Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zaujimavo vyriesene linky 5 a 13, tie prejazdy su pekne, len ci to nebude zbytocne na linku 13 davat 2 x T. Alebo budu na linke 5 kachny? A pevne dufam ze vodici nebudu pri Chatam Sofer ludi vyhadzovat von, ako raz spravila jedna Krasnanska expertka na posilovej linke 12. Na Safarikovom namesti, ked vyhodila ludi, nalistovala linku 14 a naprazdno isla k Trescu, odkial uz brala. To je vrchol!

V Londýne zrejme vybuchla séria náloží
http://spravy.pravda.sk/sk_svet.asp?r=sk_svet&c=A050707_114415_sk_svet_p03

Several hurt in Tube 'explosion'
http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/london/4659093.stm

Šotouši
http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=2287320

Dnes okolo 10.30 sa v okoli Dunaja medzi Starym a Novym mostom konala nejaka zachranna akcia (velke vrtulnik prevazal v podvese niekolko hasicov a dalsich ludi, videl som aj cln hasicov na Dunaji,...)

Nevie niekto co sa dialo, bolo to len cvicenie, alebo nieco vaznejsie?

inTony: som zvedavy ci sa bude rokovat o MHD

No, som zvedavý na dnešné zasadnutie mestského zastupiteľstva ?

http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Bbratislavao&c=bratislavao_1_3

brutal...

Motoristi, davajte si na cestach pozor !

http://www.seat-klub.cz/crash/

Oni si vazne mysleli ze DPB ma nejake vnutorne rezervy. Problem je v tom, ze nema, resp. nema ich ani zdaleka take, ako predpokladali. Ale vsak co uz nejaky posranec vie? Resp. nemusi to byt ihned posranec, ale aj obyvajny vlk. ?

Pekny clanok. Som zvedavy ako by vyzeral, keby sa mal robit v Bratislave. ?

Si asi mysleli, že audit ukáže, že DP netreba dotovať a že z tržieb má dosť peňazí na to, aby kúpil 200 Cityrunnerov, 1000 Citár a jazdil odvšadiaľ všade v trojminútovom intervale...

Čosi o pražských električkách a systéme Doris: http://www.reflex.cz/Clanek20190.html

MetroBus v Mnichove doslova a do pismena

bum.v karlovke nejdu eliny

Hmm, krásne príklady, ako sa hlasuje podľa straníckej prí(po-)slušnosti. O návrhu samotnom hlasovali v rozpore so zvyškom strany traja, o pozmeňovacom návrhu jeden (ak nerátame tých, ktorí sa zdržali).
Takže vlastne reformu potopili dzurindovci. Modrá je dobrá (ale na dve veci).

Taky drobny napad k novemu systemu: Co keby "nosne" linky zastavovali len na "prestupnych" zastavkach? Nieco na styl autobusoveho metra Ludia by sa dopravili "lokalnou" linkou na "prestupnu" zastavku, odtial by ich zobrala "nosna" (expresna) linka do "prestupnej" zastavky v blizkosti ich ciela a tam by isli zase "lokalnou" linkou na cielovu zastavku. Myslim ze nosne expresne linky by mohli usetrit cestujucim dost casu a lahsie by sa im vysvetloval dovod viacnasobneho prestupu v novom systeme.

Zo stranky magistratu:

http://www.bratislava.sk/vismo5/dokumenty2.asp?u=700000&id_org=700000&id=74368&p1=75231

"Mestské zastupiteľstvo je spôsobilé rokovať, ak je prítomná nadpolovičná väčšina všetkých poslancov, t.j. aspoň 41. Na prijatie uznesenia je potrebný súhlas nadpolovičnej väčšiny prítomných poslancov. Trojpätinová väčšina hlasov je potrebná na prijatie napr. všeobecne záväzného nariadenia, alebo v prípade, že stanovisko mestskej časti je negatívne alebo rozdielne od navrhovaného uznesenia mestského zastupiteľstva."

Neviem ako je to s tymto, ale na most bola potrebna 3/5 vacsina. Ako ustavna vacsina v parlamente.