Diskusné fórum › Dispečerské fórum

zmeny-a-obmedzenia-v-mhd/dopravne-obmedzenie-na-linke-8-a-9/

Práve sa to pohlo

Aktuálne stoja električky na zastávke Saleziáni smer Ružinov

2021 asi ťažko. Taký voz nemáme.

37/5 je voz 2021, od vecera urcite, testovaci mercedes vypadol

*vyššiu prioritu ako

V Bratislave má 5 parkovacích miest (za Kollárovým nám. smerom k Blumentálu) ako výhľad do križovatky, bezpečnosť a plynulosť dopravy.

Čím neobhajujem vodiča, ktorý nedá prednosť v jazde.

Obávam sa, že by si tam nič nevidel?

Chcel by som vidieť tým ľuďom do hlavy. Veď tam takmer všetky električky vyzváňajú - aj preventívne...

Z dnesneho rana a doobedia :
50/x 1067
70/x 1858 + 2852
88/x 2237

K Slovak Lines, iste, ze kolajova doprava ako hlavna tepna, len tym skratenim som narazal na to, ze naco by siel kazdy spoj na AS, ked ho mozu otocit na Patronke spat a aspon by dosiahli mierne zahustenie spojov v spicke kedze by netrcal v zbytocnych zapchach (kde trci ked ide na AS) s vozokm by mali mozno aj viac. Spojov MHD rano je myslim dost a myslim, ze stihaju pobrat ludi zo SlovakLines na Patronke aj teraz, tam sa to rozlozi na rozne smery a linky MHD.
Uz teraz ide jeden spoj BUS 10240130 o 6.15h iba na Patronku a potom ide spat do Stupavy, cize sa mozu inspirovat a konecne kvazi integrovany doprav system "dointegrovat" rozumne.. Ale to nech spravia aj smer Senec a Smer Most pri Bratislave a Dunajska Luzna apod. Teraz ta "integrovanost" funguje velmi slabo..

Klasika. Na Kollárovom nám.auto nedalo prednosť električke a narazilo do nej.

Nejaky problem elektriciek v useku Obchodna - Blumental?

orezávanie konárov prebieha stále aj teraz, aj s vypínaním prúdu podľa potreby, dokonca nakrátko sa zastavuje všetka doprava v smere do centra na Prievozskej, samozrejme vodiči IAD to krátke čakanie veľmi nevítajú a dávajú hlasito najavo svoju nervozitu trúbením.....

Neviem ci je to ono, ale o 8:15 bol tukanec pred odbockou z Bajkalskej na Drienovu smerom k Pasienkom. Stalo to minimalne od Pristavneho mostu.
Slava bicyklu...

Useknutie na Patronke by neznamenalo menej vozokm pre Slovak Lines, tie km by sa presunuli inde na zahustenie intervalu. Problem je v tom, kto SL vlastni.

Z mojho pohladu ma ale usekavanie regiobusov na kraji mesta zmysel len tam kde existuje kolajova doprava. Smer Zahorie by som osobne nechal az na ASMN.

Prečo by mali všetci chodiť až na Nivy? Vyprázdňuje sa to postupne.

A okolo deviatej sa niečo muselo stať na Bajkalskej, lebo v jej okolí bol totálny chaos, autom z Ružinova do mesta ma Waze poslal cez Petržalku ?

na Prievozskej v okolí zastávky Novohradská dochádza podľa potreby k vypínaniu prúdu v troleji pre orez konárov stromov na strane do centra, takže treba rátať s nepravidelnosťami min. do poludnia ale pre oba smery trolejbusov už od križovatky Prievozská Košická, sú tu vrchári aj dispečing, kt. to operatívne riadia, inak to tiež mohli robiť cez víkend a nezdržovať tým zbytočne premávku MHD. Okolo 8 bolo pokazené priecestie na Ivánskej - trvalo blikajúce červené svetlo, to sa týkalo hlavne linky 61, hlásilo sa to železniciam, takže sa to rieši, možno teraz už je to aj opravené.

Tak zrejme áno, pretože autobusy na Nivy prichádzajú skoro prázdne aj ráno. Popoludní už neodchádzajú až tak prázdne. Samozrejme z prestupných bodov by bolo treba posilniť MHD (Záhumnice, Zlaté Piesky, Cintorín Vrakuňa, Patrónka), veď je to hádam nejaký IDSystém. Ale len so záchytnými parkoviskami.

A MHD na Patrónke má voľnú kapacitu , aby pobrala ľudí aj z SL?

Tento pondelok začali s reko severnej tretiny M3, od toho dňa približne na tri roky M3 nepôjde po celej svojej trase. Dokonca cez víkendy je NAD po celej trase.

Slovak Lines sa ti vykašle na useknutie spojov na Patrónke či ešte skôr, lebo chce mať svoje vozokilometre. To ich absolútne nezaujíma, že spoje sú šialene zmeškané kvôli zápcham v meste, za každú cenu to potiahnu až na Nivy, pretože dotácie... možno síce to má iný dôvod, ale isto z techn. dôvodov nemusí každý jediný spoj ísť až na Nivy, a ani ľudia to nepotrebujú, majú tam MHD.