Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A čo je na tom vykachličkovaní, vybetónovaní a zasklení také zlé? Mne osobne to neprekáža a celkom sa mi to páči...

Coze??! Takze to naozaj budu stavat na parkovisku pri Auparku to sialenstvo? Vidi sa mi, ze v tomto meste coskoro neostane ani jedno volne otvorene priestranstvo, kde by sa dalo dychat. Vsetko sa pekne vybetonuje, vykachlickuje a zaskli. A nech to ma aspon 25 poschodi! Potom sa to dobre gycovito porozsvecuje, nainstaluju sa reklamky a bude "biznis"...ved uz len to je dobry kamenak, ze zastavaju Kollarovo nam. Ochvilu budeme fakt americkejsi nez Amerika... ?

Majú tie nove Minibusy aj akustické hlásenie zastáviek?

Podla mna po takom tyzdni treba ist pozriet ked ludia zistia ze tam nieco jazdí

Skôr sa obávam, že L50 bude zakončená na Šafku. Nič iné sa od DPB nedá očakávať. Ten tvoj návrh je trochu divoký, brutálne by narástli vozokilometre...

Práve som sa vrátil z mojej jazdy L 42. Celú cestu Valašská - Valašská som išiel sám. Bolo zaujímavé sledovať z okna minibusu ekonómov, ktorí po ceste na intrák študovali CSP tejto linky. No už teraz ľutujem vodiča SORu, ktroý túto trasu bude robiť ak sa jeden z minibusov pokazí.

Poradia " dobre informovane kruhy" ohladne zmien L50 v oblasti Auparku ? Zrejme tam zacne co nevidiet vystavba budovy na mieste parkoviska-otocky L50, kedze v novembri tam vykopali stromy. Ako bude riesena trasa L50? Zo Stareho mostu okolo Auparku pri pumpe na Einsteinovu ( zastavka Aupark bude kde ?), cez mimourovnovu krizovatku na nadjazd na Rusovsku - zastavky terajsi Auparl ako napr.L93.... potom vystupiste Dvory, dalej otocka pod nadjazdoma spat smer mesto zastavka Dvory a dalej ???? Kedy to vypukne ???

Hejha plni sa to tu. (Mhdakmi??) 1900 - 42, 1901 - 44

Ja len malý postreh: Nenastupuje tu náhodou Marta Černá z Fóra spotrebiteľov? ? Žeby išla skontrolovať a vyskúšať kvalitu cestovania v minibuse? ?
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&u=f6f7f1edf5f0f0f2&no=3&id=27302aeef4f023f0f0f9f121

42 premáva v špičke každých 20 min, v sedle 30.

hura konecne foto tych minibusov, celkom dobre vyzeraju, a pri cene 3.5 mil sk to nieje az take strasne
fobust: premavat maju "priblizne v 30 minutovych intervaloch" foto novy cas:
http://fotky1.azet.sk/fotka.phtml?i9=d0331966fc&ft=5796196&ftv=1

Ja to robím tak, že mu poviem, nech ma zobere za cenu telefonickej objednávky..

este doplnim Sarka:
Ak uz teda bude treba uvazovat o pouziti taxika, tak si ho jednoznacne treba zavolat telefonom. Najjednoduchsie tak, ze si obzries taxik, opises si telefonne cislo z jeho nalepky, postavis sa o 5 metrov dalej, a zavolas si Totiz, taxiky maju na telefonicku objednavku nizsiu tarifu, nez ked niekto nasadne do taxika uz pristaveneho a cakajuceho. Je to asi preto, ze takito si tam uctuju aj stojne za cas cakania na pripadneho zakaznika.
Ale ak nebude meskat vlak, tak uvazovat o taxiku ani nema zmysel, busom to stihas.

na zastavkach su cestovne poriadky, u hrobustov som tusim videl 30 minut interval v nejakom case, ale presne si nepamatam...

Vie niekto intervaly tých nových liniek, alebo budú premávať iba na zavolanie, resp. objednávku dopredu?

No veď to si každý domyslí, že asi to nebude mať posuvné dvere. Ale z princípu je to dosť podobné vozidlo zrejme.

No bus to bude vtedy ked to bude mat sedadla a dvere sa budu otvarat u vodica, a nie tento nakladny nevimco z posuvnimy dvarami

Re #54583 frenky: Jasne ale ja vidim rozdiel medzi dodavkou a minibusom...

...kua nech uz su tie foto

myslim tym klimu pre vodica. ☺

ten nas ma klimu, ma automatiku, je to vraj skvely vozik.

Red-Hawko> ta dodavka, co som ti dal odkaz nanu je typovo ta ista dodavka ako nase minibusy, akurat, ze nase minibusy maju karoseriu a interier upraveny nato, aby v nom mohli cestovat ludia. 10sediacich + 10stojacich.