Ahoj kolega - viem si predstaviť Tvje pocity mne sa stalo to iste na Vrakose - odrazu mi klesol vzduch na ,,0" a prti všetkým zákonom vzduchového systému busu sa nezablokovali brzdy ale normál som sa po Bajkalskej rútil ďalej 50 km a môžem tvrdiť len 25 r. prax mi nedovolila spanikáriť a bus som zastavil šúchaním pneumatík o obrubníky pritom som vypol motor. Dnes viem že ide o veľmi zvláštnu závadu a to vtedy keď praskne tesnenie pod hlavou kompresora ten nedotláča vzduch ale pretože je dosť vzduchu v vzduchových nádržiach tak brzdové kľúče sú pod tlakom a preto nezačnú brzdiť.Najhoršie je pritom že pedál je úplne mäkký a vôbec nereaguje. Brzdy ik 280 nemám rád pre ich oneskorenú reakciu retardéru a vodič má pocit že bus nebrzdí tak zákonite tlačí do pedálu ako blb. Z mojej skúsenosti si myslím, že Vrakosy majú brzdy v citlivosti lepšie.
Ike má pravdu, ale 38 veľa ľudí ani nevyužíva, dokonca ani nevie kedy má odchody, keby sme 38 predĺžili (trepnem) na ASMN, myslím, že by bola väčšia kapacita
Myslím,že oveľa viac by sa v terajšej stiuácii zišli šoféri na L66, L203, L207 a L209 ako na pohrebnej linke s hodinový intervalom. Výhoda L37 by bola,že sa na ňu v podstate človek ani nenačaká hoc aj keby šiel námatkovo, že by nevedel presný odchod L37. Pri L38 si to nemôže dovoliť.
Počuj. Vypisoval som tu ako pako, o tom, že asi nie všetky spoje budú posilnené na školský rok a nikto sa neozval keď som sa pýtal na to či by boli proti zrušeniu L38,že asi by sa na to pindalo a nikto nemal námietky! Zrazu je to tu. Ja to tu... Tá L37 by tam mohla zachádzať pokiaľ by zas nepindali zo Záhorskej Bystrice,že sa im o 2minúty spomalí bus. Zaujímavé je,že tupá linka s hodinovým intervalom ktorú kopíruje po celej trase ďaľšia linka sa môže v tomto meste živiť ale iné linky už nie, ktoré by sa z minulosti uživili aj dnes. ? ?
zaujimalo by ma keby tvojej babke zomrel tvoj dedko... ci by si ju s cistym svedomim a vklude nechal trepat sa v zavejoch v zime alebo v horcuavach v lete do Krematoria... dost ze su pohrebne miesta vo vysokych kopcoch (obcas sa aj ja zadycham kym vylezem k dedkovi)... ale este by si ich nechal ist pesi riadny kus do kopca na mieste kde nie je ani chodnik.. no fakt dostojne...
Ja som počul tiež niečo podobné, že peniaze by aj boli, len sa točia nesprávnym smerom...Najhoršie je to, že my s tým nemožme urobiť skoro nič. S magistrátom sa môže dohodnúť iba DPB, ktorý doteraz bol vedený niekym dosť neschopným. Teraz musíme iba čakať, že či niekto začne robiť poriadky na správnom mieste....
Väčšinou vždy medzi 2 a 3 dverami v kĺbovom buse je miesta dosť, len ľudia sú neschopný rozmýšľať a miesto toho, aby sa posunuli budú nadávať....Niekedy mi fakt pripadajú niektorí, ako keby rozmýšlali niečim uplne iným... Jediné čo vedia robiť je telefonovať do DPB a rozhorčene tam nadávať niakemu zamestanancovi, že čo strašné sa zase dnes stalo a myslí si, že všetci padnú na kolená...Miesto toho, aby volali na magistrát.
Máš sčasti pravdu - ak vezmeme odliv na zaujímavejšie platené miesta našich súkromných alebo zahraničných dopravných spoločností. Ale čudoval by si sa, ako sem stále vďačne príde kvôli platu šofér nejakého trambusu zo severného alebo východného Slovenska - a vydrží tu pre zárobok možno dlhšie, ako mladší človek, ktorý tu odkrúti len povinné dva zmluvné roky za Déčko. ?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Nal Sehel