Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Ámos

Ámos

#75194 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #75192:
ja si nemyslim ze cez petrzalku niekedy pojde vlak. To je len habadura na uniu aby to zaplatila. Aj pozemky sa menili preto aby sa za unijne prachy mohli vykupovat. To bola urcite aj podmienka Smerakov aby sa trat do Petrzalky zaradila do toho projektu.
Aj keby vzdy tam mozu jazdit NP vlakove jednotky cize mozes mat nizke nastupiste.
Odpovedať
SDX

SDX

#75193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #75189:
Akosi nechapem preco vsetci chcete rusit 99? Ta linka je dolezita, len treba ludom vysvetlit jej vyznam.
Odpovedať
SDX

SDX

#75192 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: sci-fi #75185:
Specialna uprava nastupist sa bude myslim tykat vzdialenosti od kolaji a asi aj vo vyske, s rozchodom to nesuvisi pretoze ta kolaj "navyse" bude predpokladam nalavo. Akurat sa obavam ze tou "specialnou upravou nastupist" pride cela trat o vyhody nizkopodlaznych elektriciek.
Odpovedať
Papyr

Papyr

#75191 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #75163:
Zatialco ked veze rodiacu zenu, tak to porusit moze a zabije seba, zenu i dieta 😃
Odpovedať
Palo1987

Palo1987

#75190 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ja by som mal este napad aby linka cislo 99 jazdila od Antolskej cez lietavsku, tesca, cez smolenicku, matadorku, tpd, ovsiste a usetrene kratke vzy by som pouzil na linku 191 z rusoviec ktoru by som viedol cez dolnozemsku, tesco, terno a napojila by sa na stalu trasu
Odpovedať
Dunčo

Dunčo

#75189 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #75184:
Tak rátaj so zrušením 99 a určite by mali obe linky v sedle interval 12minút.
Odpovedať
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#75188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: sci-fi #75185:
Pri tvojom návrhu by sa takéto vozy dobiehali na trati, a robilo by to galibu tak cestujúcim, ako vodičom, a v konečnom dôsledku by sa tým neušetrilo skoro nič...
A HLAVNE, cestujúci by musel byť veľmi opatrný pri nastupovaní, aby nenastúpil do "expresu" a neodviezol sa o pár zastávok viac, než chcel. Navyše, "expresy" v súčasnej dopravnej situácii sú skôr sci-fi 😉
Takže takémuto riešeniu dávam rozhodné NIE.

Ak by sa fakt chcelo šetriť, tak by to bolo možné tým spôsobom, že v rannej superšpičke by smerom do mesta chodili vozy v 3-minútovom intervale, a smerom nazad napr. v 5-minútovom (v poobednej špičke v opačnom garde so 4- a 6-minútovými intervalmi) a dva z 5 vozov čo prídu na Šafko (poobede 1 z 3 na Vyšehradskú) by sa otočili, a upaľovali by naprázdno na opačnú konečnú, kde by sa zaradili do premávky zasa v tom hustejšom smere. Týmto by sa možno zopár vozov na trati ušetriť dalo, aj keď asi nie veľa. A čiste teoreticky by sa tento systém (v rozumne uvážených intervaloch) dal aplikovať aj na 93 🙂
Odpovedať
AAA

AAA

#75187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: sci-fi #75185:
Kedysi bolo niečo podobné a to linky 43S, 47S, a ešte nejake, ktoré chodili ráno naprázdno bez zastavenia z mesta a poobede do mesta. Takže dať by sa to spraviť dalo, aj ako ty hovoríš a možno by to aj za pokus stálo.
Odpovedať
sci-fi

sci-fi

#75186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: sci-fi #75185:
Htraniciarov = Hranciarov.
Posled na = posledna.
Dufam ze otazka cislo 3 je zrozumitelna.
Odpovedať
sci-fi

sci-fi

#75185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pekny vecer prajem mam par otazok, keby ste niekto vedeli odpovedat, potesim sa.
1. Ako bude vyzerat Safarikovo nam. v Bratislave po sprevadzovani elektricky do Petrzalky? Existuje nejaka vizualizacia?

2. Ako budu riesene nastupistia v Petrzalke ked budu premavat aj mestke vlaky aj elektricky s rozdielnimy rozchodmy?

http://www.bratislavskenoviny.sk/buxus/generate_page.php?page_id=36059

Posledna veta Durkovskeho.

3.Predstavte si toto: Linka 95 premava rano s Vysehradskej na Safarikovo nam. v 3 min. intervale a stoji na vsetkych zastavkach po trase. Spät ide kazda druha (kazdych 6 min.) tak ze stoji vsade po trase a kazda druha (kazdych 6 min.) stoji napriklad len na Safarikovom nam., Farskeho, Namesti Hraniciarov, Hrobakovej, Technopole, Lucanke a na Vysehradskej. Poobede zas ide z mesta kazda normalne, no na Safarikovo nam ide kazda druha normalne a kazda druha stoji len napriklad na Vysehradskej, Lucanke, Technopole, Hrobakovej, Namesti Htraniciarov, Farskeho a Safarikovom nam.
Spoje tak nechodia raz moc plne, potom moc prazdne a aj ich je menej. V com je to neuskutcnitelne a uplna hlupost?
Dakujem.
Odpovedať
AAA

AAA

#75184 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #75183:
K tvojim nápadom len toľko, že nezabúdaj dvomi vydeliť aj interval v sedle, večer a cez víkend. A budeš mať 2 linky s "krásnym" sedlovým 24 minútovým intervalom.
Odpovedať
Dunčo

Dunčo

#75183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #75178:
myslel som deliť to kvôli intervalom. Aby boli dve linky s 8min a dve so 6min intervalom, potom by sa v meste nejak delili a šli iným smerom.
Odpovedať
Dunčo

Dunčo

#75182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #75180:
Prečo teda keď je 84 tak dostupná tak ju nemôem využiť?! 83 a 84 dávajú dokopy interval 4 min a aj to na úseku možno 4 zastávy v Petržke a 93 s 94 od Smoleníckej po Zochovu 2 minúty. 88 sa nikam nedostanem, alebo ak tak rovnako ako 95,že potom musím prestupovať na elinu.
Odpovedať
Emo

Emo

#75181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #75180:
? ?
Odpovedať
galiyosha

galiyosha

#75180 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #75178:
To bude asi tým, že pre Dunča "Háje" zjavne znamená jeho dom a okolie v 3minútovej pešej dostupnosti. To, že z istých častí Lúk tiež jazdí (v podstate) len 93 (+ 94) je len náš hnidopišský detail...
Odpovedať
galiyosha

galiyosha

#75179 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #75170:
most Lafranconi: 92; Nový most: 83, 84, 88; Starý most: 95; Most Apollo: 68, 88; Prístavný most: 96, 98
Háje majú rovnaké "spojenie cez všetky mosty" ako Lúky. Ani tam, ani tam toto "spojenie" nie je dostupné odvšadiaľ po celý deň každých päť minút...
Odpovedať
Emo

Emo

#75178 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #75170:
Cez Háje pokiaľ viem chodí aj L68. A celkom som nepochopil, aký význam by malo rozdelenie liniek 68 a 95 na štyri linky.
Odpovedať
AAA

AAA

#75177 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #75176:
Rozraďovaciu výhybku na Valašskej, kde chýba 95% návestidla miestne ovládaná výhybka. Respektíve, ak to návestidlo chceli odstrániť, tak ho neodstránili celé. Viem, že kadý vodič vie, že tam tá výhybka je, ale ma to štve, že za celé mesiace, to nechali tak.
Odpovedať
<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>

ivanbuto

#75176 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #75175:
Neviem, kam, ale asi to už aj tak vedia. Akú lokalitu máš na mysli konkrétne? 😉
Odpovedať
AAA

AAA

#75175 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ak chcem do DPB napísať mail, v ktorom ich chcem informovať, že majú na nejakom mieste trolejbusovej dráhy už pár mesiacov poškodené návestidlo, kam to mám do DPB napísať?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.