Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Mimochodom, co vravite na novu nocnu dopravu DlhoDielcania ?
Ste spokojni s tym, ze autobus N 33 chodi cez Novy Most alebo vam vyhovoval viac odchod tohto nocneho spoja zo Zochovej ulice, ako to bolo posledne roky pred zavedenim novej nocnej dopravy ? Mne osobne vyhovovala viacej Zoska. Spod Noveho Mostu teraz odchadza smerom do Karlovej Vsi len jeden nocny spoj, a to linka cislo N 33, linka cislo N 34 odchadza stale zo Zochovej ulice. Preco Dubravcania maju Zosku a preco DlhoDielcania Novy Most ?

Ahojte ešte raz Pocujte, chcem sa vas spytat, neviete preco elekticky cislo 1,5 a 9 jazdia cez tunel tak pomaly ? Kedysi tadial jazdili rychlejsie, teraz sa mi zda, ako kebyze sa kazdy jeden vodic boji ist tadial rychlo, nerozumiem tomu, ved predsa maju pred sebou prazdny priestor, neohrozuje ich tam ziadne auto. Lenze niekedy nejdu ani len stredne rychlo, niektori tam chodia vyslovene pomaly ako slimaci, terigaju sa tym tunelom, vtedy dostavam dekpy. Mam pre to niekolko vysvetleni :

1.) Bud su ti vodici velmi opatrni a bojazlivi a rychlo ist nechcu.

2.) Bud sa boja, ze sa v tuneli nachadza nejaky opilec alebo bezdomovec alebo nejaky clovek, ktoreho by mohli nechcene zabit.

3. Alebo im dopravaci nahuckali do hlavy, ze cez tunel sa vyslovene musi chodit pomaly.

Maximalna premavkova rychlost elektriciek je 65 km/h, tie starsie supravy maju maximalnu len 60 km/h.

Elektricky si dokonca v tuneli zapinaju aj dialkove svetla a sam som uz mal niekolkokrat prilezitost pozerat sa na jazdu v tuneli priamo pri okne vodica. Je tam velmi dobra viditelnost pri tychto dialkovych svetlach, tak naozaj skutocne nechapem, preco idu tak pomaly.


Este vam predstavim nejake pikosky

Rekord rekordov, ktory som zaznamenal, je 45 sekund. Tento rekord sa zatial nepodarilo prekonat ziadnej elektricke uz vyse dvoch rokov. Momentalne "robia" elekticky tunel v priemere za 1 minutu a 35 sekund. Milovnikom rychlej jazdy odporucam elektricku s ciselnym oznacenim 7954. Ak nejaka elektricka prekona "moj" rekord tunela, dajte mi pls vediet, som vam pristupny na ICQ : 317 826 567.

A najradsej mam, ked vodic zabudne zapnut svetla vnutri v elektricke pocas cesty tunelom, mam uz niekolko takych fotiek, kde ludia nemohli pokracovat v citani casopisu :))

Dobru noc vam prajem, majte sa krasne, a nezabudajte : 02 5950 5555 alebo 02/5950 5950. Tam sa vzdy dozviete najaktualnejsie informacie a personal dispecerov je tam velmi velky a vsetci su tam maximalne ochotni a mili. Odporucam. Vsadzam na nich

hoppusmark01 : S tou Tvojou staromestskou linkou súhlasím, bola by to nádherná linka, v minulosti celkovo mnoho liniek zaniklo, avsak aj dobrych. Ale skutocne si myslim, ze Dlhe Diely, ktore maju 25 000 obyvatelov, by si zasluzili priamy spoj do mesta, mimochodom, uz 15-teho Februara sa zacne s vystavbou tzv. variantu typu 3 krizovatky Molecova. Avsak nepaci sa mi tento variant. Stale lamentujem nad tym, preco uz pri zavadzani "duobusov" na Dlhych Dieloch, nezatrolejovali cele obratisko Molecova, a paradoxne tam "vysadili" take lampy, ktore su tenke a neda sa na nich umiestnit trolejove vedenie, pritom zatrolejovanie Molecovej ulice je len prva faza mojej vidiny, ze by sa postupne mohla zatrolejovat cela trasa sucasnej 32-ky, a toto trolejove vedenie by sa potom napojilo uz jestvujucu siet trolejbusov na Patronke a na Kramaroch. Bolo by to fakt vyrazne posilnenie dopravy, moznost pribudnutia novych liniek, a taktiez fakt, ze na Dlhych Dieloch by prakticky nemuseli jazdit len "duobusy" ale aj ine klasicke trolejbusy. Ale Mercedesom Citarom nepohrdnem :)) Velmi dobre si ho pamatam, ked ho nasadili ako 33-ku raz. Som bol hotovy z neho vtedy

teraz neviem ci ti dalsi mail odpoved na tvoj odomna dosiel...
asi nas niekto blokol kedze sme kuli pikle na DPB ? ?

Heh, to mne zas naopak: až keď som skončil strednú školu mi tam zaviedli 83-ku, ale aj teraz po jej presmerovaní by mi tam išla bližšie než keď som tam chodil. ?

92-ku som využíval aj ja (z Lamača), to som mal ako jediný priamy spoj. V nej sa dokonca väčšinou dalo aj sadnúť si v rannej špičke. ☺

Na druhej strane zas dávnejšie predtým, ako som nastúpil na strednú školu, tam priamo chodila 185-ka, ale tá by mi z Dúbravky bola aj tak nanič. ?

sorry za ot pre Ike
no asi nechodia, posielal somti aj mail na zoznam dosiel ti?
mne od teba chodia takze ty si musel nieco posrat lebo so vsetkymi komunikujem v poho ?

a preco si nejazdil 21+92 inak nechodia ti asi spravy na icq co ti pisem...

fiiha tak potom si maly/a mozno uzije aj slovak lines ? ale gratulujem ?

o skole mi inak nehovorte...
1. rocnik som mal takmer priame spojenie 92
2. a 3. rocnik som mal prstup 21+81
4. rocnik som mal prstup 21+93+80
? ale dalo sa... i ked vratnicka si uzila svoje

dufam ze matkou si myslel nejaku martinu nie svoju vlastnu mamu...

s tou skolou to poznam a potom nastal dalsi problem som musel skoro vstavat a to nieje na mna ...mne to v pohode vyhovuje na koniec petrzalky do hodky sa da a OT.. budem mat s matkou babo :o)

určené spoje by mali zachadzku do keltskej pivnice... ?

a ešte som zabudol na vhodný tip vozidla. Bol by to Mercedes Citaro,v prípade menších prepravných nárokov sa uspokojím aj s Mercedes triedy C ?

Ja chcem rovnakú linku ako 99 pre Staré mesto. Aby chodila ku každej pošte, banke, obslúžila TESCO, Billu, kostol, lekáreň, McDonald, KFC, a všetky ostatné dôležité inštitúcie ?

Hehe, ja som mal kedysi pekny spoj z domu na Holicsku. Najskor zanikol spoj a potom aj dovod tam cestovat Esteze teraz je ten dovod tam, kam je tych priamych spojov viac

Ale tiez je pekne, ako si napriklad niektori vyberaju skolu podla priamych spojeni. A potom po ich zruseni zistuju, ze tam vlastne ani studovat nechceli

? No ja si zas prajem aby mi vatili moj bus z P2 ?

kazdy by chcel rychly spoj ja tiez z devinskej do stupavy ale realne je len to co vyka...

trafil si asi 4 muchy jednou ranou ?

Fobust : ano, to je fakt dobra trasa, skoda, ze sny su len snami.

Solider : taxikom sice niekedy idem rad, ale nasu mhd aj tak velmi lubim :))

Ludia klud!
Necertite sa!
To len dispeceri a krizovy management nezvladli situaciu, lebo ako tvrdi pan Zahradnik, vozidiel aj vodicov mame dost a stihneme este popri tom obsluzit aj Rakusko aj Uhorsko a nebude to na ukor bratislavksych danovnikov a predplacacov elektriceniek...