Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No, jednak predpokladám, že na skúšobnej koľaji asi Gumové Zabezpečovacie Zariadenie Matra ani LZA nebudú (neviem, pre ktorú trasu bolo onen inkriminovaný vlak), jednak v prípade zlyhania bŕzd by mu asi zabezpečovačka nepomohla. Počkajme si, čo na to Drážní inspekce.

Je to sice blbý ale musím s Tebou výjimečně souhlasit. Kromě toho městotvorná nemusí být jen elektrická doprava - nebo se snad londýnské Routemastery zdají být někomu málo městotvorné?

Nemá to mať náhodou zabezpečovačku, ktorá vie sama brzdiť? ?

Hovorím o _zachovalých_ historických vozidlách

? ? ?

Ja viem, som tyran ☠

Čo to má spoločné s tým, že sú 15-metrové? A kto povedal, že to bude zrovna Solaris?

Pre toho kto jazdí všade autom môže byť akákoľvek podpora MHD zbytočná.

Ako tak čitam tak vy tam v BA chcete spraviť veľku chybu s nakupom 15 metrovych vozov ( solaris?). Mi v KE ich tu už mame a možem povedať že každa seria čo prišla mala problem ... prva seria s kardanmi, druha s elektroinštalaciou, tretia so servom, štvrta s kurenim.... su to proste vraky. Ked stojite za solarisom, tak sa vo vašom vozidle šrubky sami vyskrutkovavaju , lebo solače strašne rezonuju. No a vnutri sice je to nizkopodlažny voz ale až 3 sedačky su bez stupienka a ostatne na schodiku poriadne vysokom a strašne uzke sedadla su v nom...ma len troje dverí ale predne len polovička sa otvori a to je malo na take mesto ako je BA alebo KE. Vopred ľutujem cestujucich ?

Neviete kto hlasoval v ankete za to, že štát podporuje dostatočne MHD? Myslíte, že je v poriadku? Ale zase každý má právo na názor ?

Chtěl bych se zeptat na jednu věc- jak dlouho je už vyměněná sjezdová výhybka na smyšce ŽST Vinohrady (směr do centra+ vnitřní kolej smyčky)? Byl jsem tam tuto sobotu (měl jsem hodinu mezi Tatranem a Amicusem, tak jsem jel trojkou z hl.st. na Vinohrady) a byl jsem dost překvapený- v létě jsem tam jel jen ve směru od Rače, takže jsem pod sebe neviděl a dříve to tam vypadalo hodně drsně!

No já nevím, ale přijde mi, že u vás je drtivá většina autobusových spojů těžce historických, tak co ještě chcete? ?

No já nevím, ale ULFy mi přijdou městotvorné taky dost- nikde jinde než ve Vídni je přece nemají! A kromě toho si myslím, že městotvorná je jakákakoliv elektrická městská doprava (kde se uplatňuje efekt "visibility of network") a to ostatní je věc zvyku- za 30 let budou naše děti kafrat o městotvornosti ULFů ve Vídni...
Že městotvorný prvek můžou být i prachsprosté trolejbusy můžu dokázat na několika případech- např. si vezměte rozdíl mezi (zhruba) stejně velkým Popradem a Žilinou. Nechybí v tom Popradu náhodou cosi? Nebo takové Mariánské Lázně- až si trolejbusy zruší (pracuje se na tom), bude z nich prachsprostá přerostlá vesnice, jakých jsou v zemi stovky.

http://zpravy.idnes.cz/praha.asp?r=praha&c=A051121_132330_praha_ton

?

Už asi rok sa vojdú...

x-krát som tam už prebehoval z 78 do 31 (stáli tam súčasne s otvorenými dverami), tak prečo by sa nevošli ?

Dva klbaky sa nevlezu do (relativne novej) niky na zastavke a-78 a -39/31 na Trnavskom myte v smere do mesta - tam to imho aj dost vadi, nakolko tam a-31 stoji sem-tam dlhsie.

Ale urcite toto _NIE_ je dovod na nakup 15m busov.

Ale naozaj mi nie je my jasne preco tu niku neurobili aspon o 1-2 m dlhsiu, tolko miesta tam podla mna je.

Ja ho tiež poznám a zaobchádza s ľuďmi úplne štandardne.

robo uz som ta spoznal dost n a to zaby som zisitl ze s ludmi nezaobchadzas dobre