Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ono to je mozno smiesne, ale ver tomu ze by to fungovalo... tam by nemalo vyznam minat fixku keby niekto chcel a navyse to nie je az take skarede...

Predpokladam ze aj to pride, ale bol by nezmysel to robit v case ked sa pripravuje dizajnmanual.

Úžasný poťah sedadiel, pre vozy DPB ako stvorený. Keď sa tie čmáranice nečistia, tak nech to aspoň ladí: http://www.ortner-gollmann.com/assets/images/i___O_405_N___-95.jpg ? ?

Zaujímavý postreh, to si už aj ja dlhšie všímam na fotkách z nehôd na imhd. Očakával som, že pri väčšom náraze (ak sa aj vonkajší transparent priamo nepoškodí), tak že sa z nejakého iného dôvodu vypne. ?

Re #86901 Dlhe Diely MHD: Heh, tak podľa všetkého majú v DPB zaujímavý spôsob výpočtov. ? Kedy už konečne príde rad aj na klbáky (autobusy)?

DPB ide ku dnu aj bez Záhradníka. Išlo už predtým a ide aj teraz. A to je fakt na ktorom žiadne vyhlásenia "kompetentných" nič nezmenia.

Preco to transparent nikdy neschyta......http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=26706&idt=u&idg=2746&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=
?

Záhradník musí z DPB von! A čím skôr! Keď tam ten diletant bude, DPB pôjde nie k vode ale ku dnu! Pokiaľ bude vedenie DPB také aké bude tak nové električky v BA neuvidíme pokiaľ ich nebude vyrábať SOR! To dúfam došlo na rozum každému. Okrem toho,že Solaris si u nás už neškrtne, proti ostatným výrobcom sa nájdu argumenty prečo nie a prečo SOR áno.

Ináč keď sa tu hovorilo o novom logu DPB nebolo by dobré urobiť aj novú lepšiu stránku samostatného DPB? Lepšie povedané kompletný portál ako niečo tu, akurát by tam boli oznamy o zmenách atď a trebárs evidencia vozidiel, cestovné poriadky atď? Veď by to nebolo moc drahé pre takú firmu keď do súťaže na logo dá 70 000Sk... Ja sa pohybujem tak trochu v sektore tvorbu webstránok a stálo by to tak zhruba okolo 25 000Sk podľa toho u koho... Lebo keď prídem na stránku DPB tak to vypadá ako keby som sa vrátil o 10 rokov späť keď sa používali ešte stránky bez grafiky... ?

Mne sa zdalo že tam mal 207. Až teraz mi došlo že 207 tadial nepremáva. ☺ To vieš, keď tým necestujem, tak som si to ani nevšimol. Asi som moc premýšlal o tých dvoch 207 ktoré som videl na obratisku a videl som 207 aj tam kde žiadna nebola. ? K tomu mi ani nedošlo že tam by nemala čo robiť. Teda ak to nebol operatívny odklon. ?

na Sokolskej? nebola to nahodou L32?

Určite boli 3. Na Obratisku som videl dve, obe mali 207 a na Sokolskej mi išla oproti ešte jedna.

? tiež si myslím, ako L212 by boli užitočnejšie. Ale zase je dobre, že chodievajú občas na 32, ja tou linkou často chodím a veľmi sa mi nechce trepať sa do TAM BUSU, ktorému sa pri Molecovej nedávno rozpadli dvede ?

Tie 25 Tr jazdia len na 207/6 a 207/7, čo sú prejazdové poradia, v prípade 207/6 voz robí aj 206/6 a v prípade 207/7 aj 209/7 a 211/7. Takže možno sú tam preto, aby vodiči iných vozov na konečných nemuseli dávať dole brká a podobne.
A si si istý že na 207 boli 3 25Tr? Lebo ak hej tak jedno z nich je potom asi ZV, lebo 6706 vykonáva momentálne 204/8.

Tak keď tam tri vozy stačia. Ja sa len čudujem prečo sú práve na 207. Nehodili by sa viac na 212?

cez vikend na 207 casto jazdi niekolko 25 Tr. zvysne 3 su zrejme na 33/32.

A čo dnes vlastne jazdilo na DD? Totiž na 207 som videl 3 ks 25 Tr.

Na linke 37 a 65 sa teda zhorší kapacita a bude to mať za následok odlyv cestujúcich do IAD. Aspoň jasne vidíme o čo ide mestu a Záhradníkovi.

v zime si objednas taxik ?

? keby som tak mal peniaze tak by som si kúpil auto, ale nemám ani vodičák. Tak nač si robiť vodičák, keď auto neuvidím dlho ešte ? nieje nič horšie ako mať na výber a pri to byť spútaný rôznymi limitmi (peniaze). Ešte sa naskytuje možnosť chodiť peši alebo bicyklom, lenže v zime si dám čo na kolesá - reťaze pri poladovici?