1. za svoj neskory prichod na zastavku (a teda za zdrhnutie spoja) si v pripade zastavky pred domom mozem len sam (a teda to viem ovplyvnit) na rozdiel od pripadu ked k zastavke musim uz niecim cestovat,
2. v pripade tak uzasneho intervalu sa mozem v pripade zdrhnutia spoja vratit domov a o 20 minut ist na zastavku opat na ten dalsi,
3. sucasna L97 ma ten interval 20 minutovy, takze za rovnakej situacie by som dnes cakal "len" 40 minut a teda by som usetril 20 minut
Aj mne pri dome stali 4 autobusy, ale od 1997 musia parkovat v garazach.
Co som si dnes pozrel navrh, tak v 2 smeroch mi pribudne prestup (na nosnu linku), pribudnu nove uzitocne priame spojenia a zlepsi sa aj vikend. Niekedy su mi priame spoje nahovno ak je interval 12-15 minut, aj to len v spicke.
si / SISKA25 ano, ano, ved som pisal, ze uvidime, ci to bude fungovat. ak nebudu intervali dostacujuce, potom to bude faux pas, akych uz ma aj tak dpb na rubasi dost vela. ale zaroven branim myslienku, ze netreba mat z jedneho miesta pred domom spojenie vsade.
a zaroven, aj zvazanie busmi k inym busom moze byt OK, ak tieto budu mat kratky interval a trasy usporiadane ako "kvazi" nosny system. jasne ze piseme o idealnom stave a uprimen tiez pochybujem, ze dpb sa k tomu idealu aspon malinko priblizi. ale mozno nas prekvapia. a ak nas prekvapia nemilo, potom len utvrdia verejnost v tom, co si mysli uz davno... ?
jeden bus s kratkym intervalom mi je vies na co ked ma odvezie len dakam za roh a tam musim prestupit na nieco s 30 minutovym intervalom (navrhovana L87 cez weekend), takze ak mi jeden spoj zdrhne a druhy vynecha tak si pockam peknu hodinku a je jedno ci na upeku alebo v lejaku...
Re #46945 PvvS: pochopim (a aj podporim) upravu autobusovych liniek tak aby robili len napajacie trasy k elektrickam; pretoze elektricku mozem povazovat za kapacitny nosny system; avsak robit zvoz autobusmi k inym autobusovym linkam, sorry, ale to je chore...
spomeňme si na zhustenie intervalov v roku 2000 pri zmene tarifného systému. Intervali fakt zlepšili. No postupom času ich zriedili, dá sa predpokladať, že o pár mesiacov to bude čakať aj štvorminútový interval v Petržalke. Nie že by tento systém nebol dobrý, jednoducho tie pojazdné tragédie, ktoré mali byť už vyradené, sa vypýtajú na druhý svet.
Andy: no nikdy som este nevidela prazdnu 93 ani 95, su to jedny z najvytazenejsich autobusov ci rano, na obed alebo vecer ...
Papuca: na margo tyx intervalov, uz teraz si hocikedy hociktory bus vynecha abo meskaju ... mam strax, ze po 5.9 to bude inak...
by si neveril, ako sa babky vyznajú v MHD. ? Minule som zažil v (ev.č/linku už neviem) v TAMBUSe tiež jednu takú "dispečerku", ktorá vypravovala linku 94 aj cez víkend. ?
no, mas sice 100% pravdu, ze je lepsie jeden bus s kratkym intervalom, ako X busov s inervalom na figu. ale ludia mozno nie su taki nechapavi ako to, ze im nikto nic poriadne nevysvetlil. ak si kukneme stranky zahranicnych mhd, ako sa snazia ludom vysvetlit rozne zmeny, ako komunikuju so “zakaznikmi”... ludia u nas si myslia, ze jedine dobre mhd je odvsadial vsade, co je samozrejme blbost a kto zazil mhd aj inde, vie ako to moze uzasne fungovat aj s prestupmi. ale to ludom poriadne nikto nevysvetlil a nie kazdy ma cas hladat info na internete a pod.
no, a ak to linkovanie bude nakoniec na figu a interval 4min sa mimo spisky predlzi na neocakavanych x minut, potom nech sa ludia zacnu konecne stazovat u kompetentnych. tzn., jak dpb, tak ich vazeny pani poslanci na cele s panom primatorom. prip. nech im rozbiju auta, aby ich donutili nastupit do mhd.
ale teraz mas recht v tom, ze ludia su lenivi a myslia, ze jeden bus namiesto troch je katastrofa... my vieme, ze to tak nemusi byt
?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4e74850baf8c5b6fd3f3a103d82ad55f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
SISKA25
papuca: ok, tak len kvoli tebe sa necham prekvapit