Reakcia na: SZKV #66544:
Ja Ti poviem, podľa čoho sa orientujem -- podľa mapy, kde sú tie čísla napísané! Keď idem do cuzdieho mesta, tak sa pozerám na mapu a intuitívnym prehľadávaním grafu sa snažím dostať z miesta A do miesta B. Na niektorých mapách dokonca ani nemám odlíšené, čo je autobus a čo trolejbus. Bože, ako je možné, že to ja vlastne v tom meste zvládnem a necestujem len taxíkom!"kde tramvaj není jezdí něco kolem deseti trolejbusových linek", je tiež nezmysel. Aký trolejbus jazdí do DNV, Devína, Záhorkskej Bystrice, Lamača, Vajnor, na letisko, do Podunajských Biskupíc, k Slovnaftu, do Jaroviec, Rusoviec, Čunova a celej Petržalky? Nemali by sme aj obyvateľom týchto častí prečíslovať nosné linky do samostatného radu, aby sa v tom ukrutnom bordeli mohli ako domáce, tak oceľové tyče konečne začať poriadne orientovať?
Re #66548 Sommelier: Odpovedz mi na dve prosté otázky:
1. Prečo takmer _všetcia_ v mojom okolí ešte stále chodia na 117ku, ktorá už pekných pár rokov neexistuje, keď označenie 59 je také prehľadné a systémové (linka predsa chodí z Rače do Petržalky)?
2. Prečo sú mestá, kde majú _len_ autobusy a trolejbusy a majú ich číslované všetky v jednom súvislom rade, prípadne, ó, aký škandál, ani len nemajú na mape odlíšené, čo je to autobus a čo trolejbus, keď je to všetko také nesystémové, škodlivé a zvrchovanosť štátu ohrozujúce?
Re #66553 AAA: A nie je to tak napríklad vo Viedni ešte stále? Nespomínal tu niekto Viedeň ako mesto, ktoré má v doprave užasný systém?
SZKV
Ale v Praze jde o něco jiného- musí se nechat, že přes všechny změny za posledních 30 let nikoho nenapadlo cpát autobusy mezi dvouciferná čísla (ty jsou vyhražené pro tramvaj) a navíc ještě první číslo stovkového číslování má jednoznačný význam v systému (1,2 městské linky, 3 regionální linky s částí trasy v Praze, 4 regionální linky zcela mimopražské, 5 noční linky...). Takže systém v číslování máme, na rozdíl od vás...