Myslel som to tak, že strojársky priemysel zamestnával tisíce ľudí a prispieval k dobrým makroekonomickým výsledkom ČSR, ale bohužial nerozvíjal sa v potrebnej miere a preto aj napr. Karosa 20 rokov vyrábala rovnaké autobusy len s kozmetickými zmenami.
Andrej (Anndy008)
Si (zameno :)) porovnaj - ake busy chodili v zahranici (trhova ekonomika) a ake chodili u nas (za sociku)- akurat tak biedne karosy. Tak si myslim, ze socik sa nema cim chvalit. A mozes si porovnat aj priemerny vek busov u nas za cervenych svin a vtedy "na zapade".
Netvrdim, ze vsetko za sociku bolo zle, ale uz len zaklad zriadenia nestal za nic.
brrrrr