Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vladimir: Uvidime od 1.4., co vymyslia. Ale nejak tie prehnane podmienky s nadcasmi vyriesili, takze mozno vela zmien nebude.

Andrej(Anndy008): Nie som si 100%ne isty, ale ak si dobre pamatam tak z lava doprava je elektromotoricka brzda, mechanicka brzda a plyn.

dikes

to si: no pisal si to v poradi od plynu(zprava do lava)?

Andrej (Anndy008): Plynovy pedal, elektromotoricka brzda a mechanicka brzda. Elektromotoricka brzda by mala byt v polovici zdvihu spriahnuta s mechanickou brzdou.

to Andrej:
samozrejme vpravo je plyn
a zvysne dva su brzdy, jedna je elektro a druha

Vladimir: Hehe, cakal som, kedy sa to niekto spyta... Tu anketu navrhoval ktosi v diskusii uz v januari a nepamatam, ze by vtedy niekto protestoval, tak som to tam dal v povodnom zneni. S Urbinom 15 je problem v tom, ze nie je dlhy ako U18, ani kratky ako U12...

to KLF - tak co ako sa dari? - stihas?


to all: vzdy ma zaujimalo, no az teraz konecne napadlo sa spytat: naco su tri pedale na troflaci? - resp. nie preco su tri, ale na co sa kazdy z nich pouziva.

Dikes

Mam dve otazky:
1. ako sa novy zakonnik prace odzrkadli v cestovnom poriadku MHD?

2. preco v ankete je ako "kratky" autobus uvedeny Solaris Urbino 15? Nebodaj tym niekto chce naznacit, ze je to kratky autobus?

Co sa tyka uniforiem pre vodicov MHD, co sa aspon u nas (v PO) pamatam, vodici ich mali vzdy a stale aj maju a je jedno, ci je december alebo jul.

d3k0: Sak on si nerobil srandu. Len sa spytal.

Mapu navrhovanej trate v clanku Alternatívne riešenie k metru - električka by bolo vhodne nakreslit kompletnu. Ukazala by aj cast v Dubravke, ktoru jeden Dubravsky poslanec miestneho zastupitelstva vystizne nazval vyhliadkovou a ziadal este v r. 2001 v mene Dubravcanov posilnit autobusove spoje. Svoju ziadost zdovodnil pozadavkami obyvatelov Dubravky na napravu dopravy po posilneni elektrickovej dopravy, oslabeni autobusovej dopravy a zruseni autobusovych spojov cez K. Ves. Povedal, ze ked dany problem nebude rieseny, odstupi zo svojej funkcie, pretoze nevidi dovod v nej zotrvat. Problem sa ciastocne vyriesil aj ked 83 a 34 su preplnene dalej asi ako v rokoch 1975 - 1985. Cestujuci na zast. Damborskeho ul. a dalsich maju miesto uz len na schodoch. Ak sa chcu dostat do autobusu normalnym sposobom, nie tlacenim ludi na schodoch ako v japonskom metre, cestuju napred opacnym smerom. Tym nechcem povedat, ze elektricky 1, 5 a 12 su prazdne a treba ich zrusit alebo "upravit" im harmonogram.

Hydrant: Ti fanatici ti dopriali to potesenie mat vsetky cestovne poriadky na internete, takze by som si srandu na tvojom mieste nerobil...

Hydrant: su

Hydrant: keby si cital forum, zistis, ze diskusia o tomto tu uz bola, takze no comment...

co ta do toho?

Chlapci autobusy su pekna vec, ale nie ste trochu fanatici?

bon-cu> a co tak skusit refresh?

tbc - oki...idem radsej off

bon-cu> a ja tam zase mam HoverSor

tbc - si tu robis srandu...eee...ja tam mam ufona!