Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ak by bola hlavná z Kapucínskej na SNP, tak električka z Obchodnej by dávala prednosť autám z SNP aj z Hodžovho (pravidlo pravej ruky).

Nerozumiem, v čom by to bolo akože lepšie.

Lenže tu to dopravným značeným určené je. Pozri môj link.

Z druhej strany:
https://www.google.sk/maps/@48.1457373,17.1077844,3a,75y,290.09h,78.93t/data=!3m6!1e1!3m4!1sj906jsDYyFyFwdfb2pK7nQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=sk

"Vodič odbočujúci vľavo je povinný dať prednosť v jazde protiidúcim motorovým vozidlám i nemotorovým vozidlám, električkám idúcim v oboch smeroch, vozidlám idúcim vo vyhradenom jazdnom pruhu po jeho ľavej strane a chodcom prechádzajúcim cez vozovku. Vodič motorového vozidla i nemotorového vozidla odbočujúci vpravo je povinný dať prednosť v jazde električke, ak je povolená jazda pozdĺž električky vľavo a vozidlu idúcemu vo vyhradenom jazdnom pruhu po jeho pravej strane."

Električka v tomto smere naozaj nemá prednosť. Objektívne ale treba dodať, že to značenie je tam extrémne nedobré a hodila by sa dodatková značka s plánikom, ktorý sa dnes (nerozumiem prečo) dáva aj na križovatky s priamou hlavnou cestou. A samozrejme, bolo by úplne optimálne, ak by tu električka mala prednosť.

https://auto.sme.sk/c/20631217/dopravna-hadanka-mate-alebo-nemate-pustit-tuto-elektricku-riesenie.html?ref=av-center

nema nahodou elektricka prednost, pokial to dopravnym znacenim nie je urcene inak?

Nie úplne na túto situáciu obrázok,
Ale predstav si, že električka je v pozícii modrého vozidla.

Na hlavnej sú vozidlá z Obchodnej a Kapucínskej.
Dúfam, že si nevodič.

Kludne ma oprav(te), ale kedze aj auto aj elektricka su na vedlajsej a elektricka odbocuje v podstate vlavo na hlavnu, nemala mu dat prednost, kedze auto slo rovno?

Aj si si pozrel co si nalinkoval? Lebo mne to DZ potvrdzuje zakaznikov vyhlad.

Hlavna cesta je smer Obchodna-Kapucinska. Cize aj auto aj elektricka su v tom jeho pripade na vedlajsej + elektricka odbocuje dolava a teda dava prednost protiiducim vozidlam.

Vážne?
https://www.google.sk/maps/@48.1460196,17.1070983,3a,75y,170.31h,93.39t/data=!3m6!1e1!3m4!1ssI5zJ9KspbLGVwlApZ-fzg!2e0!7i13312!8i6656?hl=sk

Vodič 7116 spadol z jahody?
On ide z N. SNP na Kapucínsku a zvoní na auto, idúce od Hodžovho na SNP?
On si myslí, že má prednosť v jazde?

Aktuálne nezjazdné:
-Búdková,
-Klenová,
-Koliba.
N47 sa točí do odvolania v obratisku na Búdkovej,
N44 ani koleso, uvidíme ako dlho.

Palisády a Dlhé diely s problémami, ale dá sa.
Lamač v pohode.

Zelená vlna RTVS už hlási odstavené trolejbusy na Kollárovom námestí

Husteee? Ten ruzinov nech si otvori oci, toto nic nie je.

Ja sa nečudujem. Zaujíma ma, kde by bolo moje dvojročné auto dnes, keby som prvý rýchlostný stupeň nevyužíval len na rozbiehanie a jemné dolaďovanie pri parkovaní, ale pri bežnej jazde mestom.

Aktualne nezjazdna mudronova pri hrade, stoja tam 203 a 207

Do rána sa to aj roztopí, čo napadne.

Ružinov hlási husté sneženie

Je smutné. že sa nepoučili, s degešmi si tých prúserov ešte užijú...

Skoda ze toto "dementne riesenie" uz testovali na Riviere na 25Tr pri vzniku TT Dlhace a bolo to rovnako zle. Ale nie, bolo treba zopakovat chybu aj v roku 2015 na 210 s kratkym vozidlom.

na viacerých odišlo turbo a dosť častá závada je neschopnosť naštartovať APU, zjavne to nie je stavané na takýto typ prevádzky, bohužiaľ v dobe zadávania podmienok tendra o parciáloch sa ešte "nevedelo" a tá správna firma mala v ponuke len toto dementné riešenie