdruhovia zo stavebnej firmy vytvorili miesto pre čakajúce vozidlá priamo v areáli stavby bez toho, aby neoprávnene zaberali BUS-pruh ?

kúsok ďalej je možno nejaká odbočka na nejaké stavenisko, ale posledné vozidlo je evidentne v pruhu, ktorý je určený pre BUS-y a podľa šípky na asfalte nie je z neho možné odbočenie

Najväčšia perla je, že u nás je často vidieť aj zvyšky dočasných čiar aj nových a potom za tmy alebo zníženej viditeľnosti je to často aj pri plnom sústredení mätúce.

ja by som ocakaval skor vyjazd tu:
https://www.google.com/maps/@48.1423021,17.1321727,77m/data=!3m1!1e3
ale je fakt ze to je blizko krizovatky a uplne jednoducho by sa odtial asi nevychadzalo....
potom je ale aj druha moznost:
https://www.google.com/maps/@48.1422255,17.1363509,77m/data=!3m1!1e3
sem by sa ich tiez asi zopar zmestilo....
PS: tie auta tam tak ci tak odniekadial prichadzaju a nezjavuju sa tam len tak z nicoho nic, takze nejake extra navyse zhustenie ak im najdes takuto plochu zo smeru odkial prichadzaju tam neocakavam.... (ale neviem aku maju prijazdovu trasu, tak to ze to je z tohto smeru cisto len tipujem....)

a kde presne nie je? cely usek od hranicnej po dialnicu je biely. akoze aj tak je vidiet aj povodne znacenie, ale je to teraz rozhodne lepsie, ako ked tam boli oranzove ciary.

nie všade. a tam kde nie je to je potom celkom fajnové porno jazdiť keď nevidíš pruh, keď sa vlní ako had

ved to sa uz stalo, znacenie je obnovene bielou

tam si to skôr žiada vyfrézovať veľkú časť vozovky a natiahnuť nový koberec, lebo tento je už na odpis.

Minimálne si to žiada premaľovať oranžové VDZ na biele, a to hneď, ako to počasie dovolí

no a teraz na úvahu: je lepší záber BUSpruhu ktorý je minimálne využívaný alebo zhustenie dopravy na zjazde z Apolla do mesta? lebo výjazd z tvojho parkoviska by bol dosť krkolomný (cez cca 3 pruhy do odbočovacieho a prakticky takmer hneď pre krátku vzdialenosť+ komplikovaný vjazd na túto plochu. Koľko autobusov by bolo obmedzené zhustením dopravy z Apolla?

"1) setri sa kde sa moze a este budeme platit za odstavne plochy niekomu, kto si isto zapyta DOST."
takze v ramci setrenia sukromnej spolocnosti moze byt zneprejazdneny BUS pruh ? (a teda v konecnom dosledku vyssie naklady zaplatia cestujuci (svojim casom) a danovi poplatnici mesta (nutnostou vyssej dotacie na straty DPB) ? )

Tak ale zase si ten pruh postavili tak ho aspoň plne využijú

myslíš akciovku verejné prístavy a.s.?

To nemyslis vazne?

1) setri sa kde sa moze a este budeme platit za odstavne plochy niekomu, kto si isto zapyta DOST.
2) zas by to len skomplikovalo logistiku. Takto to nefunguje na stavbach.

hrubym odhadom (google maps) vidim napriklad nejake odstavne plochy v areali pristavu popri pristavnej (predpokladam ze sa jedna o sukromne plochy, ale zas pri takto "velkej" akcii by snad nemuselo byt stavebnikovi az tak zatazko dohodnut si (za peniaze) moznost nechat tam cakajuce auta + nie je to nijak zasadne daleko...)

ok, tak je problem najst niekde obdalec miesto kde tie vozidla budu rovnako stat v rade (tak ako tu ale nebudu tam zavadzat v premavke) a na zaciatok toho radu strcit cloveka s mobilom/vysielackou ktory sa bude synchronizovat s tym co sa deje na stavbe ? dojazdovy cas (=offset o kolko musia skor vyrazit) pre vsetky vozidla +- rovnaky....
ale chapem, usetrili sme zaplatit jedneho zamestnanca ktory by nerobil nic "uzitocne".....