na margo tejto tabulky
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3311
v Stokholme existuje aj primestska zeleznica na 891mm rozchode "Roslagsbanan".
nejake info na
http://en.wikipedia.org/wiki/Roslagsbanan
pripadne google
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3311
v Stokholme existuje aj primestska zeleznica na 891mm rozchode "Roslagsbanan".
nejake info na
http://en.wikipedia.org/wiki/Roslagsbanan
pripadne google
Beus
Martin Fundarek: no, s plochacmi je ten problem, ze neviem ci vobec existuje na to masinka (a ak, tak jedine v UD), ale ak by aj, tak to jednak kus trva, a dvak tym zbrusis par milimetrov z priemeru kolesa, a brusit to len na jednej strane kolesa nie je prave optimalne - vajcovite koleso nie je ziadna vyhra, dost nechutne to potom nizkymi frekvenciami vibruje celym vozom Takze keby mali kazdy plochac brusit na masine, tak by za par tyzdnov uz nemali co brusit a mohli by voz prezuvat
A prezuvanie je jednak dost nakladna operacia, dvak pri tom treba (myslim) vysadit voz z podvozkov, takze prezuvat voz kvoli plochacu je nemyslitelne.
Ono sa to zvycajne vybrusi samo postupnym zjazdovanim kolesa, problem je len s plochacmi na strednych podvozkoch K2*, kedze tie nie je ako vybrusit jazdenim, tie sa akurat umlatia do hladsia