Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ale aby ste nepovedali, že som nič konštruktívne nenapísal: keď sa cestujúci prestanú sťažovať na chladničku v zime v nových vozidlách nezačne vám byť teplejšie v tom zlom zlom NB18.

Bude vám v ňom stále zima (lebo vy sa nesťazujete a radšej sa tešíte, že môžete ísť inokedy novým vozidlom ktoré sa vám páči tak veľmi, že žiadnu jeho kritiku nepripúšťate), a ostaným cestujúcim bude zima v tých Otakaroch nadránom ako písali.

Vyriešiť je potrebné oba problémy – do NB18 sa vrazili prachy do klimatizácií, do kamerových systémov, do nového čalúnenia ale tesnenia dverí sú stále poškodené, kúrenie doteraz od dodania nikto nebol ochotný riešiť... Možno aj preto, že niesu klúčovými luďmi považované za toho hodné, možno je tam iný problém.

Faktom ale zostáva, že až do ich vyradenia sú to riadne prevádzkové vozidlá a zima by nemala byť cestujúcim ani v jednom z nich.

Ak vám niekedy konečne prestane byť zima v tých NB18 a nájde sa niekto kto by zabezpečil v nich účinné kúrenie, tak to bude hlavne vďaka tým ktorí sa na ne sťažovali a nezobrali to, že je v nich zima ako hotovú vec. Ak nikto taký nieje budete mrznúť aj naďalej.

Môj príspevok si nepochopil a nepochopíš. Zjavne čítaš medzi riadkami. Nenapísal som, že kvôli Otokaru budeme na PNke! PNka bude spôsobená práve tou “klímou”, nech už je to čo chce, lebo je to na prechladnutie a nepomôže ti ani to, že si teplo oblečený! A áno, budem v takom prípade žiadať DPB o preplatenie PN lebo je to jeho chyba!

Lenze presne potom takymito milion drobnymi preslapmi straca DPB cestujucich a PRimator vyplakava, ze ludia jazdia autami

Takze ked v Otokarovi nepojde v lete klima, mam si doniest plavky a vlastny bazen do autobusu?

Nie pán Balog, ja pre DPB nepracujem a ani som nikdy nepracoval, pracujem v súkromnom sektore na úseku finančnej analytiky. Dúfam, že Vám táto odpoveď stačí.

Zjavne nám nášho Soršteka zamestnali v DPB, inak si tieto príspevky v poslednej dobe neviem vysvetliť...

A zaklincuje to potom v #172898 na štýl – „Čo sa majú tí cestujúci na čo sťažovať. Nech platia a šúchajú nôžkami, alebo nech pália dopi- preč. Dopravný podnik je tu pre vodičov a šotoušov! Buďte radi, že vás v našich autobusoch trpíme, vy chamraď mizerná!!!“

Reagujem len na to, že byť na PN-ke kvôli Otokaru a ešte aby DPB preplácal nemocenské..

Foltest: Ďakujem za objasnenie, aspoň už nemusím chodiť do jaskyne Driny.

Schvalne som si teraz presiel Gagarinku na aute- v smere "do mesta" je prakticky takmer cela oranzova, v smere z mesta je oranzovy tebou zmieneny usek. Najhorsie na tom je, ze uz aj ta oranzova docela zlieza aj biela stale presvita- diva svina aby sa v tom vyznala. Zrejme doslo ku skresleniu na tvojich zaberoch z dovodu nocneho snimania.

A kuri fakt ze klimou? Alebo len automaticky prepina medzi klimou a obehovkou ako mercedesy?

Edit: este by som pre Sor23 dodal, ze v starych sorkach je jaskynna teplota ficura, nie bug

Dnes po 17:00 protest pred Prezidentským palácom - čiže treba počítať s možnosťou neprejazdnosti Hodžovho námestia

Máš pocit, že neviem, že je január a žeby som nebol oblečený teplejšie? Písal som to niekde? Čítaš medzi riadkami? Tvoja odpoveď je hodná pre deti v škole a 18 ročným. Tak, keď si taký múdri, tak nech vodič radšej, nič nezapína lebo príjmem prirodzene chladne vozidlo ako v kombinácii s klímou / umelou zimou.

Ale on sa sťažuje, že namiesto kúrenia pustil klímu, lenže Otokar kúri klimatizáciou a vodič to nedokáže ovládať, pretože teplotu vo vozidle riadi automaticky riadiaca jednotka.

A tým, že sa otvárajú dvere centrálne, tak sa do vozidla vháňa studený vzduch zvonku a následne to teplotné čidlo vyhodnotí ako pokles voči temperovanej teplote a začne fúkať vzduch na vyššom stupni ventilátora.

najma ked v 30 rocnych karosach teplo byt vedelo

https://youtu.be/Gkel7hCNlXc
sice vecer potme, ale na oranzovu to teda nevyzera. snad okrem vlny v case 1:35-1:40, to nie je ziadna tragedia

Zial asi si budeme musiet zvyknut,ze take 1. kolo bude v Turkoch vzdy zima jak vonku.

Tu to vyzerá, že pri písaní podmienok VO ľudia v DPB nepočítali, že stroje vyrábané na juhu Európy nie sú úplne prispôsobené na naše klimatické podmienky. Teraz sa s tým asi už veľa robiť nedá, ale pri ďalších nákupoch si to bude potrebné ustrážiť

Niekde som tu zachytil, že v Otokaroch sa zapne kúrenie až v moment keď má motor 70 stupňov, takže verím, že keď išiel o 4:50, tak vo voze mohla byť zima. Ale kupodivu to má jednoduché riešenie. Hodinu pred výjazdom pozapínam aspoň bufíky. A fakt ideš porovnávať 12 ročnú sorku s úplne novým vozom? Keď nastupujem do nového voza, očakávam, že tam bude teplo a je úplne jedno koľko je hodín alebo aká je vonku zima.

Podľa toho čo tu všetko čítam, tak u nás je národným športom a priam záľubou sa na všetko len sťažovať, kritizovať a frflať. Cestujem Otokarmi každý deň, aj skoro ráno, aj neskoro večer a áno, ráno to nie je ešte tak vykúrené, ale minule som išiel kýblom #4225 a po celom dni premávky tam bola zima ako v jaskyni. Ričard to tu vysvetľoval. Ale áno, sťažujme sa ďalej, nebolo to ešte tak dávno, kedy sme mrzli v Ikarusoch. Toto už tu nemá ani význam komentovať.

Existuje inak nejaká záväzná norma, ktorá určuje, aká má byť teplota v autobuse?