Reakcia na: m@rtin #50675:
Jenom si dovolim doplnit - dokazu si predstavit i v Praze linky, ktere chybeji. Treba expresni okruzni linky spojujici dulezite stanice metra a jedouci po mestskych okruzich, neco na zpusob mnichovskych Metrobusu, treba Dejvicka - Vozovna Stresovice - Strahovsky tunel - Andel - Na Knizeci - Barrandovsky most - Jizni spojka - Kacerov - Jizni spojka - Skalka - Jizni spojka - Kbelska - Hloubetin.
SZKV
A taky nezpochybňuju, že vy jste na tom podstatně hůř, už jen proto, že takovou zrůdnost jako megasídliště, kde žije možná půlka města, které je závislé pouze na autobusech nemáme. Kromě toho nároky většiny lidí na MHD se u vás asi od Prahy moc lišit nebudou- na to máte přiliš blízko Vídeň (na západní poměry taky nepříliš kvalitní provoz, ale proti Bratislavě je jakékoliv srovnávání urážka Vídně). A dokud nebudete mít na Petržalce kolejovou dopravu (byť by to byla i jen větev dnešní električky), tak se nehnete z místa.
Ale kámen úrazu je v tom, že na věci typu "pristup dopravcu k cestujucemu, vzhlad zastavky, cistota vozidiel a pod" se velmi rychle zvyká, takže pokud dopravce nenabídne spojení, které je schopné konkurence s autem, lidi to nevnímají. A když si přečteš pražský tisk a DF, budeš překvapen, jak se tam hrdinsky mlátí DP o hlavu právě ta špína, stav zastávek, přesnost spojů, přístup řidičů k cestujícím... Prostě by si nezasvěcený nebyl jist, zda se píše o Praze nebo o Blavě ?