Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Podla mna s nedostatkom vodicov to bude len horsie. Namiesto toho aby zvysili plat ako sa slubovalo, zvysili im len o zopar desiatok centov na hodinu. Pritom myslim, ze vodici mhd maju vramci okolitych dopracov ( SAD, Flixbus, Regiojet ) najmensi plat.
Co ma aj za nasledok odliv zamestnancov. Namiesto toho aby dali nasim, ideme si pozyvat cudzincov a platit ich...
Ja tych vodicov co odisli a aj maju v plane odist chapem, a aj schvalujem, pretoze ak niekde ma o len 1e na hodinu navyse,urobi mu to na tych 160hodin mesacneho uvazku 160e, a pritom tak ci tak musi dochadzat do Bratislavy za robotou, a ked zoberie pracu naprv SAD nema tolko stresu a arogantnych vodicov v Bratislave ako mimo BA. Skoda len ze sme na Slovensku a nechame si to, ja byt na ich mieste idem strajkovat, nech sa pekne manazment zobudi a spravia tu ich
pracu atraktivnejsou aby sa aj oplatilo chodit do prace a aby aj prisli ludia robit.
Keby par dni nechodili mhd spoje, myslim ze by sa zobudili ti hore co o tom rozhoduju...
Lenze ako Slovaci sme na taketo sposoby slabi, ale tiez treba uznat ze aj odchod z mhd je forma protestu.Vsak si sami polozte otazku ci by ste isli robit vodica autobusu za 5,92 € do 6,19 €/h (https://www.dpb.sk/sk/ponuka-prace/vodic-autobusu ) ?
Ked uz na profesii ma kurier balikov viac na hodinu a nema zodpovednost za napr 100 ludi na palube.. Kde to sme??? Co sa cudujeme??

Začína sa prejavovať nedostatok vodičov - ak som dobre rátal, dnes 7služieb nevypravených, respektívne hneď hradených záložákmi, ktoré samozrejme chýbali pri výpadkoch... ? ? ?

7/1 až 7/9 ráno aj poobede a 7/10 až 7/17 iba ráno.

Priatelia, neviete mi niekto povedať, ktoré poradia e-7 jazdia v rannej i odpoludňajšej špičke a ktoré len ráno?

Stojí sa zatiaľ len v smere na Kamenné. (Kým električka v protismere nesundá nejaké auto tlačiace sa poza T6 z uličky. )

Medzičasom na Špitálskej

Možno, že to nie je čierne

Premavka uz bezi

v smere tunel/nam. snp

Žeby prestoj na Obchodnej?

Že by to bolo tým, že signalizácia pre opustenie dverného priestoru nie je práve v činnosti?

Trolejbus linky 64 smer Lovinského v križovatke na trnavskom mýte hádajte čo. Áno, ostal stáť uprostred križovatky pod krížením s električkami. Momentálne teda Vajnorská blokovaná obojsmerne.

Čo je na tom zamaskované (posledná odkazovaná fotka)?

Stále vedľa svetla signalizujúceho zatváranie dverí svetlo "STOP" rovnako ako v starších, ale v inom dizajne.

Tu ho aj vidno ako svieti:
https://imhd.sk/ba/galeria-media/4449/sor-ns-12-electric/189564/Generalny-riaditel-DPB-Milan-Urban-pocas-prezentacnej-jazdy-v-novom-elektrobuse
https://imhd.sk/ba/galeria-media/4449/sor-ns-12-electric/189565/Vedenie-DPB-pocas-prezentacnej-jazdy-v-elektrobuse-SOR-NS-12

(Pozn. rovnaké to majú novšie NB 18 a EBN 8 (ale pri EBN 8 len pri prvých dverách). EBN8 pri druhých to má takto: https://imhd.sk/ke/galeria-media/2769/sor-ebn-10-5/126877/Zamaskovana-STOP-ka-a-signalizacia-zatvarania-dveri )

Ako vlastne viem v nových SORkách, či tlačidlo na znamenie funguje? Rozsvieti sa niečo nad dverami alebo nad kabínou vodiča?

Pokiaľ nefunguje dopyt na dverách, najistotnejšie máš žlté tlačidlo pod označovačom. Ak náhodou aj to nefunguje (síce povšimnú si to asi len tí znalejší a všímavejší), tak by mal človek prejsť k iným dverám.

Novým Sorkam už okrem dopytu nefunguju ani stop tlačidla. Už dvakrát som sa previezol o zastávku ďalej.

aktualne uplne bez obsluhy Lafranconi - Obchodna, resp. Lafranconi - Safko obojsmerne.

Račianske mýto - prestoj ED smer centrum z dôvodu pokazenej súpravy 7911-12,
6863 ešte stále blokuje zastávku, PZSR prítomný.