Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Linka MHD do Hainburgu zatiaľ nepremáva
http://www.bratislavskenoviny.sk/62134/doprava/linka-mhd-do-hainburgu-zatial-nepremava

Letisko vybavilo dvojmiliónteho pasažiera
http://www.bratislavskenoviny.sk/62131/doprava/letisko-vybavilo-dvojmilionteho-pasaziera - L61 sa vsak stale neposilnuje..

No, vyzera to lepsie ako Bus Simulator, lebo tam sa nedalo robit vlastne nic.. toto ma tusim aj zastavky na znamenie..takze sa veeelmi tesim

Re #92281 SU18: Velmi dobry prispevok. Bez neho by sme sa nezaobisli.

Re 810zssk: Takže oznamujem ti, keďže v BB si bol z toho celý bez seba, že na zastávkach (aspoň v Petržalke) už visia prázdninové CP (93, 94) platné od 27.12.2007.

caw s kade sa da stiahnut?

Dovolím si tvrdiť, že plnohodnotný 4-pruh tam nie je.. Totiž autá snažiace sa zaparkovať na chodníku, pri parkovaní blokujú pravý jazdný pruh (v oboch smeroch).. Dokonca aj pri križovatke, to je jedno... Ešte sa mi nestalo, keď som tade išiel, že by sa bus/t-bus nemusel vyhýbať parkujúcim autám..
Práve preto by mali byť na celej Štefánikovej stĺpiky.. Čo by ale povedali ľudia, ktorí tam majú byty, kancelárie atď, to neviem.. To je ale komplexný problém celého mesta.. Na najvyťaženejších radiálach sa parkuje, inde sa ruší parkovanie kvôli rozšíreniu cesty... začarovaný kruh..

pozrite si obrazky na kosickom imhd ?

cawte, pekne mate busiky v blave ale v Košiciach su ovela krajsie lebo mame Solarisy Urbino 18. su super. papa ?

To jasné, ale pokiaľ negatívne vplyvy bus pruhu ovplyvnia aj prevádzku samotných busov tak, že sa do pruhov ani nedostanú, alebo namiesto 20 minút bude prejazd úsekom trvať 17, moc zásadný zmysel to mať nebude.
A navyše špecificky Štefánikova je súčasťopu prvého mestského okruhu, ktorý je v úsekoch medzi križovatkami až na malé výnimky 4 pruhový. ☺

Čo hovoríte na nový autobusový simulátor?
http://www.bussimulatorgame.com/ ?
Ževraj je lepší nez Bus Simulator a dokonca môžete predávať aj lístky či čo

a vlastne po Štefánikovej premáva toľko liniek MHD (vrátane nosných) a tak často, že si to zaslúži BUS-pruh bez akéhokoľvek ohľadu na IAD..

Aspoň by to mohli vyskúšať, čo by to spravilo..
Nemyslím si, že by boli kolóny až na Hodžovo námestie... Ono aj bez toho BUS-pruhu sa tie kolóny za nejaký čas dostanú až po Hodžovo námestie.. Ak by sme to ale teraz riskli, a oddelili autobusy od IAD, malo by to dosť veľký význam pre MHD, ktorá by nemusela stáť v zápchach...
Okrem toho by to mohlo mať pozitívny dopad aj na IAD, keďže pravý BUS pruh by bol aj pre autá, odbočujúce doprava na Leškovu, a tak by odbočujúce autá nebrzdili tie ostatné, ako je to teraz..

OK, potom je na zamyslenie, odkiaľ by ten bus pruh mal začínať. Dajme tomu že od zastávky Hodžovo Nám. Ale je riziko, že v otm jednom, zvyšnom pruhu, bude taká kolóna, že zablokuje už križovaktu Hodžovo Nám. a tým znemožní prejazd ostatných liniek a vôbec, kým sa do toho bus-pruhu dostanú. Už dnes to tam býva divoké.

Ale vsak urcite, uz davno tam mohli byt "gule" s tym, ze autobus by vosiel do zastavky z BUS pruhu a potom by chytal zelenu na smer Sokolska.

ináč na Štefánikovej pred zastávkou SAV v smere na Hl.st. by sa už poriadne zišiel BUS-pruh. Hlavne poobede sú tam brutálne kolóny áut a medzi nimi trčia autobusy..Potom ten semafór stihnú 2 autobusy naraz, lenže na zastávku za ním sa zmestí 1,5 autobusu ? Ak by tam bol samostatný BUSpruh, mohlo by sa vyriešiť aj púšťanie autobusov na zastávku len po jednom..

veď práve kvôli tomu som sem ten odkaz dal.. nech si každý porovná a spraví úsudok o tom, ako sa obnovuje vozový park inde a ako v BA..

Ide o to, ze Rumuni si dovolia kupit 1000 Medvedov a my tu machrujeme s 18 absolutne nepotrebnymi SORkami.

hmm 1000 citar? co by sme tu s nimi robili... ved by nam potom vydrzali tak 200 rokov ? nase praprapraprapraprapravnucata by nas preklinali ?

Ja ani nie, lebo by som sa asi rozreval, ze sme na tom horsie ako Rumuni uz asi. ?

chcel by som vidiet vozovnu