Ináč nebolo by odveci predĺžiť bus 32 ďalej cez Kuklovskú k obratisku električiek v Karlovke (pri Metrologickom ústave). Výrazne by sa znížil čas cestovania z Dlhých dielov do západnej časti Bratislavy.
Tiež už sa teším na tie duobusy! Konečne niečo nové na obdivovanie ?.
Som teda zvedavý v akých farbách budú tie citelisy! Ja dúfam že červeno- biele..Keď to niekto budete vedieť tak to sem please napíšte ?
Ale teda hlavne aby neboli zeleno-žlté s dráčikom!!! ?
A takisto som zvedavý na to číslovanie..(223, 233)??? Ja by som bol radšej za 233..(Aj keď to už je asi najmenší problém..) ?
aj ja bývam na Dlháčoch a keď idem ráno do školy, idem k električkám pešo práve preto, že sa do autobusu nedostanem... Nesťažujem sa, ale v zlom počasí to nieje dvakrát príjemné.. Takže na trolíky sa teším
kamarát z Prahy, ktorý je z fachu ? Ved Prahe nie su trolíky ? Ale nie, na čo su konkretne zvedavý ? Ved to bude obyčajná trolíkova trat ibaže s rekordne kratkym usekom, ale čo je na tom také zaujímave ? ?
yop, byvam na dlhych v karlsdorfe. pesi to mam na elinu par minut, tak asik tie duobusy moc nevyuzijem, ale zasa taka rarita :o) a ktovie, ci tam clovek bude byvat kym to zacne behat hore dolu. kamarat z prahy z fachu o tom cital a vraj su sami zvedavi ;o)
Ty si to zle pochopil..
Medzi vozovňou alebo centrom a Rivérou nebude vybudovaná trolejbusová trať.
Trolajbusová trať bude vytvárať uzavretý okruh od Riviéry po konečnú na Dlhých dieloch.
Práve preto sa kúpia duobusy a nie klasické trolejbusy aby v rannej špičke mohli určené spoje pokračovať pod Nový most. A aby sa mohol ten duobus resp. trolejbus dostať do vozovne na Hroboňovej. Čiže aby mohol ísť aj na úseku kde nieje trať.
Hej, bude začínať pod kopcom a končiť na kopci. Možna že to bude najkratšia trolejbusová trať na svete ? aspoň v niečom bude mať DPB rekord... ? Ale v budúcnosti by mal byť dobudovaný aj úsek medzi Molecovou a Patrónkou.
Som zvedavý, aj keď to nieje podstatné, aké bude mať označenie 33 keď to už bude trolejbus... Či sa zmení a bude mať rovnaké označenia ako ostané t-linky... možna napr. 223 ? Tá trojka tam asi bude ale 213 to nemôže byť lebo tá existuje ako posilová linka na Kolibu v zime, a 233 je moc ďaleko..
Da sa nieco take , par veci sa uz tak kupilo, myslim ze nejake zdravotnicke zariadenia...ale to by bolo ako s metrom, ludia by zacali nadavat ze zase vsetko len BA a inde nic. ?
Keď už som písal o tých nákupoch nových autobusov, tak nevie niekto, či existuje možnosť obstarať autobusy prostredníctvom deblokácií ruského dlhu? Oplatí sa vôbec kupovať z Ruska autobusy? ?
Hmm, a ko to vidíš s tou trolejbusovou tratou na Dlhé Diely? Tá trat bude vlastne začínat pod kopcom a končit na kopci? Nebude to rekordne najkratsia samostatna trat na svete ? Kolko bude mat 2 km? ?
možno 32 zachovajú, alebo budú duobusy stačiť nahradiť aj linku 32, aj tak má dlhé intervaly. Linku 32 určite celú nemôžu zrušiť, druhá vec je v akej bude podobe
vlky by to nepochopili keby tu mali CP niektorych liniek sucasne s dvomi rozdielnymi trasami ? ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
inTony
Medzi vozovňou alebo centrom a Rivérou nebude vybudovaná trolejbusová trať.
Trolajbusová trať bude vytvárať uzavretý okruh od Riviéry po konečnú na Dlhých dieloch.
Práve preto sa kúpia duobusy a nie klasické trolejbusy aby v rannej špičke mohli určené spoje pokračovať pod Nový most. A aby sa mohol ten duobus resp. trolejbus dostať do vozovne na Hroboňovej. Čiže aby mohol ísť aj na úseku kde nieje trať.