neviem na co narazas ? ak na novu hlavnu stanicu v berline, tak to je kusok komlikovanejsie.
a spojenie praha centrum -ruzyne by nebol rychlovlak. ale normalna koridorova trat. aj klasickych vlakovych 160kmh je predsalen dva krat viac ako 80kmh pre metro
vidim na co ma sluzit a sluzi verejnopravna televizia ci v rakusku, nemecku, alebo anglicku. ked uz si za nu platia vsetci ludia, preco ju vyhranovat 5% ? od toho je tu druhy okruh, kde to vsetko je. nevidim v tom absolutne ziadny problem.
ako som povedal, dokumenty, ktore som mohol pozerat vyhradne na CT2 su konecne aj na STV2. dalej relacie typu pod lampou, spravy a komentare, rozsirene regionalne vysielanie, aj vysielanie z parlamentu tu je.
skladba pred a po rybnickovi, je diametralne rozdielna.
STV _je_ moderna verejnopravna televizia. chimeri o tom, ze by to malo vyzerat ako za komunizmu su bohuzial len chimeri.
Ten vlak by tam bol rychlejsi, komfortnejsi, rychlejsie postavitelny a lacnejsi. Ono ale ako priklad moze sluzit stanica Depo Hostivar. Vraj bola postavena kvoli tomu, aby obyvatelia blokov pri Skalke netrpeli medzimestskou dopravou. Kolko je omnoho viac trpiacich panelakov v Prahe? Ale kedze ich problemy sa nedaju riesit metrom, tak ich nechame tak...
Vidim, ze asi nevies, na co ma verejnopravna televizia sluzit...je dost smutne, pokial verejnopravna televizia nedava vobec nazivo rozne veci zo spolocenskeho a politickeho zivota ako sukromna TA3, je smutne, ze STV uz davno nedava prenosy z najvyssej futbalovej a hokejovej sutaze,je smutne, kolko malo priestoru maju rozne relacie z regionov a zaujmove relacie,jedine co hodnotim este ako tak pozitivne je relacia "Pod lampou" i ked tiez nieje uplne statsne, ak si tam pan Hrib pozyva vyhradne svoj uzky okruh kamaratov, ktori su tam pravidelne 3x do roka...je velmi vela dovodov, preco by som STV nenazyval verejnopravnou...
toto je fakn, vid nezmyselna predlzenei metra az na ruzyn. vsak tam by v pohode stacila zmodernizovana zeleznica. vid vieden. podstatne bohatsie mesto a nejako sa nerozpakuje nad tym, ze na letisko ani len neplanuje metro ...
porovnavam praveze porovnatelne, a to verejnopravne televizie.
ad porovnavanie podielu rozpoctu. vies ze CT ma asi 4x taky rozpocet ako STV ? alebo ORF, ktora ma asi 15x taky rozpocet ? alebo ze za ORF sa plati mesacne necelych 22 euro ako koncesionarsky poplatok ? cize treba prihliadat aj na realitu.
a preco by nemohla byt na STV 1 reality show ? ludia sa chcu na telku pozerat. pre tych 0,00001% ludi co si chcu pozerat 20 rokov stare slovenske inscenacie tu je STV 2
Ale ma 100% pravdu. Metro je posvatna krava a beda tomu, kto by nan siahol. Ostatne druhy dopravy stagnuju, ked neberieme do uvahy tu Porschetru, ktora stejne jazdi pomalsie nez 2xT3.
No ja som nie uplne na tuto vec reagoval. SZKV pisal, ze metro je v Prahe modla a ostatne systemy su poddimenzovane, teda aspon to tak vyznelo, tak ja som mu napisal ako velice "malo" penazi ide v Prahe do elektriciek.
No pravda je taká, ze take momotiny ako je Superstar nemaju co STV hladat. Ak chces porovnavat ORF a STV porovnavas neporovnatlne. Si prepocitaj kolko percent z rozpoctu ORF ide na taketo hovadiny a kolko je to percent z rozpoctu STV...proste chcem povedat, ze ak ma STV tak zufalo malo penazi, je priam tretne aby aj za to malo nakupovala taketo blbosti. A zda sa mi priam nemoralne ake platy davala STV moderatorom a podaktorim ucinkujucim v SHS, alebo napriklad hlasatelom v spravach...pozrite sa kolko maju lekari a kolko ma daka šuliprdka v TN....to je proste nemoralne!Ak by to bola sukromna televizia nic nepoviem. Myslim, ze na to neni potreba byt neviem akym managerom aby clovek nasiel slusnu moderatorku z priemerny slovensky plat.Ja by som cely management zrusil.A tym nechcem povedat ze s predoslim managementom sughlasim, Materak bol taky isty, chcem povedat, ze verejnopravna televizia ma vypadat uplne inak.Mozno by sa k mojej predstave blizila CT, ale aj ta je tak trochu skazena...A neviem naco STV kupuje hotove formaty ako je posta pre teba, SHS a pod. Polstorocie tu televizia virabala sama relacie,to ze boli ovplyvnene byvalim rezimom je druha vec, ale ide o podstatu,teraz sa radsej minaju prachy na hotove veci....to je totalna tupost! Viem, ze to sem nepatri,ale ja som takuto diskusiu nezacal ?
ohladne "hospodarenia" magistratu je nadhnerne vidno na kauze aupark tower.
mesto, v ramci "akoze" kompromisneho riesenia aby aupark tower preda 100 hektarov velmi lukrativneho pozemku za trapnych 2 000 skk/m2, aby bol aupark tower nemal 22 ale 15 poschodi, pricom sa vie, ze aupark tower kvoli podloziu aj tak 22 poschodi mat nebude, lebo je tam podmacana poda a injektaz/sanacia pody/zakladov by enormne predrazila stavbu. takze tak ci tak nebude 22 poschodova.
takze na tychto 100 hektarov mesto nezarobi 2-3 miliardy korun navyse. tak preco sa mesto stazuje ze nema peniaze ?
toto je skorumpovanost najhrubsieho zrna ...
Re #63622 S499.1023: a preco by nemohlo ? STV je konecne pozeratelna televizia. STV 1 ma komercny nadych a na STV 2 su perfektne dokumenty, o ktorych sa nedalo predtym ani snivat.
rybnicek urobil z STV modernu europsku televiziu. ad superstar, skus is prepnut na ORF, ZDF alebo ARD a potom kecaj co je to verejnopravna televizia...
Sorry, ale mícháš 2 různé věci. Já nepopírám, že do tramvají jsou v Praze víc než slušné peníze, akorát se nevynakládají EFEKTIVNĚ. K čemu je nám preference, když ji policie přes den obvykle vypíná, k čemu nám je barrandovský skvost, když hned pod ním jsou tak vymleté BKV panely, že i Ružinov je proti tomu krása! A že tramvaje můžou zaujímat významnější místo než dnes svědčí právě noční provoz, kdy metro nejezdí (= netřeba se ohlížet na modlu naší přesvatou) a v důsledku toho je to jeden z nejlepších nočních provozů v Evropě (i když mouchy by se taky našly, ale nic principiálního). A s těmi rychlými autobusy mám na mysli jen to, že pokud postavíme infrastrukturu pro auta tak, že může cesta IAD trvat 15 minut (konkrétně Břevnov- Modřany), tak není únosné, aby nejrychlejší cesta MHD se horce těžce vešla do 60-ti minut! Já bych nebyl ani proti tomu, aby se (zhruba) v trase městského okruhu stavělo metro (uživilo by se), ale chvíli to trvá a do té doby je fakticky preferovaná IAD.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
aquila
a spojenie praha centrum -ruzyne by nebol rychlovlak. ale normalna koridorova trat. aj klasickych vlakovych 160kmh je predsalen dva krat viac ako 80kmh pre metro