Na L4 bolo 16 poradí aj min. týždeň pred tou zmenou.
Problém je zase v tom čo sa už raz podarilo poriešiť zmenou výpravy medzi vozovňami a fungovalo to cca. posledné dva mesiace. To že v Krasňanoch nemajú dosť dvojičiek na potrebnú výpravu resp. aj keby ich presunuli zase nemajú k nim všetci vodiči papiere...
Napríklad na linke 4 je potreba 6ks striedačov - čo je 6 delených služieb. Pritom úspora vozidiel je 2ks (výprava klesla z 18 na 16 vozidiel na tejto linke), takže nárast potreby vodičov (vďaka striedačom) je o dvoch ľudí viac. Áno, mohol by mať JD vačšiu výpravu, len je otázne či by to mal kto odjazdiť - hlavne tie delené služby.
Stačilo by, aby Jurák vypravil všetkých 6 špičkových e-8 (je to negarantované, stačia tam T3P) a hneď by bolo o dve krasňanské dvojice pre e-7 viac. A presunúť ešte jednu T3P do Krasňan, veď na JD bude čoskoro jazdiť 7303+04. Celkovo tomu nerozumiem, lebo sa stále argumentovalo, že aj JD musí mať špičky a pritom teraz je situácia, že Krasňany majú špičiek 11 (9+2) a JD len 4 ?! Mohlo byť aspoň 9 - 6 (Kr - JD).
Povedal by som, že celá 5 je posunutá - správne by malo byť asi 7911+12/6, 7845+46/7, 7905+06/8 a tak ďalej, veď 5/20 ani nemáme. A vo výprave ani 7/10 písaná dnes nie je, možno tam však ráno bola tá trojička. Iba ak by od včera došlo k nejakým zmenám, ale neviem o ničom...
Nepojazdná po nehode bude nejakú dobu aj 7909+10. Celý ten výmysel s trojičkou by som teraz zrušil, experimentovať môžu vtedy, keď bude dostatok pojazdných súprav a nie že to odjazdí dve kolá a potom to celý deň stojí vo vozovni, pričom vo výprave takto chýbajú dve súpravy - 7949+50 a 7955+56.
Priatelia, neviete, ako je to s trojičkou? Dnes je vo výprave e-5 uvedené toto:
... 7949+7950+79567845+7846/8, 7905+7906/9, 7951+7952/10, 7904+7903/11, 7943+7944/12 ... atď, presne takto, ako keby bola trojička na e-5. Lenže je to nejaké skomolené, bez čiarky a bez uvedenia poradia. Na e-7 trojička uvedená nie je. Podľa vozového parku T6 je uvedená 7949+50 na e-5 a 7956 by nemala byť dnes v premávke. Viete niekto, ako to teda je?
Na e-7 akosi s dvojičkami nestačia, je tam veľa K2. Ak dobre počítam, Krasňany by mali vypraviť 19x e-5; 9x e-7 a 6x e-8 = 34 dvojíc zo 42 (29+6+1+1+5). Pri chýbaní 7927+28, 7955+56 a niečo na prehliadke v dielňach, je vlastne k dispozícii menej ako 40 dvojíc (38, ak som dobre počítal). Takže 2xT sú už na hranici vypraviteľnosti. Nerozumiete niekto, prečo nie sú všetky špičkové e-8 z JD? Predsa len, JD má dosť vozov (často zaháľajúce 2xT3P), keby mali na JD 6 špičiek, Krasňany by dve dvojice ušetrili na e-7. Viete to niekto okomentovať?
Veď Hroboňka robí na L204 iba jednotku a na L207 prvé dve, či už to tak nie je?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:bonde [zavinac] imhd [bodka] sk' >Ričard</a>](https://www.gravatar.com/avatar/bd3f097dafc95da86cf3c613dc11f16f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
mirec240
Nepojazdná po nehode bude nejakú dobu aj 7909+10. Celý ten výmysel s trojičkou by som teraz zrušil, experimentovať môžu vtedy, keď bude dostatok pojazdných súprav a nie že to odjazdí dve kolá a potom to celý deň stojí vo vozovni, pričom vo výprave takto chýbajú dve súpravy - 7949+50 a 7955+56.