Pocuj sopliak. Ze vies hrat Transport Tycoon ta este nerobi odbornikom na dopravu a dopravne riesenia.
Ako ti vysvetlil Ike, roztriedenie uzemia ti urcuje dopravne relacie. Plus, odbornik na urbanistiku (v tvojom pripade SimCity) ako ty mal vediet, ze sucastou UP je aj cast venujuca sa doprave a dopravnym vztahom...
To ano. Lenze neurcuje to priamo. Navyse aj tak tara, lebo podla uzemneho planu nebude viac ako 50% ludi pracovat v dostupnosti jeho nadvlaku, ale bude aj tak prestupovat.
neviem ci je vhodne sa ponizovat k nadavkam... do istej miery uzemny plan neurci kam mas cestovat, ale moze dost ovplyvnit. Napr ked sa tvoja skola na zaklade uzemneho planu prestahuje na opacny koniec mesta, tak ti urci kam mas cestovat ?
Ty idiotko, v ZIADNOM PRIPADE nemoze uzemny plan urcovat kam maju ludia cestovat. To ze stanovi zony pre oddych, ci administrativne centrum je druha vec z ktorej nasledne vyplyva aj doprava. Lenze ta je ovplyvnena aj X dalsimi faktormi.
Linky 68 a 98 riešia takmer rovnakú časť (snáď len s výnimkou Dvorov IV) Petržalky, ako aj NS MHD.
"Nie je jedno ci sa postavi elektricka alebo plytky tunel. My chceme plytky tunel."
A hlavne že my sme električkofili. Tak vy ste potom tunelári. ?
"Pod Euroveov by mal byt v hlbke cca 30 metrov." Hmm, čiže zastávka Centrum nebude o nič v menšej hĺbke. To yfáranie z podzemia už len skráti celkovú dobu prepravy. ?
De jure je uplne jedno, ci tych "specialnych" pripadov (ludi vlastniacich a nebyvajucich tam) je 1% alebo 100%. Vo vztahu k NDS mas rovnake pravo zasahovat, ako keby si bol predsedom spolocenstva vlasnikov garazi leziacich blizko NDS.
Mas pravdu. Fakticky i de iure zastupujem 'len' vlastnikov bytov, ktori su zhodou okolnosti aj obcanmi Petrzalky a Bratislavy... ?
Specialne pripady, ktore si spominal netvoria ani jedno percento.
P.S. Hmm, a co prazki exulanti?
Re #98148 intony: Nepojdu, lebo na nu treba dlho cakat. 50 ide hned za 95kou... ?
Re #98149 Valec: 68 a 98 su dobrymi spojmi do tejto lokality ale neriesa celu Petrzalku. Urcite by mali ostat zachovane ako doplnkove trasy.
Nie je jedno ci sa postavi elektricka alebo plytky tunel. My chceme plytky tunel.
Tunel sa nepodkopava, ale razi. V centre ma byt razeny tunel (na rozdiel od Petrzalky, kde ma byt hlbeny). Pod Euroveov by mal byt v hlbke cca 30 metrov.
Re #98157 AAA: Keby si si nasiel toho schopneho pravnika ako som ti radil, vysvetlil by ti, ze mestka cast sa uznasa na vsetkom (VZN, stanovisko, zavazne stanovisko) uznesenim miestneho zastupitelstva, v niektorych pripadoch vyjadrenim starostu...
Okrem pravnych medzier demonstrujes aj medzery v znalosti danej problematiky. A schvalne som to napisal tak nejasne, aby som si overil, ze ci dane uznesenie poznas a ci si ho aspon dodatocne dohladas...
Re #98161 kri: No vidis, ze to nakoniec pochopis aj sam...
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Valec
"Nie je jedno ci sa postavi elektricka alebo plytky tunel. My chceme plytky tunel."
A hlavne že my sme električkofili. Tak vy ste potom tunelári. ?
"Pod Euroveov by mal byt v hlbke cca 30 metrov." Hmm, čiže zastávka Centrum nebude o nič v menšej hĺbke. To yfáranie z podzemia už len skráti celkovú dobu prepravy. ?