hmm tak potom preco tak zhovadili prepojenie dolnych honov a petrzalky ? donedavna som to zobral linkou 97, dnes vsak musim cestovat do sirsieho centra...
no ja som sa tiež zamýšlal a najradšej by som mal z každej radialy len 1 linku ale ma napadlo že sa stava a často že sa navzajom dobehnu električky tak preto som navrhoval z každej radialy 2 linky len preto aby nechodili 2 za sebou
keď hovoríme o stave bratislavských autobusov: mám dojem, že už aj tie najnovšie ikarusy 435 začínajú hrdzavieť. Nie je to spôsobené nedostatočnou údržbou zo strany DPB?
v tom že 8 prinesie ludí zo stanice 9 z Karlovky 14 zo šafka ale ak bude len jedna tak tá prinesie ludi a dalšie už pojdu po tej istej trase takže nebude koho zobrať
? Ja som pár krát spravil aj návrh na novú zastávkovú sieť pre eliny.
RUŽINOV:
"Herlianska" a "Pri jazere" zlúčiť do jednej medzi nimi "Nemocnica Ružinov".
"Chlumeckého" zrušiť.
CENTRUM:
"Vysoká" zrušiť a nahradiť ju zastávkou "Kollárovo nám." (medzi križovatkami) pre uľahčenie prestupu na T-busy. Zároveň umožní úplné zrušenie "Technická univerzita".
"Vazovova", "tech.univerzita", "Floriánske nám.", "Americké nám." nahradiť zastávkou "Vazovova" na Radlinského pri Blumentáli.
Zrušiť "Odborárske nám.", "Mariánska", "Lazaretská", nahradiť ich súčasnou zast. "Americké nám." na Krížnej a novou zastávkou "Americké nám." (smer Tranvské mýto) pri Medickej záhrade.
RAČA:
"Záhumenice" zrušiť.
"Mladá garda", "Riazanská" zlúčiť do jednej medzi nimi "Varšavská".
DÚBRAVKA:
"Drobného", "Alexho" zlúčiť do jednej medzi nimi "Trhová" (pripravuje sa tam nová zástavba, takže má opodstatnenie).
Vybudovanie podjazdu pre eliny na križovatke Alexyho/Sch.Trnavského, kde to umožňuje terén.
KARLOVA VES:
"Jurigovo nám." zrušiť
Vzdialenosti medzi zast. by nemali byť menšie ako 400m, až na pár výnimiek. V Petržke bude vzd. zast. 450-800m.
Niektoré zastávky pre eliny by mali mať štatút na znamenie:
Horné krčace
Dolné krčace
Vozovňa Krasňany
Nový záhon
s jedným prestupom je to:
6 na trnavske mýto a odtial 74
alebo 2 prestupy
6 na novu dobu odtial 98 k prístavnemu mostu a odtial 70/74
a ked len busy tak
50 k slimáku 98 most 70/74
no ale ak budeš mať jednu linku cca 3-4 minutový interval a stane sa že bude jedna električka mať v meste menšie zdržania tak sa bude stávať že ti prídu 2 - 3 električky tej istej linky za sebou čiže budu jazdiť zbytočne prázdne ( viď dnešnu situaciu v Ružove ked ti prídu za sebou z mesta 8 a 9 a o 2 minuty 14 hoci by mali prísť každé v priebehu 12 minut )
Prosim,,prosim...napiste mi,,ako sa po novom..teda,ak su tam vobec nejake zmeny,,dostanem zo stanice Nove Mesto na Bajkalsku..moja konecna je Vlcie hrdlo...Linka by mala premavat v nedelu....Moc dakujem...a este cosi...najlepsie by bolo,,keby to boli busy...dik ?
Ste sa všetci zbláznili s linkou z Rače (Vinohradov) do Ružinova? Do Ružinova treba jednu poriadnu linku, napr. tak, ako sa plánuje 9 - DUB-Šaf/Jes-Ružinov so zodpovedajúcim intervalom. A nič viac.
a o to ide dostať čo najviac ludí na nosný systém čo by mali byť v BA električky ale aby ich ludia používali treba spraviť 2 veci 1.aby sa rýchlo dostali ludia k svojmu cielu ( prednosť na križovatkách a podla mňa prerobiť sieť zastávok na radialach (v Ružinove je ich napríklad zbytočne vela)) a aby mali čo najmenej prestupov s čo najkratšími intervalmi
Potom už hej. Aj teraz by som tak chodil, len mne vadia tie tlačenice na Molecke, preto teraz chodim cez HS. Keď budú trolejbusy na DD, učite pojdem častejšie tou kombináciou 67+9+?33
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
zrušiť.
Technopol