Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Marcelllooo

3.3.2008

#98874

Reakcia na: AAA #98840:

Vymenuj piatich svetovych dopravnych inzinierov, ktori tvrdia, ze navrhovana elektricka do Petrzalky splna kriteria pre NS MHD. Nemal by to asi byt pre teba problem...

Rozhodujuci a zavazny je pravny stav. Ked sa na domovych schodzach preberal IZ, ucast bola nezvycajne nadmieru vysoka. Je to ludmi vnimane velmi citlivo a nie je im jedno ako dopadne okolie ich domov.

Uzke hrdlo vyplyva z topologie elektrickovej siete ako hviezdy so vsetkymi negativami a CMO ako uzke hrdlo je jednym z nich. Mozes sa jedovat, ale to je objektivny fakt. Tunel popod Karpaty je jednym riesenim (drahsim a technicky narocnejsim), lepsie je dopravu diverzifikovat.

Odpovedať

kecho

3.3.2008

#98873

Reakcia na: pressburger #98727:

kedysi sa na kolárku točila na konečnej 27čka a to bol kĺb...

Odpovedať

Papyr

2.3.2008

#98872

Reakcia na: 810zssk #98845:

Vyskumny ustav domovnicky... To sa uchyti

Odteraz uz VUD-ke inak nepoviem

Odpovedať

Papyr

2.3.2008

#98871

Reakcia na: drink #98853:

Spravna otazka na spravnom mieste

Odpovedať

Solider

2.3.2008

#98870

Reakcia na: 810zssk #98863:

Ad nové stanice - do 2011 bude asi hotová štreka po Vrútky, budeme mať milión Bmeer vozňov a ďalší milión 2x modernizovaných nemeckých vozňov ?

Odpovedať

Solider

2.3.2008

#98869

Reakcia na: intony #98867:

Chýba a chýbať bude... už nie je kde rozširovať a zobrať pruh IADistom by bolo horšie, než je to teraz ?

Odpovedať

Solider

2.3.2008

#98868

Reakcia na: Ike #98864:

Vie sa, bude približne v miestach ZŠ Kalinčiakova.

Odpovedať

intony

2.3.2008

#98867

Reakcia na: 810zssk #98866:

Tak som asi teda vtedy niečo prepočul ☺ a je ešte možnosť, že nevie, že na Vajnorskej nie sú trolejbusy, pretože sa čudovala, že na Šancovej chýba bus-pruh ?

Odpovedať

810zssk

2.3.2008

#98866

Reakcia na: intony #98865:

Na verejnej diskusii o MHD. "Z Roznavskej je pristup autobusmi, z Vajnorskej elektrickami a trolejbusmi"

Odpovedať

intony

2.3.2008

#98865

Reakcia na: 810zssk #98863:

To kedy prehlásila je po Vajnorskej bude prístup k štadiónu trolejbusmi? V poslednom čase sa dozvedám veci, najskôr Eurovea a električky a potom toto..

Odpovedať

Ike

2.3.2008

#98864

Reakcia na: 810zssk #98863:

k tomu stadionu co sa este uplne nevie kde bude ale planuju ho dat co najviac do centra? ?

Odpovedať

810zssk

2.3.2008

#98863

Reakcia na: Ike #98862:

Ked si vsimnes v Polsku uz PKP chystaju obnovu vozoveho parku, nove stanice atd. U nas NIKTO nepredlozil ZIADNE riesenie verejnej dopravy (okrem toho ze Kratochvilova vyhlasila ze po Vajnorskej bude pristup k stadionu trolejbusmi).

Odpovedať

Ike

2.3.2008

#98862

Reakcia na: 810zssk #98846:

Nema sa co robit

jedine ze by chodili prazdne busy na miesto kde ma stat stadion, ktory uz nema vela casu na stavbu ?

Odpovedať

Solider

2.3.2008

#98861

Reakcia na: 810zssk #98860:

Hold, Slovensko ? Ja sa obávam či sa bude NIEČO vôbec robiť. Predstavujem si rozkopanú hlavnú stanicu, osožákov vyberajúcich pokuty, posilové spoje na 61-tke označené ako X61, špeciálna linka zo stanica a letiska na štadión a na nej 2638 ktorá si bude veselo vytrubovať ? ? ?

Odpovedať

810zssk

2.3.2008

#98860

Reakcia na: Solider #98859:

Akurat ze poliaci to maju o rok neskor a uz robia. Tu nic.

Odpovedať

Solider

2.3.2008

#98859

Reakcia na: 810zssk #98846:

Tu sa naozaj nič nerobí. Teda aspoň zatiaľ. Snáď sa do 2011 veľa vecí zmení, dúfajme. Možno by som chcel veľa, ale zopakovať taký FIS, ako bol v 1970, by tiež nebolo na škodu ?

Odpovedať

Solider

2.3.2008

#98858

Reakcia na: drink #98853:

Na základe toho, že bude radšej, keď budú chodiť električky viackrát do hodiny ?

Odpovedať

810zssk

2.3.2008

#98857

Reakcia na: Mikimaus #98847:

Staci bojkotovat vazeneho pana domovnika.

Odpovedať

intony

2.3.2008

#98856

Reakcia na: Marcelllooo #98834:

Teraz si s prepáčením kakáš do úst. Ak vravíš, že samotná trasa električky je priestorom pre hĺbenie (aj to iba v Dúbravke a Ružinove, pretože trasa v Karlovej Vsi je diametralne odlišná), tak potom nemôže byť žiaden problém prebudovaváť existujúce trasy, ktoré by si vraj hĺbil pre metro.
Zaujímavé je to, že pri hĺbení v samotnej trase električky pre metro by sa nemuselo vyvylastňovať, neboli by vynútené náklady, atď., ale ak by sa v samotnej trase mal postaviť podjazd alebo absolútna preferencia, zrazu by išlo o vynútené náklady, vyvlastňovanie a výkup nových pozemkov.
Toto mi vysvetli, ako je tento zjav medzi nebom a zemou možný? ?

Odpovedať

drink

2.3.2008

#98855

Reakcia na: merice #98713:

Prechod električky cez Šafko je realizovateľný povrchovým spôsobom bez semafórov s prednosťou električiek (pri vylúčení IAD zo Šturovej a zo starého mosta) podobne ako Hurbanovo námestie.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Marcelllooo

kecho

Papyr

Papyr

Solider

Solider

Solider

intony

810zssk

intony

Ike

810zssk

Ike

Solider

810zssk

Solider

Solider

810zssk

intony

drink

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme