Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Predný ťahač na nosny 750v s prep. (15Kv) , a zadný reželker na bežny železničný 25Kv. Tak si myslel?

Hej,na ten som zabudol. ? Len neviem preco R Bojnice ide aj dnes.

Este je predsa aj R Vtacnik. Ten chodi z Hl. st. a ide do Prievidze. Ale mas pravdu cez vikend chodi len R Bojnice

To hej,kazdopadne ide o jedine priame zeleznicne spojenie Prievidze a Bratislavy. ?

viem a este aj R 1520/1521 Tribec. Ten vlak je ale len rusiaci ide v piatok do Prievidze a v nedelu dojde naspat.

Ale ved dvojsystemove masiny mame,len nie na tie spravne systemy ?

A na muroch stale dost ficia "MUTANTS"

Zvacsa ide o rychliky TweenCity -BAWien, IC-vlaky a rychlik "Bojnice" ?

ja 100x radsej vystupim na hlavnej stanici, lebo sa odtial viem dostat normalne domov, ako na novom meste alebo v petrzalke, kde okrem nie malej ceny cestovneho listka na zeleznici posobi odradzujuco aj pre mna nahovno spojenie MHD...

Dovol aby som ta poopravil. Zo ZST Petrzalka chodi do Viedne vlak kazdu hodinu. Chodi odtial rychlik do Prievidze. Zastavuju tam R do Madarska a taktiez tam zacinaju a koncia vlaky zo smeru/smer BA-Nové Mesto. Len je skoda ze neustale prichadza k presuvaniu vlakov z NM a Petrzalky na Hlavnu stanicu kde maju v sucasnosti velky problem s kapacitou hlavne v spicke javascript:smile('?');

"...Nech do Petrzalky nejak specialne zrekonstruuju a upravia T3 napriklad a spriahaju do trojsuprav..." Co myslis,keby to islo,neboli by trojicky vo vysluzbe uz dnes? Problem je vo vyhlaske. Pokial petrzalska radiala bude obycajna elektrickova radiala s urovnovim napojenim a trasovanim v centre,taketo riesenie sotva bude mozne. Košice mali na rychlodrahe do USS vynimku.

Ano, na linke 63, len neviem či s ľuďmi alebo pri služobnej jazde. Každopádne je ne tom zle. . . ? Uvidíme ako dopadne komisionálna obhliadka. Má niekto fotku??? Žiaľ, dozvedel som sa to v robote ? a už som nemohol vybehnúť von do terénu. Podľa info od busistov, čo s ním jazdili a majú ho v láske, je na tom biedne ? ? ?

Zdravím,
viete niekto, kedy sa v Prahe zrušili trolejbusy a akú mali predtým sieť tratí?

Vcera neskoro vecer v 201 (po odboceni zo Sancovej na Legionarsku):
- To kam ide, ved to je 201, nie?
- To je kvoli vyluke.
- Ako to ze o tom NIKDE nepisu?
- Ved to bolo v novinach, co ste necitali?
- AHAAA, TO KVOLI TEJ VTACEJ CHRIPKE?!?

Linky 81, 82, 85, 86 sú zrušené, ide totiž o návrh, ktorý bol predložený vo februári minulého roku. V ňom sa napr. predpokladalo s 91 po Janíkov dvor, s prestupom na električky, 191 ako spojenie Petržalka-juh s VW ako 92, 81 ako spojenie Technopolu a Divadla Aréna, linky 83 a 85 spájajúce Dúbravku s Petržkou, alebo linka 87 spájajúca Technpol s OD Slímákom ako linka 98. Plus sa tam počítalo podľa toho návrhu s električkami 6 do Nové Mesta, 7 na Vinohrady, 12 do Dúbravky, 14 do Ružinova, 15 na Hlavnú stanicu. Keďže s pripravuje reorganizácia električkovej dopravy s redukciu liniek a zhustením intervalom, takže tento návrh je nereálny.

? stalo sa to na linke? je vazne poskodeny? no snad sa aspon nikto nezranil..

Dobré ránko! Hneď ráno tragická infoška, najkrajší Ikarus 280 #1923 mal nehodu na zľadovatelej vozovke. Pri vyhýbaní sa osobným vozidlám, ktoré sa zrazili pred ním, dostal šmyk a ľavou časťou vleku sa obtočil okolo stĺpu verejného osvetlenia. . . Osud je neistý, snáď ho zachráni fakt, že ide o najlepšiu I280, navyše vytipovanú na historické vozidlo DPB, a.s. ak nie, veľká česť jeho pamiatke!!! ?

Včera som sa v 6622 skoro smiechu nezdržal.. Nejakým náhodným algoritmom totiž vybrali sedadlá, na ktorých vymenia poťahy, avšak neviem podľa čoho vyberali, keďže niektoré z tých poťahov, ktoré nevymenili sú úplne na grcanie. No a samozrejme, tie nové poťahy sú modré, im tam načisto drbe.

Ty patríš tiež medzi tých, ktorým raz niekto povie, že treba zmeniť rozchod, lebo bude super a potom celé noci sníva o tom, že by tu bol zmenený rozchod.