Pýtal som sa preto, lebo sa tu písalo že mala prísť už minulý pondelok. Ale práve som si všimol nový update takže ani som na tú fotku nemusel dlho čakať ?
S tými 18m SOR-mi to dúfam nemyslíte vážne! Akože nič proti ale že by rozdiel v cene medzi "normálnym" 18m autobusom a týmto "akože autobusom" znamenal krach mestského rozpočtu tak to si naozaj nemyslím......
A tiež si nemyslím že by takýto autobus vydržal nápor cestujúcich aký je v BA..
A nezabúdajte že BA nie je v rozvojovej krajine a určite sa nemusí spoliehať na tie najhoršie a najlacnejšie riešenia.. ?
Jedno čo musím uznať tým Credo a-busom je to, že maju už lepšie prepracované dvere ako SOR-ky.
Myslím, že problém môže byť v mene-známosti firmy. Motor síce majú rovnaký ale dôležitá je kvalita prevedenia, spracovania jednotlivých dielov... (aby to nedopadlo ako niektoré Novoplany) Možno keby prišli na testovanie do SR ich a-busy.
No co by tam asi robila? Hasici nou chladia kolajnicu, aby zmiernili efekt tepelnej roztaznosti, aby sa kolajnica stiahla na povodnu dlzku, a mohli ju napchat nazad do zliabku
Prispevok z dna: februar 12, 2006, 12:36am.
(jednoducho si to tam najdite:-) )
Typek z Londonu tam praskol fota K2, celkom
slusne sa o nas vyjadruje (dily, diky, diky...).
Zaujimava je jeho info, ze Koncar Zagreb
a mesto BA chcu poriesit NP tram :-)))
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Mne sa náhodou celkom páčia, ale ešte by som to rád videl aj naživo...
Beus