Reakcia na: S499.1023 #51759:
A ještě něco- i když jsem možná debil, tak mi přece jen paměť trochu slouží, takže mi nemusíš opakovat, že si zákazník může objednat dveře jak chce. Mě by spíš zajímalo něco jiného:1) Jezdí někde na světě SOR B(C)N 12 s dveřmi jinde než pod hrbem?
2) Proč si (podle tebe) všichni objednávají to, co jezdí
3) O kolik by (podle tebe) byla dražší verze "SOR BN12 EU" bez hrbu, bez schodů v interiéru, bez sedadel na podestách v NP části a s rozumně umístěnými dveřmi.
Za odpověď děkuji, takové informace se těžko dají "vygooglovat" a velmi rád se poučím.
SZKV
Šikmými dveřmi myslím zešikmenou horní část 3. dveří základního provedení, nad čímž je ještě našikmo bzučák (zrovna tam je ten debilní hrb...).
Mě prostě to vozidlo vadí svou nedokončeností a fakt nechápu, proč to nemůže mít např. střechu v celé délce stejně vysoko (vypadalo by to aspoň jako polonízkopodlažní Jelcz- tuším 125, ale nevím jistě), proč to musí mít na předělu NP/VP schody (což takhle nějaká rampa, jak je v civilizovaných krajích obvyklé), proč to musí mít sedadla v NP části na podestách (a ještě ke všemu zpravidla podélně) a tak- o "rychlosti" dveří raději pomlčet- to je nemoc společná všem SORům. Snad by to nemuselo být o moc dražší, ne?! Já chápu, že z hlediska funkčnosti jsou tohle detaily, ale prostě mi vadí, když něco působí odfláknutým dojmem, fakt sorry.