Reakcia na: Ecomat #174902:
V poslednom čase sa k nim pridávajú aj vodiči Volva. Tí síce väčšinou nejazdia ako magori ale zasa totálne ignorujú dianie okolo seba. Nepoužívajú blinkre, švihnú to tesne pred teba, jazdia dlhé kilometre stovkou v ľavom pruhu na diaľnici...Pre seba som vytvoril poučku, že odkedy Volvo začalo vyrábať model XC90, prestalo byť značkou, kde sa dalo spoľahnúť na slušných vodičov.
Mám jednoho známeho, ktorý má 750 iL a je extrémne slušný vodič. A keď raz nás viezol ešte s jedným známym, tak ten konštatoval "ja som nevedel, že s bavorákom sa dá aj slušne jazdiť"

Teraz na nejakom pražskom webe prebehol zážitok, že voidč SUV Audi odbočujúceho doľava odmietol dať prednosť protiidúcemu vozidlu a na jeho vodiča pokrikoval, že v takom vraku má zabudnúť na prednosť.
samkoh
Rozlišuje klasický bezbaterkový trolejbus úplné spadnutie palíc vs. plánovanú jazdu na zotrvačnosť napr. pod úsekovým deličom? Teoreticky pokiaľ by sa na tých dvoch križovatkách upravil signálny plán a spravil by sa t-bus pruh, nedalo by sa ten kúsok bez trolejovej stopy v smere od Koliby na Kollárko prejsť "na zotrvačnosť"?
P.S. asi som tú prvú otázku zle napísal, ale išlo mi v prvej časti príspevku o to, či sa zberač vie na krátkom úseku mimo trolejovej stopy tváriť, že len ideme cez úsekový delič.